お久しぶり子です。
生きています（笑）
前回のブログから半年弱。
書きたいことは山ほどあるのに
なかなか手につかない。
何かあったのか？！
・・・すみません、何もありません。
ただ単に、使っている機械の
調子がイマヒトツなのデス。
んもー、重すぎて重すぎて
ページを開くのも一苦労。
いいねもしたいのに
上手く読み込めない。
じれったーーーーーい！
あ。
携帯からは皆さんのブログを
頻繁に拝見しています（笑）
とりあえず、生存報告まで。
ネタ、たまりっぱなし～（笑）
小田急ロマンスカーGSEに乗ってみた。
久しぶりの新宿駅。
小田急ホームは昔と大きな変化もなく
あーこんな感じだったよな～的な。
・・・25年前にここで迷子になったのは良い思い出（笑）
歴代のロマンスカーの絵が並んでいる。
ちょうどMSEが停車中。
ふじさん号。箱根湯本行じゃないやつ。
これを見届け、改札を出て、
ちょこっとぶらりと歩いて、再びここへ。
いよいよこれが・・・
キタ――――――！！！
小田急70000形、GSE。
登場して１年。
まだまだ新しさ全開。
このGSEも折り返し運転。
ということはやはり・・・
じっくり鑑賞（笑）
この場面を撮っている最中に
堂々とカメラの前に立ちはだかれたときは
一瞬どうしようかと思ったけど（小声）
ま、VSEもGSEもコレを拝めたので
アテシ的には大満足。
すぐに発車をしないのは知っているので
コレを拝んだ後に先頭へ行き記念撮影。
時間に余裕があるからか、
みんな順番を守って平和に撮れたナァ。
さて。
清掃が終わり、いよいよ乗車。
開くところを見てみたい（笑）
ドアの下はこんな空間。
そして、展望席。
じゃーん！！！
なんじゃ、この解放感！！！
２階に座席のあるパノラマスーパーと違い
目の前に線路がある！
窓が異様に広い！
たまんない――――――っ！！！
窓下はこんなかんじ。
背面テーブル的なテーブルは無く
この茶色い部分がいくらか傾斜で
手前に下がっているので
滑りやすい物を置くと床に落ちる。
そして窓との境目付近に見える
丸いっぽいのがスピーカー。
ここから放送やミュージックホーンが
頻繁に聞こえた。
ロマンスカーは停車駅ごとに
ミュージックホーンを鳴らすので
名鉄もやってよ～と思ったりも（笑）
やっぱりミュージックホーンといえば名鉄のアレなので。
車内の賑やかさと一緒に、いざ、発車。
お連れ様は終始ハイテンション。
複々線区間は２本並んで電車がやってきたり
特急なのに各駅停車の車両に抜かされたり（笑）
ああもう楽しいことだらけ。
車内はチビッコがわりと多くいたので賑やか。
チビッコの「わー！」と、
親御さんの「静かにしなさいっ！」が
妙に親近感と安心感を得る（笑）
で、この時隣の１列目に座っていた子が
それはそれは元気で（笑）
まあまあ大声だったのはいいんだけど
言葉遣いが・・・苦笑
たぶん外で覚えちゃったんだろうね。
親御さんのご苦労、察しますわ（＾＾；
そんなのも含め、和やかで楽しい車内。
外では駅や沿線で手を振ってくれる人も。
いいなぁ、こういうの。
座った見え方がこんなかんじ。
窓の大きさと進行方向的に
曇りを望んでいたけど
期待通りのほどよい雲っぷり。
晴れだと絶対暑そうだからねぇ。
車内販売のGSE弁当。
容器を汚さないようにラップが敷いてある。
再利用しやすい（笑）
VSEは通路が広めだったからか
先頭までワゴンの車内販売が来たけど
GSEは狭いからか
アテンダンドさんが御用聞きに来た。
３or４列目まではワゴンで来ていたっけ。
この足下が明るいのはなんだろ？
道中、期待通りの曇りっぷりだったけど
途中ちょこっとだけ雨が。
でもすぐに止んだし、
すぐに窓の水滴が消えたし。
