土曜日に出張から帰ってきて、翌日に初飛行をしたいために
夕食を食べたあと一生懸命作って何とか完成させました。
翌日、起きて飛ばしに行くにはまだ早いので仮配線の所を直すことにしました。
アンプはディーンズコネクタでリポ側がＸＴ６０だったため昔作った変換コネクタを付けて
試験していましたが配線が長くて見っとも無いしロスも大きいだろうと思い
アンプ側のコネクタをXT６０に交換しました。
半田付けが終わって試運転しましたが全く動かず良く調べるとコネクタの＋とーを
間違って半田付けしていました。当然あせりました。多分アンプがダメになったはずです。
しかし調べていくとリポが不良だと言うことが判明しました。
買ったばかりの新品のリポを一つ、あの世行きにしてしまいました。
凄くガッカリしたのですが１個￥１，２００位だったのを思い出し気を取り直して
バッテリー１個だけもって飛ばしにいきました。
ＡＭ９：００ころでしたが風邪が結構強く車の温度計を見てもー５℃でした。
気合を入れて手投げして飛ばしましたが風上を向いたとたんに風が目に入り
涙が出てきてその涙でメガネが曇り、右目が全く見えなくなりました。
目の前を一周してあわてて着陸させました。
舵が利きすぎだったので舵角を減らして再度飛ばしましたが
目の前を過ぎて１０ｍ位行った所でモーターが外れてブランブランになったので
慌てて降ろし（落とし）ました。フワフワ雪の上だったので大事には至りませんでしたが
少し壊れました。。
前夜にりえりえさんのビデオを見て苦笑いしながら、こんなふうにはならないぞと
決心して行ったのに残念な結果になってしまいました。
モーターのケースが折れたのかと思いましたがマウントとモーターが外れただけで
あとは尾輪がちぎれただけです。
モーターとマウントはイモネジで後ろの方に止めてあったので普通のキャップスクリューに交換して
モーター側に一杯に寄せて固定してから機体に取り付けました。
修理は一時間程で終わったので昼ごはんを食べてから再度挑戦することにしました。
つづく