F1オーストラリアグランプリ | 爆走HARUブログ

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F1がいよいよ開幕いたしました。結果は凄い事になりましたね!!





ホンダの撤退後チームを引き受けたのは、ブラウンGP。あのロス ブラウンのチーム。ホンダが2008年から2009年にむけて開発をしてきた車。予選1.2フィニッシュを演じて誰もが予想していなかった展開だと思います。しかもそれだけではなかった。決勝も1.2フィニッシュ。バトンは最初から、なにも問題なくポールトゥウィンだったけど、予選2位のバリチェロはスタートで出遅れて順位を落とした。その後はチームの戦略がはまり、2位でフィニッシュ!!3位がトヨタのトゥルーリが予選失格で後方からチーム戦略と車のできで表彰台にあがった。もしホンダが撤退していなかったら日本のチームが表彰台独占??なっていたかもしれませんね。でもそれはないか(ww)だってブラウンがやりたいことできたから、この1.2はできたと考えてもいい。もしホンダが撤退しないことを考えて、たぶんブラウンの意見は通らなかったと思う。





結論を言えば、レッドブルやBMWが予選で速かった事も考えると職人にある程度任せれば、結果がでるということになる。でもこの先ブラウンGPはどうなるのか注目ですね。このまま速さを持続するのか・それとも、開発費不足で周りに抜かれてしまうのか。注目です。トヨタも今期の結果次第で撤退の噂がでているしどうなるのか注目ですね。





それとダウンフォースやカーズなど新レギュレーションでますます面白くなったF1GP。フロントウィングが大きくなりリアウィングが小さくなることによりフロントのタイヤがグリップを増しリアがピーキーでよりドライビングが難しくなったとTVを見ていて思いました。ミスするとカウンターの量が大きいとおもいました。それにブレーキで力を貯めてボタンを押すと80馬力UPするカーズシステムによりオーバーテイクが期待されるが、まだ使用しているチームが少ない。しかもカーズを使っていないブラウンGPが勝ってしまったのも皮肉な事ですね。





来週はマレーシアGPですね。マレーシアの暑さとハイスピードコースがどんなドラマを生むのか。そして2大ワークスチームの逆襲はあるのか注目です。



あっ今NEWSで知ったのですが3位のトヨタのトゥルーリですが違反があり+25秒で4位のマクラ-レンのハミルトンが3位にあがったらしいがトヨタは審議委員会に意義申し立てをしているとのこと。