朝8時からの営業でモーニングを頼む。
「薪焼きベーコンと自家製ハムのブレックファースト」
和食もあるみたい。
食後はコーヒーを飲みながら、読書。
「世界を動かす100の技術」
CO2削減が急務になっている。で、排出したCO2を地下に埋める（貯留）らしい。環境には問題ないとか・・・って、なんでも埋めるなよな〜。全く。絶対に環境に影響出るわ。やめてくれよ〜。
モダンテラスでパソコン広げて仕事するのは気が引けて、1Fのスタバに移動。
2周年なんだね〜〜。ひょっとしてモダンテラスも2周年？
ドイツっぽくない店構え。
ソーセージって言えば勝手にドイツと思っていたが、ジャンルとしてはイタリアン。
でもHPによると料理長はドイツ生まれ。
美味しいソーセージをいただくには、なんとなくドイツビール？
レーベンブロイ。ミュンヘンのビール。
アサヒビールによる日本初のライセンス生産ビールらしい。
思っていたとおり、美味しい。
塩味、スパイスが効いていてマスタードをお皿の端に乗っけたが、むしろ使わないほうが肉本来の味わいが素敵。
写真の奥にあるbirdy monocoque standardに試乗。
機械式ディスクブレーキ採用。
ディスクじゃなくてもカリッと止まるし、ディスクはやっぱり重くなるし必要はない気がしたが、車両の剛性は全く以前のものと違う。
お店の人曰く、全く違う自転車です。ということ。
自分のは2001年式のストレートフレームだが、折りたたみであるがゆえに分割している部品がビリビリと軋むような走りだった。
でも新しいBirdyは、軋みがなく普通の自転車みたい。ストレートフレームも同様に改善している模様。
試乗車はMTBみたいなやや太めのタイヤを履いていた。
monocoqueであれば、キャリパーブレーキ採用で10kgを切ったAirにしようかな。いまなら限定のハイポリッシュの在庫がまだある。。
しかし、ストレートフレームもかっこいい。BD-1ネームの最終車両がまだ購入可能だし、MTBのパーツが流用できるし、捨てがたい。
折りたたみではBirdyが最強だけど、Alex moultonも視野に入れとこう。さらに高いけれど。
どこかで試乗できないかな。
