花粉症がひどいです
花粉症は新人ですが…
今までに戻りたい
さて先日、サンバートラックが車検で
入庫しました♪
オイル交換、ブレーキ分解、調整を終え
エンジンの点検に移ったさい
スパークプラグをはずしたところ
少し減ってるなと思い交換の手続きに
うつりました
走行距離34000キロでしたので
丁度交換時期ですね
新品との比較写真です
真ん中の先端から火花が出ます
そして古い方は隙間が広くなってると思います。
ここが広くなれば広くなるほど不具合が起こります
このプラグはノーマルなので比較的安価ですが…最近のイリジウムプラグは倍以上の値段がかかって、お客様に伝えるのも
心苦しいですが、軽自動車は高回転に
なるので…
整備士としては、50000キロ交換をオススメします。
イリジウムでも、種類があって通常どうり
30000キロで交換になるものもありますので、お近くの車屋さんにご相談ください