ニッパーでレールをカットする。
SW5000基本コースには分岐点があり、ボールが通過すると中のパーツが動いてルートが切り替わる仕組みになっている。
基本コースはエレベーターから出発したあと、分岐ポイントに到達するまでにコースを下見するように一回りする「分岐前コース」、分岐パーツを経て、落差を活かして迫力満点の2重ループを通過する「ループコース」と、なだらかな勾配に沿ってゆったりとしたスピードで全体を縦横に駆け巡る「ロングコース」に別れ、合流はせず別々にゴールであるエレベーター入口に到達する。
確実にエレベーターに到達できることを前提として、可能な限りゆっくりと走らせてみたい。
「分岐前コース」は勾配は極力押さえ、たわみを使って減速させてみることにした。
説明書に従い、150cmほど*2を切り出す。
プラスチックのレールは曲げるときにもけっこう主張する。アームに嵌め、レールサポートパーツでカーブのバンクを調整。ときには外して長さ調整。緩やかな勾配とたわみの上り坂で程よく減速させる。
試走
エレベーターから飛び出したボールは、カーブで落下することもなく、ゆるゆると減速し、かつ止まらず、なんとか分岐パーツに飛び込んでくれた。いい感じだ。
分岐パーツからはみ出した分と、エレベーターで引っ掛かったところを切り詰める。
「ループコース」はこのコースの目玉だ。急坂を駆け下りたボールがキュンキュンと回る。
説明書に従い、340mmほど*2を切り出す。
分岐パーツから、落差約25cm、最大傾斜45度以上の急坂を経て、8cm7cmの2連ループをアームに固定。先に作った上部の「分岐前コース」が邪魔でちょっと面倒。下から作ったほうがよかったかも？
さらにバンクをキツめにかけた上り坂のカーブでスピードを殺し、土台の外周をぐるっと回り込んでエレベーターに飛び込むコースになった。
しかし枕木となるレールサポートパーツをちょっと使いすぎたかもしれない。間隔を見て適当に間引いていく。
試走
や、やべぇ。キュンキュン楽しい。手動エレベーターで何度もそこだけ楽しんでしまった。
急坂を駆け下りたボールが2連ループを勢い良くキュンキュンと通過する。だが次のカーブでスピードを殺しすぎてエレベーターまで辿り着けず。数度の微調整を経て完走できるコースになった。（撮影）
さ、残るは「ロングコース」だけだな。
おまけ
ヤフオクに出品されてるスペースワープ
つづく