【森永康平・テーマ】日米為替議論どうなる、明日の米中首脳会談。

それではここからは、森永さんにこのテーマで話を聞きます。日米為替議論どうなる、明日の米中首脳会談。高市総理は昨日、来日中のアメリカ、ベッセン財務長官と会談し、米中首脳会談を前に日米の連携を確認しました。会談後、ベッセン財務長官は、日本の為替介入に関する質問に対して、過度な変動は望ましくないとの認識で一致していると発言。日米当局は緊密に連絡を取り続けており、今後もそうしていくと語りました。今回の表敬訪問はトランプ大統領の訪中前に行われました。中間選挙を控えたトランプ大統領の関心が中国との貿易交渉や3ヶ月目に入るイラン戦争に注がれる中で、日本としてはアメリカが台湾に関するこれまでの立場を維持するかが焦点の一つと言われています。ベッセン財務長官、高市総理とも会談、片山財務大臣とも会談しました。米中首脳会談を前に日米の連携を確認したとしていますが、このあたりの動きは森永さん、まずどうお考えですか？

そうですね。ただやっぱり今アメリカ側が気にしてるのは当然中東ですから。中東問題って話になってくると日本自体は直接の当事者でもないですし、今までの停戦合意の交渉の中でも当事者として立ち回ったわけではないので。

アメリカとしては気持ちは米中の首脳会談の方におそらく行ってると思います。

で、ここに関しては、ちょっと冒頭の方でも触れましたけれども。中国に強いカードを切って、

強いアメリカをアメリカ国民に見せて中間選挙にって思ってたのが、

思いのほかイランが長引いていますからね。

で、中国もそのイランのせい、イランの件のせいで経済ダメージを受けているっていう意味では同じ船に乗っているので、もうお互いのメンツを保ちながら、妥協できることやりながら終戦に向けた話し合いをしていきましょうと。だから、日本からするとちょっと悲しいですけど、アメリカサイドはもうこの中東の件をどう終わらせるか、

で、そのために中国とどうコミュニケーションを取っていくのか。

ただそのコミュニケーションの過程の中で、アメリカが中国に頼ってるんですっていう姿は当然国民には見せられるわけがないので。お互いのメンツを保ちながら終戦に向けつつ、プラスアルファの材料として、台湾への武器提供みたいな、ちょっとこのアメリカの対中国に対する牽制力みたいなものは、スパイスとしてちょっと載せる。

ただそこで変に中国と揉めてっていうことは全く望んでないんじゃないかなと、いい風には思いますけどね。

そして片山財務大臣ですが、昨日アメリカ、ベッセン財務長官と会談し、日銀の金融政策に言及したかは明かしませんでした。そんな中、日銀は昨日、4月27日から28日に開いた金融政策決定会合の主な意見を公表しました。金融政策を決める政策委員からは中東情勢に関し、趨勢が、不透明な状況が続いたとしても、次回以降の会合で利上げの判断は十分にあり得るという意見が出たと言います。金融政策についてベッセン財務長官との会談では、どんな話をしたのかは明らかにはなっていませんが、日銀は、次回会合で利上げの判断十分にあり得るという姿勢です。この動きは森永さんどうでしょう？

元々3月のタイミングで利上げするつもりだったんだと思うんですよね。

で、ただ、2月の本当に終わりの方でイランの戦争が始まってしまって、当初早く終わるっていう見込みでしたから。じゃあ4月に利上げしましょうだと思ったんですが、

ただ実は4月も全然、落ち着くことはなかったと。いうことで4月を見送ったわけです。

じゃあ6月どうなんだっちゅう話の中で。

とはいえ、今の話だと6月にじゃあイランの話が終わってるかどうかって全然わかんない。

ただおそらくもう6月やるんだと思うんですよね。

で、なんで私がそう思うかって言うと、やっぱこないだの介入があるんですよ。

4月結局金利上げなかったんですね。

で、その後2日後ぐらいのタイミングで為替が1ドル160円を超えるようになっちゃって、そのタイミングで介入を打ったと。で、その後も実は介入っぽい動きが何回か見られてるんですけど、ただここに関してはノーコメントなので。現時点で介入がその後あったのかっていうのはちょっと分からないですけど。

