日立駅へと至る社会科見学旅行

－－－－　・－・－・　－・－・　・・－・　－・・・　(モールス信号でこんにちは)！！黄金の週間を悠々自適に過ごして参りました、ハローダです！

日頃の疲れを発散する事が出来た黄金週間となりました！

今回はそんなGWを振り返ります。GW初日は前回書いたマリオ映画について触れましたが、今日は5月3日…丁度GWが本格的に始まった頃に私の日立駅日帰り旅行に迫っていきましょう。

旅行に出かける日の朝は早い。朝5時に目覚めて菓子パンを食べて家を出発しました。

フェイズ1 土浦駅～直流の限界を超えて

AM6:15 ？？→土浦

？？は自宅から比較的近い距離にある駅なので名前は出せません。そのため割愛させて頂きます。


4号車のグリーン車2階席へ乗り込み、ぬいぐるみやipadを展開する。



今回の旅の同行者はSuicaペンギンとライスシャワー(ウマ娘)です！


JR東日本の総帥的な愛称で親しまれるSuicaペンギン(のぬいぐるみ)はお出かけの度に持ち歩いて行きたい物です( ･⊝･ )


IPadの画面に映し出されているのはタニノギムレット(ウマ娘)のラフ画です。厨二病を拗らせている牧柵破壊神ウマ娘で、育成ウマ娘として実装されるのが非常に楽しみなので描いています。


実馬のタニノギムレットは2002年の日本ダービーで武豊と共に同期の強馬・シンボリクリスエスに勝利した後に左前脚の怪我が発覚、競走馬としての生活が難しいと判断され引退し、余生を送る今ではYogiboヴェルサイユリゾート(北海道日高町)で柵を破壊し続けるパワフルっぷりを見せつけています。


ジュエルの貯金は天井分まで貯めているので実装されたら最速で迎えに行くからなああああああああぁぁぁ！！他の者にタニノギムレット歓迎の先頭は譲らない！！


絶    対    に    だ    ！！


…話がウマ娘と競馬に脱線したので戻します。GW初日の早朝でしたがグリーン車は空席が多かった模様。そりゃ朝早いから当たり前だろ



汝、一等車の快適性を見よ。…JR東日本の中距離在来線グリーン車には2階と1階、平屋席の3種類がありますが私は2階席派です。


理由を言いますと駅や沿線の人々を見下ろす"愉悦感"に浸れることによる快楽を得られるからです(悪魔的な笑い)


…そこまで2階席に固執している訳ではないので、次にグリーン車に乗る機会があったら1階席に座りたいと思います。


土浦まではグリーン車の車内でデジタル画を描いて過ごしていました。思った以上に揺れてペンが少し動かしずらいですが、描けない程ではないので少しずつ作画を進めて参りました。


絵を描いているうちに列車は土浦駅に着きました！


7:11 土浦駅到着


1月には直流区間の東限・取手まで行きましたが、今回はその取手～藤代間にあるデッドセクションを超える交流区間の旅。沿線にある気象庁地磁気観測所の観測に影響を及ぼす直流電気の翠色快速は取手を越えられないのだ…


当然、取手以北で見られる常磐線の車両は交流にも対応した青快速もといE531系や特急、貨物列車のみです。



茨城県南のキーステーション・土浦駅。そんな土浦駅が開業したのは1895年11月4日。当初は日本鉄道土浦線(土浦～友部)間の開通時に誕生した駅で、僅か2年後には土浦～田端間が延伸開業した。するとどうなる？


A.途中駅になる。


現在でも途中駅ではあるものの、常磐線のキーステーションである事は確かです。


休日おでかけパスの範囲も常磐線だとここ土浦まで。



コンコースに至る階段や駅の壁面至る所に自転車のイラストが、たまに運行さるている自転車運搬列車「B.B.BASE」は土浦駅を通らないので関係ありません。


画像優位性効果とはこのことか…！！(土浦駅にBBBASEが通ると思わせられている人)


