初試乗！

今日、ようやく札幌のディーラーにもマイナーチェンジ後の3シリーズが届いたとのことで試乗に行ってきました♪

まず外観から。。。

大きく変わったのが、ボンネットの中央、マークをまたいでラインが入りました。

写真だと、ちょっとくどいかなと思っていましたが、実物はかなりカッコイイです。

あと、キドニーグリルの上端がボンネット側でなくなり、一体型となりました。

写真はないですが、目つきも鋭くなり、ターンインジケータがLEDになりました。

あと、リアですが、

こんな感じになりました。これも写真だと従来型の方がよいかなと思ってましたが、これもかなりキマッテました。

サイドはあまり変わってませんでした。

あと、ドアミラーの形状も変わり、上下に大きく、左右に短くなってました。

うーん、これは従来型の方がデザイン含めて良かったですね。

あと、いままで横幅が1815mmだったのを、ドアハンドルの形状を変更して1800mmにしたそうですが、形状自体がいかにも幅を狭めた感じが顕著でイマイチでした。。。

インテリアは、ほとんどのスイッチにアルミ（？）がついてリッチな感じになりましたね。

悪名高きi-driveもダイヤル＋メニューボタンのみから各初期項目用のボタン（mapとかradioとか）がつきました。

ちょっとAUDIぽいですね。。。

個人的には操作スイッチを見なくても操作を行えるという今のi-driveの方が思想的には崇高に思えますが、やはり使いこなせない場合もあるのでしょうね。。。

あと、ドアにあるアームレストも随分高くなって、良い感じになってました。

今まではちょっと低過ぎでしたね。。。

試乗したのは325iでした。

まだ40kmで、エンジンがかなり眠たい感じでしたので評価できないですし、エンジン自体は変わらないので置いておきますが、乗り心地と剛性感は初期型より１クラス上がったように感じました♪

ハンドリンク特性は変わらないですが、剛性感が上がったと感じる分、よりリニアに感じました。

そのあと、マイチェン前の335i（1年前の試乗車）にも乗りましたが、それと比べても０．５クラス上がったように感じましたね。。。エンジンはさすが3リッターターボ、あっという間に一般道路でも100km/h出てましたが。。

マイチェン前の大幅値引きの335iかマイチェン後の値引きなし325iか。。。うーん悩みどころですね。。。

（ベストはマイチェン後の335iですけどね。。。）

いずれにしても、今年の冬もFRで大丈夫か心配ですf^_^;