ただ相場見てると、ちょっと介入っぽいなっていう。要は一瞬のうちに80銭とかスコンと円高に、何のイベントもないのに行くみたいなことあったんで。

で、そういうのを、ちょっと加味して考えると、4月はその中東の影響で利上げできませんでしたと。

で、実はその4月下旬がこないだの政策、金融政策決定会合で、次回が5月がなくて6月の半ばなんですよ。

てなると、4月利上げすると思ってたのにしませんでした、

次の利上げのタイミング6月中旬です、となると、その間の1ヶ月ちょっと開いちゃうわけですよね。

てことは、これ投機的な考えでいけば、その間はもうひたすら円売りまくってりゃ勝てるでしょって話になっちゃうんですけど。

で、そこに対して、一発介入と大きいのを5兆円規模のを打って。で、その後もおそらくですけど、打ってんじゃないかなと。これは分からないです。なんか動き的に打ってそうな雰囲気があるタイミングが何回か見られたので。

で、そうすると、介入する水準は今160円と見られてるんですけど、なんか157ぐらいでも打ってくんなっていうのがここ最近の肌感覚としてあるんで、

ちょっとその介入ラインを160からさらに一つ下の157ぐらいに、意識させたいみたいな。

で、それはなぜかと言うと、もう6月に利上げするからそれまでは、介入で。

それは政府、日銀だって別にこの介入自体に、何の意味もないっていうか、本質的な意味がないことぐらいは、それは理解してるはずなんで。ちょっと時間稼ぎ的な感じなのかなっていう風に僕は見てますね。

だからそれはだから介入の今のタイミングとやり方を見ると、6月の利上げっは、もう内々決まっている可能性は相当高いんじゃないかなと。もちろん中東で、戦線が思った以上に拡大しましたとか、そういうことだったら別の話だと思いますけども。

このまま、現状ぐらいであればってことですね。

で、4月の金融政策決定会合では、原油高を通じた物価上振れと景気下振れに時間差が生じるとの指摘があったと言います。である委員は、原油高による経済下押しがあるとしてもその実現には時間を要すると言及。海外経済の底堅さなどを踏まえると、まずは物価、インフレ予想の上昇が生じる可能性が高い。こう話したと言います。企業の賃上げ、価格転嫁の進展で物価がさらに上振れするリスクが存在する、こう指摘する委員もいたと言います。この発言どうでしょうね。

これの発言自体は、正しいっちゃ正しいと思うんですよ。

で、その物価高の影響は当然その時間差があるんですね。

商材ごとにちょっと時差が出てきますから。そういう物価が上がって経済への影響は多少ラグが出てくるんです、と思うんですけど。

とはいえ、今回の物価上昇に対する対策が本当に利上げなのかっていうのは考えた方がいいと思います。

金利上昇による負担っていうのは当然ローン返済とか企業さんの融資返済とかにも関わってくる話ですし。じゃあ、果たして今回の物価上昇、この中東のオイルの高騰が日銀の手に負えるんですかっていうと、因果関係がないんですよね。もちろん多少円安がそれで歯止めかかれば輸入価格が抑えられるっていうのは分かりますけど、