気にならない程度の降りでヨカッタ。
運行開始から１年経っているからなのか
沿線ではほとんど撮り鉄さんを見なかった。
乗客の顔がモロ写りしてしまうから
撮影には不向きなのかな。
でも駅ではカメラを向けている人をよく見たけど。
小田原到着時、
JRのホームにカメラを構えている人が数人。
振り返ると
あっ。
（トリミングしました）
185系踊り子！！！
あーっ。
もう少しこっちが遅ければ。。。
うーん、惜しい。
そんなこんなの１時間半ちょい。
楽しい旅路もそろそろおしまい。
音楽とともに車掌さんのご挨拶。
このアナウンスがまたいいんだ、温かくて。
到着しても１列目なので出るのも後に。
他の皆さんが出るのを待っていたら
運転手さんが降りてきた！
撮ってもいいと仰って下さったので
記念にパチリ。
いいものを見せてもらいましたわ。
そんなこんなの、GSE乗車。
『切符を取ってくれありがとう～（キラキラ）』
そんなこと言われたら
また取りたくなるじゃないか（笑）
なんだよ、可愛げのあること言ってくれて。
次がいつになるかわからないけど
また頑張ってゲットするからね。
ロマンスカーへ乗るために【展望席争奪戦編】
さて。
入手困難で有名なロマンスカー展望席。
まあ一番入手困難なのは
先頭最前列だけど。
ご存知の通り、鉄道の乗車券は
１ヶ月前の１０時から販売されるのが主。
小田急に関して言えば
ロマンスカーの座席は
・駅窓口
・電話
・インターネット（予約サイト）
この手段で入手できる（と思った）
あとは旅行代理店か。
ある日の事。
ノリでネットの１０時打ちを試みた。
しかも大人気土曜日の展望席。
結果はもちろん惨敗（笑）
座席選択まではイケるけど
結局その後の操作で
『この席は既に（略）』と出るわけで。
そんなんムリやっちゅーの。
なので我が家の乗り鉄から
再三乗りたい乗りたいと言われても
本気のガン無視を貫いてきたのですわ。
名鉄のパノラマ席は本数が多いから
わりと簡単に取れるけどあぁた、
天下のロマンスカーを甘く見たらアカンて。
どうせ取れないわけだし、
ちょいと考察してみようと
とある発売日の予約状況を覗いてみた。
（今回は箱根湯本発の検索結果を表示）
【11：45時点】
前展望席というのが進行方向
後展望席が後ろ向き。
展望席は４列。
察しのいい方はお気付きかもしれない。
「16席」ということはつまり
展望席がまるごと空いているという意味。
そう。
後ろ向きでよければ急ぐ必要もなく
わりと簡単に取れる場合がある。
【座席選択画面】
後ろ向きならヨユーで取れるの図。
以前HiSE（10000形）後展望席を
長野電鉄のゆけむり号で乗車したけど
後ろ向きだからといって酔いそう、とか
そんなのは感じなかったので
後ろ向きだから・・・と消極的にならなくても
心配はないような。
そして、この残り席数。
前も後ろも『13席』以上の数字なら
一列目が１席以上空いているということ。
それらを把握して検索していくと
一列目をゲットできる可能性もあるかも。
ではこの後展望席、
どのくらいのペースで埋まっていくのか
この3/23乗車分の画面で見てみる。
【16：00時点】
ぼちぼちと埋まりつつあるも
やはり後展望席はまだまだ空きが。
というのも、これが箱根湯本発だから。
やはり人気は『午前中の新宿発便』
そしてやはりVSEよりもGSE。
よくネットで見る
『ロマンスカーの展望席をゲットする方法！』
みたいなページにも書かれている事が多い。
午前中よりも午後発
休日よりも平日
午前中なら新宿よりも湯本発
どちら発でも前展望席よりも後展望席
１列目を狙う場合
１０時打ちに自信がなかったら
この方法もアリなのかなと思う。
