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爆走HARUブログ

日々の出来事を感性で書いております。皆様、見て頂きありがとうございます。

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スーパーGT最終戦富士スピードウェイに行きました。天候は、昨日の天気予報とは異なり曇りしかも決勝前になり小雨で路面がハーフウェットでスタート途中路面は良くなりだしたがまた雨になり、かなりタイヤの撰びにより順位が激しく動くレースでした。こうなるとチーム戦略に定評があるニスモは強い。やはり伝統なのか知らないけど、インパルがトップに上がり、そのままチェッカー。シリーズ優勝がかかる23号車も確実に順位を上げていく。ザナビーニスモがシリーズ優勝を手中におさめた。300クラスはやはり直線が速いユンケルポルシャが安定した走りでチェッカー。こちらもシリーズ優勝はレオパレスZ、500と300でニスモ系が勝利をおさめた。しかし300はARTAの審議が提出により、まだ順位は保留になっている。多分このままだと思いますが.....

このレースで怪我から復帰のエネオスSCの伊藤選手が3位本当におめでとう!!て感じです。

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300クラス2位のウィルコム号、長いシーズンお疲れ様でした!!


急に寒くなりましたね……(>_<)しかも今日は僕の住んでいる所は気温6℃と超寒い……
きっと朝方は寒いだろうな。特に富士スピードウェイは……めちゃ寒いだろうな。。
パソコンが壊れました……多分マザーボードが壊れたのではないかと思います。自分で直そうと思えば直せますがカミナリに撃たれて調子がいま2なので、とあえず見積もりを取ってもらっています。なので今は携帯か今までトラブルなしトラブルあっても簡単に直せるWINDOWS2000でなんとかやっております。しかし…遅い……この数年の電化製品の進化は凄いと感じてしまいました(笑)
今日は、知人がAUTO SPEC さんの走行会に参加するので見に行きました。残念ながら私は、資金難のため出場できず......悔しい....今日はこんな所にいるのがもったいないぐらいの秋の晴れた日でした。今日の富士は35GT-Rの台数が多くビックリしました。さすがにこの台数は珍しいですよ!!しかもこの台数で富士の長いストレートは度迫力でした!!



FUJI
























AUTO SPEC さんの走行会は、さすがスーパーGTの黒澤治樹 さんのスポンサーをしているお店だけあり輸入車が多く見ていて楽しかったです。

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ルノー



















F1日本GPも終了いたしました。結果は凄い結果になりましたね。1位はルノーチームのアロンソおそらく誰もが予想していない結果だと思います。その理由はルノーチームの車はどう考えてもフェラーリやマクラーレンのにはかなわない。しかしフェラーリとマクラーレンのポイントを争う2人が信じられないミスをしてしまったこと、アロンソの速さ、集中力そしてチームのまとまりがあったから優勝できたと思う。いくつかのモータースポーツを見てきて感じる事は、ルノーチームのように「チーム皆が与えられた仕事をパーフェクトにこなすチーム」は強いと感じます。

でも一番凄いのはクピサのドライビング中の駆け引き。BMW(クビサ)とフェラーリ(ライコネン)の2位争い。こちらも車の差ではフェラーリ優勢。クビサはストレートでスリップにライコネンにつかれても、しつかりブロックラインに入りライコネンを前に行かせない。それが終盤で何回かあり、ライコネンのミスを誘い、プッシュでタイヤの磨耗したのと4位のルノー(ピケ)が近づいて来ていることもあり激しいプッシュはしなくなる。そしてクビサはタイムを上げていく....凄すぎます。クビサというドライバー!!もしかして?て事も!!終盤4位のピケも3位のライコネンを捕らえるが100Rでコースオーバー2回しライコネンを捕らえられなかった。

しかしマッサ....あれはないよ。ハミルトンに行為にスピンさせて....

でもってハミルトンもなんでアロンソに道を譲って(トップと同周回以外のものは道を譲らないといけないルール)また抜き返すのさー

2人とも冷静に....プロなんだから......