それはさておき家を出発してから2時間近くが経過しており、尚且つ朝飯が菓子パン1個のみだったので少し空腹感も催してきました。


なので3番線ホーム上にある立ち食いそば＆うどん屋「華月庵」で朝うどんを貪り食います！



私はめんつゆの薬味に山葵とネギを入れるタイプなので400円を支払うと無料で薬味が付いてくるのは普通に嬉しいです。


気を取り直して駅の外へ



土浦駅には市街地が広がる西口と霞ヶ浦に近い東口があるのですが駅舎の規模は西口の方に分があり、かなりの差があります。


ウマ娘で例えるならグラマス環境下での玉座と三女神ぐらい違います。


どちらの方も写真を撮りましたが霞ヶ浦が見たいので東口から出て散策、8分程すると…


見えてきました。その景色が、


日本で琵琶湖に次ぐ面積を誇る湖、そう…


霞ヶ浦です！土浦駅の周辺はこの霞ヶ浦の西端に接しているため駅からすぐに霞ヶ浦の香を摂取する事が出来ます。



220㎢の面積、水深は深い所で7.1mに達する淡水湖で、ワカサギやコイ、白魚等が生息しているため、漁船がしばしば回遊したりしています。


鳥の足跡のような形の湖であるためか、彼方の景色が良く見えます。


少し湖風を浴びてリラックスした後に霞ヶ浦から去ろうとしたのですが、堤防近くの地面に○んだ魚が転がっていました。


誰がどうやって魚を置いたのかは不明ですが、生臭かったです。魚は水場で泳がしておけ！


…鳥の餌として置いたのでしょうか？それはさておき常磐線を北上すべく土浦駅へ戻ります。


9時13分始発の勝田行き5両編成で水戸駅へGO！！


道中ではE657系のスカーレットブロッサム塗装やE653系を用いた臨時列車「青の絶景ネモフィラ号」とも遭遇出来ました＼(^o^)／(ほんの一瞬、ほんの刹那でした)


そして、10時07分…


フェイズ2 水戸駅～4つの発車音と水戸黄門



我、水戸駅に降臨！本当ならばここで青の絶景ネモフィラ号を撮影するつもりでした。土浦駅での滞在時間が長くなったのが悔やまれます…


E653系は秋になっても再び臨時列車「海浜公園コキア号」に運用が充てられるのでその時を待ちましょう。


そんな水戸駅の発車メロディは

「初夏の雪解けの小川のせせらぎ」

「日本庭園の水と草花」

「大都会の雑踏の中で聞こえるチャイム」

「太平洋の海岸での生命の誕生」という独特な曲名群のYAMAHA製の4曲で、新宿駅・渋谷駅、仙台駅に次ぐ日本で4番目に発車メロディを導入した駅メロ史に名を刻む駅でもあります。


上記の3駅にも同様のYAMAHA製発車メロディは導入されたものの、後になって放送機器の更新や発車メロディの変更に伴い消滅、今のところでYAMAHA製の発車メロディが聞けるのはここ水戸駅のみです。


7・8番線にはE653系の形をしたNEWDAYSがあり、帯の色はスカーレットブロッサムです！こうして7番線でしばらく待つと…




E657系によるE653系フレッシュひたちの黄色帯の復刻色、イエロージョンキルK2編成と邂逅しました！💛


2023年現在はこうしたE653系で運用された5色の帯色をE657系でリバイバルカラーとして続々と復刻しており、執筆中現在ではブルーオーシャン(青色)の復刻が決定しました。


常磐線に乗ってこれらの編成に遭遇出来たら今日貴方は1日ラッキー！！


…なんちゃって(☆-☆<=>)……


水戸駅で見慣れない車両達の撮影もいいですが、駅巡礼者としては水戸駅の姿が気になるもの。そこはしっかりと訪問者の期待に応えましょう。


この、茨城県最大のターミナル駅でな！！



あっ…(画像上限数)


水戸駅周辺にはビックカメラやユナイテッド・シネマ、アニメイト、メロンブックス等があるためオタク客をもターゲットにしているのが水戸駅の特徴その1です。


水戸駅南口にある"エクセル水戸"内5階にあるビックカメラを練り歩いているうちに我が胃の容積が少なくなってきたので昼ごはんを食べに…



大香港厨房で昼ごはんの醤油そば…どう見てもラーメンなんですがそこはメニュー名をしっかりと掲載しておきます。


炭水化物とタンパク質、脂質、エネルギーを摂取した後はアニメイト・メロンブックスで少々買い物をし、反対側の北口を撮影しました。



皆さんは「水戸」と聞いて何を思い浮かべますか？9割1厘の確率で「水戸黄門」を思うでしょう。


そう、水戸黄門はこんな感じの物語


簡単に言うなら徳川光圀(みつくに)が日本各地を漫遊して世直しを行う勧善懲悪モノの創作物です。



こちらのOPが馴染み深いと思う訪問者もいるのではないでしょうか。私が幼少期の時に見たのもTBSの水戸黄門のオープニングですね。


…失礼、水戸=水戸黄門というクレショフ効果を植え付けてしまうところだった。


ここからは全速力で最終的目的地・日立駅を目指すー


この世界を旅行する者達の未来の旅記録は、まだ誰にも分からない…


瞳の先の旅行地を目指してー


 