そんなヒマなことをしていて、
んじゃーこの日とは別の、我が家が乗る日は・・・
とポチポチしていたら
Σ（゜∀゜;;;
ファッ？！
えええええええええええええええ？！
前展望席の１列目が空いている！！！
空席状況で１２席以下でも
稀にこういうことがあるワケで。
というのもこのネット予約。
支払いをして切符を取る『購入』と
とりあえず座席だけ抑える『予約』と
２種類選択ができる。
で、この『予約』
”とりあえず”なのでキャンセルも出る。
タイミングと運だけど
１０時打ちをしなくても１列目を取れることが
できちゃったりするのデス。
我が家はこの日、違う時間の便で
後展望席の１列目を予約で抑えていたけど・・・
ええ、もちろん
ソッコー変更しましたよ（笑）
ということで、ゲットできてしまいました
展望席最前列に。
しかもGSEだよ（笑）
当日乗車できるまでバクバクが
治まらなかった―――――――（爆）
つづく（引っ張りすぎ）
小田急ロマンスカーVSEに乗ってみた。
さて、いよいよ乗車となるワケですが。
箱根湯本駅のホームは
先っぽが細くなっていて
危険だからか柵が設置されている。
ご迷惑にならないよう
ホーム端っこの安全な場所からお迎え。
くね～
初めての生ロマンスカー
入線を迎えるお連れ様、大興奮。
折り返し運転のため
乗客が全員降りた後、清掃が入る。
その清掃中・・・
反射して解りづらい・・・
運転席へ入る運転手さん。
どうしてもコレを見たかった！
注目しているのは我が家だけ（笑）
・・・マニアック家族。
鍵でロック解除をして
階段を引き出し
我が家に手を振ってくれ
運転室へ上り
階段が自動で格納。
嗚呼、私服のひととき（笑）
無茶振り王は一部始終を動画撮影。
・・・マニアック家族。（２回目）
座席は決まっているので
並んで待たず、他の乗客が入ってから
のんびり乗車。
今回の席は展望席３列目。
展望席は４列あるのだけど
意外と３列目は人気低め？
というのも
でーん！
３列目にはピラーがある。
（GSEも同じ）
前がこんな見え方なので
横も見えにくいとなると
３列目を避ける人が多いのかな。
通路側から前を見ると
通路が広いのでわりとよく見える。
（トリミングしました）
このドラレコ的なカメラが
ものすごく気になったけど（笑）
座席は、というと。
広っ！
スーツケースを置いても楽に座れる。
変な話、膝上にいた人が
たまに手持無沙汰になって
ここに立ち車窓を眺めていたりもした。
それくらいスペース的に余裕がある。
写真に見えるテーブル的なやつ
こんな風に使える。
もちろん背面テーブルもあるけど
欲張ったことはできない（笑）
このロマンスカーに揺られ
町田まで乗車。
そこから快速急行に乗り換え
登戸まで行ったワケでゴザイマス。
３列目だったけど
初めてのロマンスカー、楽しかったわー。
ところで。
登戸まで行ってその先どうするん？？？
メインディッシュはこれからなのだ（笑）
まだまだつづく（長っ）
ロマンスカーへ乗るために【駅へたどり着くまで編】
登戸駅への移動手段、それは・・・
ロマンスカー利用。
なんで？！
我が家に限って登戸が目的地のワケがない。
（言い切っちゃったよ）
写真は箱根湯本駅のホーム。
ちなみに。
何を血迷ったのか我が家。
箱根湯本まで車で行ってしまったという。
あの激混み観光地へ！
命知らずのマイカー突入！
ロマンスカーを乗るために車で行くという
今思えばものすごく本末転倒な話。
新宿と箱根湯本。
クルマで行くならまあ後者の方が
それでもマシなのかな、ということで
箱根湯本までは長めのドライブ。
事前リサーチに抜かりの無い我が家。
見つけましたよ、奥さん。
激混み観光地にふさわしくない（ヲイ）
