このころよく京都駅へ遊びに行きました。列車、電車を見るのが楽しみでした。
特に興味が沸いたのは、山陰線でした。京都駅に到着した列車（ほとんどがＳＬ牽引だったような
気がします）がＳＬを客車から切り離し、前進し機回り線を通りバックで梅小路機関区（今の
蒸気機関車館）へ引き上げて行きました。
カメラはリコーのリコー５１９という３５ｍｍカメラでした。
シャッタースピード最高1/500秒、レンズの明るさｆ1.9と当時のアマチュア向けとしては
ハイスペックでした（５１９のネーミングはそこから来ました）
レンズは固定で４５ｍｍ程度の少し広角でした。
もちろんメカのみで、露出（シャタースピード、絞り値）ピント合わせはすべて手動です。
露出計も高くて一般には手が届きませんでした。
当時のフィルムの箱に ”晴れ1/100 f11 曇り1/100 f8 ーー” 目安値が書いてありました。