Katanaもモーター回りを残して殆ど出来上がりました。
取扱説明書を見ると舵の角度やEXPの量についても
細かく設定量が書いてあったのでゲージを作って正確に合わせてみました。

例えばエレベーターは強い舵角で50°でEXPが-80で
弱い方の舵角が20°でEXPが-30です。
こんなに真面目に合わせたって結局は自分の好みに合わせるので
たいした意味は無いかもしれませんがセバスチャーノが設計した
デフォルトの飛び方がどんな物なのかチョット興味がありました。


上のリポが2200の25Cで真ん中が2200の40Cです。
重量は下の二つがほぼ同じです。
今使う飛行機では問題ありませんが平べったくて使いずらそうです。(笑
追記)
ノーマルの青いZippyはバランスコネクタの線の材質が硬くて良くないですが
Zippy compactの線は柔らかくて上質な材質です。
取扱説明書を見ると舵の角度やEXPの量についても
細かく設定量が書いてあったのでゲージを作って正確に合わせてみました。

例えばエレベーターは強い舵角で50°でEXPが-80で
弱い方の舵角が20°でEXPが-30です。
こんなに真面目に合わせたって結局は自分の好みに合わせるので
たいした意味は無いかもしれませんがセバスチャーノが設計した
デフォルトの飛び方がどんな物なのかチョット興味がありました。


上のリポが2200の25Cで真ん中が2200の40Cです。
重量は下の二つがほぼ同じです。
今使う飛行機では問題ありませんが平べったくて使いずらそうです。(笑
追記)
ノーマルの青いZippyはバランスコネクタの線の材質が硬くて良くないですが
Zippy compactの線は柔らかくて上質な材質です。