良心価格の駐車場を！
１日たったの￥４００！
しかも駅まで歩いて10分弱！
（大人の足で５分程度）
で、ここ、どこなのよ。
箱根町役場の駐車場でゴザイマス。
（リンク先：Googleマップ）
役場がお休みの土休日。
観光客用に使えるのデス。
料金は前払い制。
（我が家が停めた駐車場からの眺め）
写真に見えるように
ここの下にも同様の駐車場があるけど
そこは１日￥１０００。
なんだろう、この差は。
そしてこの駐車場。
安いから人気かと思えば
わりとガラガラ。
知られていないのかな？？？
我が家はここが満車だったら
少し離れた場所にある
函嶺洞門の無料駐車場も考えていたけど
すんなり駐車できたのでココで決定。
帰りが夕方だと１号線への合流に
ちょっと時間がかかるけど
実際そこまで気にもならず。
次回いつ行くかは不明だけど
この駐車場はアリだと思う。
そんなこんなの箱根湯本。
箱根といえばエヴァですわな（極論）
あぁ・・・な、なるほど（笑）
駅の中はというと。
（ホームからはこんな風に見える）
箱根カフェなるお店。
中はというと
あらステキ。
大小さまざまな模型が展示してある。
お茶をするだけでなく
こういった楽しみもあるので
つい寄りたくなっちゃう。うふ。
この箱根カフェ。
下から見たらあんなかんじなので
上からだとこんなかんじ。
小さな模型のある席だと
下のホームが良く見えるので
いいかんじのトレインビューだったりする。
ガラス越しだけど、いい感じの眺め。
初めての箱根湯本駅。
なかなかオサレで楽しい。
オマケ。
反応したアナタは同世代（笑）
つづく。
・・・なんかこのシリーズ、長期化の予感（笑）
夢をかなえて登戸駅。
あんなこといいな
できたらいいな
・・・で、おなじみの青いタヌキ、もとい、ネコ。
今の時代はおなじみではない。
もちろんあたまテカテカの方でもなく。
と、いうことで
・・・？！
この色合い！！！
この鈴！！！
いってきた。・・・の、
小田急登戸駅。
ご存知、藤子・Ｆ・不二雄ミュージアム。
その近くにある、この登戸駅。
元々駅メロ（接近案内）で
『夢をかなえてドラえもん』が流れていたけど
今年の２月２６日より
小田急の登戸駅構内の様相が一新。
駅名標はもちろん
ここも
こっちも
一目で何かがわかる色と絵柄。
こんなところまで（笑）
自販機横や
通路にも
どこを見てもネタ満載。
階段やエスカレーター
改札横など
壁面にも夢がいっぱい。
ん？
トイレだって気を抜いていない（笑）
誰か持ち帰ろうとした痕跡が。
・・・やめれ（怒）
待合室に１つだけあるこのイス。
他のイスより大きめなので
小さなお子さんなら４人くらい座れそう。
中で待っていた人たちも
何かを察しているのか（笑）
このイスだけはいつも空席。
（我が家が行った時に限ってかもだけど）
撮れない～（ぷんすか）
・・・ということもなさそう。
構内は青・赤・白＆黄だけかと思いきや
（左上がちょい切れた・・・）
どこでもドア～♪
ピンクまである！！！
しかも左上に主人公の絵も。
芸が細かい。
あっちもこっちも
チビッコがいる家族連れをはじめ
そこらじゅうで写真を撮っている人が。
設備以外にも
（写真だと解りづらいけど等身大）
れっきとしたフォトスポットまで（笑）
画面内のドットがランダムに動いて
ドラちゃんの型に集まったりしていたコレ。
たぶんタッチすると、的なやつだと思うけど
我が家はアナログ人間なのか
思うように動かせず（笑）
タッチといえば
ホンモノ？！
たぶんコスト的とか
画面サイズの限界的とか
オトナの事情だと思う。
普通のドアよりも高さがない（笑）
でもチビっこにはちょうどいいサイズ。