557Mいわき行き列車でさらに更に北へと向かいます。ちなみにワンマン運転です。


その道中には常磐線の車両基地がある勝田駅があり、その先には東海第二原発の最寄り駅・東海駅があります。


JR東日本の駅なのに「東海」駅…それはさておき道中にあるこの駅は茨城県東海"村"にある駅です。


"村"の中にある駅ではありますが、村自体が原子力発電を推進しているので決して農村部の駅ではありません！むしろ"(色々な意味で)国"を背負っている駅です。


…私が原発というキーワードを聞くとボーカロイドの曲「炉心融解」を思い浮かべます。(もう片方は流石に皆も聞いていますが出せないので謹慎とさせていただきます。)



…そんな道中駅の話は彼方に置いて、私の乗る列車はついに日立駅に到着しました。


フェイズ3 日立駅～青の水平線の先に


日立駅到着前の車窓からもかすかに太平洋が見えます。そんな日立駅は「絶景の駅」として今年の外国人駅総選挙でも39位にランクインする程の人気っぷりを見せていますが、駅のホームから直接海は見えません。え？ではどうするのかって？


39位という微妙な数字ではあるが、関東の絶景駅としてはポテンシャルが高めです。理由は後述



そう…日立駅の"あの景色"は…ホーム上のエスカレーターを上がった先の…



コンコースから見えるのです！ガラスをぶんだんにフル活用したこの美しき駅舎は地元出身の建築家・妹島和世氏による作品です。

妹島和世さんのWikipedia記事


第12回ブルネル賞(2014年)の駅舎部門で優秀賞に選出された、珠玉の駅を是非ご覧ください！


ちなみにブルネル賞とは？簡単に説明すると…

鉄道関連の国際設計競技<コンペティション>です。

日立駅以外の優秀賞作品は…(Wikipediaから引用)


第12回（2014年）


それではご覧くださいッ！！(CV:高山みなみ)


＿人人人人人人人人人人人＿

＞　透過率100%の絶景を！　＜

￣^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣



更にこの日立駅、ただ単にガラス越しの太平洋が見えるだけの駅ではありません。


日立駅の真髄は…そう…絶景の駅であり…


・特急「ひたち」「ときわ」全停車

・乗降客数は16426人(2021年の数値)

・駅員常備の有人駅

・動く歩道・エスカレーター・エレベーターがある

・みどりの窓口がある

・駅前にはバス・タクシーロータリーがありある程度は栄えている(山側)

・NEWDAYSやローソン等のコンビニや店がある

・駅前に東横インを筆頭に5つのホテルがある


…というように、海が見える絶景の駅=景色÷平地や崖沿いにある無人駅という方程式がテンプレ化していますが、この日立駅はこれらの式を覆すオーバースペック・ステーションです❤️‍🔥


太平洋に向かって建てられたこの駅舎は崖の上にあり…(おっと某駅が目にちらつきます)展望ロビーの隣には太平洋を一望出来るガラス張りのカフェがあります。


更にはピアノも置かれており、ピアノを弾ける方がUNDERTALEの曲「Megalovania」を弾いていきました。


？？？「降りたのね…"私"以外の絶景駅で…」



日立駅は"日立"の名前の通り"日立製作所"の傘元にあり、駅及び駅周辺には日立関連の広告やモニュメントがあります(タービン動翼が代表的)。


日立駅は1897年に開業し、その時の駅名は「助川(すけがわ)」で、日立鉱山の最寄り駅として当初から繁盛し、鉱山があった事によって発展した地域が随時に見られる常磐線の代表的な駅のひとつです。


ある程度日立駅を楽しんだ後は惜しむように撤退し、水戸駅までの列車に乗ったところで勝田駅で8分の抑止を喰らい、主が乗った水戸駅17:34分発の434M上野行きにも飛び火してしまいましたが、常陸牛カルビ焼肉弁当を食べながら無事に帰る事が出来ました。


余談ですが2日後は旧新橋停車場で行われた山手線展にも行って参りました。


内容は2021年に鉄道博物館で行われたものと遜色ないですが、細部は変わっていました(館内撮影禁止)。


こうして書いているうちにもウマ娘の方でも5月19日にタニノギムレットが育成ウマ娘として実装され、実装から僅か4分、70連でお迎えする事が出来たので、今現在は彼女の美学に酔っています。


駅紹介も近日中に行いたいといいつつ気がつけば5月末に、6月初頭に東京駅を究極解説紹介したいと思います。


それでは、この旅が常磐線の発展に貢献できますように