このドアノブをタッチすると・・・
チビッコのテンション急上昇～！
”ドアのむこう”はランダムで出てきて
この雲の上だったり
芦ノ湖だったり
ロマンスカーの先頭だったりと
何が出てくるか楽しめたりもする。
その画面と一緒に記念撮影なんてのもイイ。
あ、ドアを開けるのに悪戦苦闘デシタ・・・
やはりアナログ一家（汗）
もちろん切符販売機など
改札に入る前にも夢がいっぱい。
我が家は途中下車で寄ったので
外は見て来れなかったけど
中だけでも十分満足。
小田急は本数もたくさんあるので
途中下車をしても痛手ナシ。
個人的にまた行ってみたい場所だ（笑）
ドラえもんというと
作者の出身地である
富山県のドラえもんトラムにも
いつかは乗ってみたいものだわ～。
で。
で！
我が家に限ってここが目的地なワケがない。
さっきも書いたけど、途中下車。
小田急・・・途中下車・・・
そりゃそうだ（笑）
つづく～
名鉄まる乗り1DAYフリーきっぷ。
移動手段でなく
乗る事そのものに目的のある
我が家の乗り鉄。
そんな人にもってこいの企画券が
いわゆる「１日券」的なやつ。
以前長崎でも乗り倒したアレ。
とあるお休みの日、
今回は岐阜・愛知を走る
名古屋鉄道（通称名鉄）で乗ってきてみた。
（若干の加工を施しています）
大人：\3100
小人：\1550
たっか！！！
・・・とお思いのアナタ。
たしかに金額だけ見たら
高く感じるかもしれない。
けど。
名鉄はわりと強気な料金設定。
（※個人の感想です）
なので１日券でこの金額は
かなり良心的だと思う。
しかも！！！
１０時～１６時は
特別車にも乗り放題！
通常\360かかる特別車料金。
このフリー切符なら不要！
※ただし、あらかじめ座席の指定をしている乗客が
いた場合はその席には座れません。
特別車利用中に検札に来る車掌さんから乗車区間を
聞かれるので途中から座れない場合もあります。
とはいえ土日でもそこまで満席になることは
殆どない（と思う）ので、このフリー切符で特別車に
乗るのはかなりリーズナブル。
ということで。
展望席のある車両（パノラマスーパー）に
乗る場合は別途ミューチケット（特別券）を
購入し、他の車両の場合はこのフリーで乗る。
その作戦で乗りまくってきた。
朝からいきなり空港へ行くという（笑）
給油中。
１日券を買って空港で時間をつぶすとは（笑）
ま、いいんだけど。
空港駅の切符うりばにあるモニター。
つい最近、英語以外に
中国語＆韓国語対応になったと。
・・・つーか。なぜに空港？
あえて空港から乗りたいんだって。
空港特急、ミュースカイ。
唯一の全車特別車。
前面展望がない代わりに
こんな画面が見られたり。
よくわからんこだわりと長い寄り道。
空港から先はほぼ思うがまま（笑）
のどか（笑）
知多新線終着の内海駅。
ここは特別券で座席指定をして乗車。
・・・でも誰も乗らなかったから
特別券買わなくても良かったような（笑）
単線萌ぇ（笑）
内海到着後、そのまんま折り返しで
同じ車両に乗って戻る。
貸切状態（笑）
誰もいない特別車。
そこでちょっと早めのお昼ゴハン。
空港で買ったお弁当で
乗り鉄のお腹も満足。
他にもちょこちょこ乗り換えたりで
通算何本目になるんだろ。
元々『新鵜沼に行きたい』から始まった
今回のフリー切符乗り鉄。
その目的地、新鵜沼へ行くべく
神宮前で待っていたらやってきたのが
1131Ｆキター！！！
先日18日に惜しまれつつも引退した
１編成だけ残っていた原色車両、1131Ｆ。
お連れ様、悲鳴に近い歓喜の声。
で。
乗車したこの日はすでに
引退までのカウントダウンが囁かれていて
きっと車内も混雑しているんだろうな、と
予想して乗車したものの
１号車の展望でない方、誰もいない（笑）
なんとなんとの、貸切状態。
ええ、撮りまくりましたよ（笑）せっかくなので。
（でも誰もいない車内の写真は失敗していた）
結局120km/hは撮れなかったけど
何回も撮った速度表示。
味のあるフック（笑）
フカフカのモケットは撮ってあったので
めくってみた（笑）
座席以外には
多くの人が撮っていた洗面台。
（ネットでよく見た）
トイレのドアの裏側が鏡だった事実。
これは衝撃。
（写真だとわかりづらい）
撮るだけ撮ったら元の１号車へ。
貸切状態の車内を存分に堪能。
で、ですよ。
『新鵜沼から乗りたい』があったので
あらかじめ新鵜沼発は展望席で
座席指定を取ってあった我が家。
乗ったコレの折り返しが該当車両。
テツ色が濃い展望室（笑）
終焉間際の1131Ｆ。
まさか端から端までを
最前列に座れるとは思っていなかった。
いい思い出。
道中いたるところに撮り鉄の人がいて
我が家の顔がまあまあ晒されたけど（笑）
マスクしておけばよかった・・・。
車道併用橋でなくなっても萌える犬山橋。
ここは併用橋時代に来れなかった。
せっかくなので豊橋からの折り返しも
ちゃっかり乗ってみたり（笑）
そんなこんなの１日券。
結局額面の３倍以上乗っていた（笑）
いやー、満足満足。
1700系の特別車に乗りたいと言われ
やむなく課金したけど（笑）
帰り道。
これだけ乗りまくったんだから
しばらく乗らなくてもいいよねー
『えー、やだー』
即答かい（笑）
我が家の乗り鉄、中毒になりつつあるかも。
いや、すでになっているか（笑）
いつかのリニア・鉄道館。
稲葉さんとか松本さんが出てきそうな題目（笑）
正月っぽい～♪
歳が明けて早ひとつき。
１ヶ月もあればそりゃー行っておりますがな
アノ場所へ。
ぱかっ。
今年もやっていた、前頭オオイ開放。
昨年も見ているのに、また見てきた我が家。
でもね♪
でーもーね♪
昨年と違ってＭＣのオネーサンがいたの。
そう、700系のときにいたオネーサンが。
さらに！
パネル登場ぅ～♪
説明の補足的なかんじで
ちょいちょい登場したパネル。
裏側まで見せるファンサービス！←違
もう、こういう手作り感いっぱいなの大好き。
回を追うごとに充実していくのもまた好印象。
だからまた観に行ったワケで。
お連れ様も昨年とはちょっと成長していて
昨年よりさらに話の内容を理解していた。
イイネ！
こりゃ今年も全制覇しちゃう？（笑）
そういえば。
２階にあったアレ。
終了後はしばらく準備中だったけど、
やっておりましたよ。
このスペースで￥500だったのか！！！
（まだ言うか）
ゴホン。
今回の企画展『鉄道模型のすべて』
小さい模型から
おっきいのまで。
こんな模型も。
何か貼ったのがとれなかったらしい（笑）
歴代の東海道新幹線。
黄色（700系）が間もなく・・・ううっ（´；ω；｀）
シンプルな展示室だったけど
我が家の乗り鉄の食指が思いの外動き
わりと長い時間この部屋の中に滞在。
我が家的にはめっちゃ楽しかった！
そして。
今回のジオラマは・・・
特別ゲストが！！！
じゃーん！
？！
激レア場面に遭遇。
これ。
ん？
Σ(゜Д゜|||?!
見ようと思った回の直前にアクシデント発生。
こんなの初めて見た。
おかげさまで
（夜場面）
暗いところも難なく撮れた（笑）
あ！ひょっこりはん！←子供は無邪気
すみません、大変だったでしょうに
楽しんでしまって。
スタッフさんは平謝りだったけど
これはこれで貴重な場面だったので
我が家的にはアリだったかと。
お連れ様も作業をじっと見ていたし。
そんなこんなの、１月の出来事でした。
オマケ。
リニア展示で速度超過（笑）
すみません、
本当に超過したわけではないッス。