このあたりをちゃんと因果関係考えて、金融政策やってほしいなと思いますね。

以上、ニュース最前線でした。

突然制御不能に。中国で人型ロボットの暴走が多発…

突然制御不能に。中国で人型ロボットの暴走が多発しているそうでございます。人型ロボット先進国であります中国なんですが、現地のメディアによりますと、今そんな中国ではです、運動会でロボットの暴走が相次いで、安全管理のあり方などが指摘されているということなんですね。これ一体何があったのかと。で、ロボットといえばまるでだめ夫世代の石田さんに詳しく聞いてい。よく知ってるね、まるでだめ夫。ロボコンでもおった。ロボ、ロボコン、いました。ありました。ロボットは昔から。で、その2足ヒューマノイド型、人間、人型ロボットちゅうのは、昔から子供らの世界でよくあるんです。僕はロボコン世代ですから。ロボコン世代ですね。で、人型ロボット今中国はめちゃくちゃこれに力入れとって。だってよくマラソン大会とかやってたりしません？42キロ。で、これ結構、実用レベルで出てて、実は今中国で人型ロボットを作る会社が150社以上あるんですよ。へえ。先進国ですね。で、ロボットも、300種類ぐらいあんねんて。それはちゃんとあれ、いわゆる仕事をするロボット。仕事する。そもそもが工場で働くため、特にですよね。中国で、EC、通信販売の拠点が中国にあったりするでしょ。中国から送っていくでしょ。だから倉庫で働く。荷物をピックアップして、荷物して入れて、梱包して持って行って。それをやってくれるロボットがいるわけで。もちろん、その人型ロボットじゃない普通の、台車みたいなやつもあんねんけど。後からロボットが来たわけやん。元々倉庫があってそこにロボットが来るわけやん。そしたら人型ロボットやと、倉庫を作り直さんでええわけよ。要は人やなかったらこの階段登られへんでと。はいはいはいはい。この頭打ちよるんで、ここで。はいはい。で、人型やったら作り直さんでもそのまま使えるじゃないですか。要は人の代わりにやってくれるわけですから。で、人型の最大の利点はそこで、働く環境を選ばないという。確かに。一から工場を作ってレールを作ってピックアップしやすいようにってしてくれりゃいいんだけど。じゃないわけですから。で、今とかく、中国は、安い、安い、安い。そんなに安いの？もう、数、車1台分ぐらいのもある。へえ。だってそんなん車1台、日本円で言うたら車1台分で買えるなんてさ。いや、それで言うたらもう1人分の働きしてくれるわけでしょ。それも文句言わんと、文句言わんとずっと動いてくれるわけですから。でも暴走はするんでしょ。暴走は今回しよって、運動会。これ運動会で発生してるのがおもろい。どういうことですか？運動会。まず、まずなんで運動会で発生してるかとか、特にその、小学校、中学校というよりは高校とか高専とか大学の運動会なんだけども。まず、AIとかロボット教育を大学と、高校がやってます、うちはやってますよ、というアピールのために一緒にまず、運動会出す。っとね、企業と、提携してることが多いです、スポンサーと。そのためにも出す。ほう。このどこそこ社のやつ、さっき言ったように150社以上あるわけやから。ね。で、あと、イベントの演出強化としてもやっぱり受けるじゃん。ロボットが人間と同じようにダンスしたり、パフォーマンスしたりで、こんな動きまでできるんですよ。で、そういうことで、運動会とか、ある種の式典とか人の多いところでロボットを使うというのが演出として増えてるんだけど、一方でロボットにしてみたら人多いわ、周りで大勢の人間がなんか動いとるわとなったらセンサーがね。大変なわけですよ。へえ。はあ。みんな座ってたらよろしいけど、工場みたいにものだけで。人が、あっちゃこっちゃ変な動きしよるわけでしょ、周りで。マスゲームの動きするわけでしょ。

そしたらセンサーが。はあ。

学ぶ力が強すぎてだ。で距離が近いでしょ。で、暴れた時に、暴れたっていうか、意識、か。意思って暴れてるわけちゃうけど。だから映像を見たんですけど、ちょっとこれはもう奇妙ですよね。やば。でしょ。当たったらこれ怪我しますよ。

今手元に流れている映像とかで見ると、なんか本当一瞬人かなと思うぐらい、手足動かしてパフォーマンスをしてるんですけど。昔ブルース・リーが流行った頃に、うちの中学校でもヤンチャなやつがようこんなことしとった。

、。その動きですよね。なんか柔道のようなスピードがあるって。ダンスのような。アチョアチョ言うて、こうなんかこう蹴りまくっているような感じでしょ。

あとなんかすごい、人に抱きつきに行ったりしてたりする。これもすごい。意思、あたかも意思があるかのように。こういうプログラムをしてるわけではなくって、もう勝手にバグってるわけ。だからたまたまそれ女の人に行ったから、「お前狙ってるやろ」みたいな、それあえて狙ってるやろみたいな思うけど狙ってないよ、別に。

でも確かにいわゆるこう、ダンスのようなフォーメーションが近いところで。これフォーメーションダンスも、みんなが同じ動きをするから怪我はなく、っていうのはあるんですけど。1人そら右に動くの左動いたら、それでぶつかりますもんね。

なんですよ。なんですよ。それで、ロボットはロボットでバグっとるわけです。なんやこれて。で、しかも人間みたいに力コントロール、加減するわけじゃなくって、全力で当たってくるわけですもんね。

。これ面白いの、暴れてるロボットを、先生が、先生らしき人が飛び込んでいって必死でスイッチ切ってんだけど。こういう事故が多発してる。だから運動会で多発してるって別に運動会が問題というよりは、運動会という場が大勢の人に囲まれて、いろんな人がいて、複雑。の動きするからセンサーがおそらく爆発したんやと思う。

でも今後はそれこそ、工場とかだけじゃなくって、対人に対してもロボットを使っていこうっていう中でこんなことが。例えば介護施設なんかも。中国は今、結構力入れているのが介護なんですよね。やっぱり介護される側が、四角い物体に介護されるなんかわけのわからん箱みたいなのよりは、人の形してる方が、ヒューマノイドがいいですよね。ちょっと安心するみたいなのがあって。で、それも大前提、ちゃんと動いてくれるからこそ、お互いに安心して任せられるわけじゃないですか。

。で、あのテスラとか作ってるロボットに比べとにかく安さで勝負してますから。安さで勝負してるから、その割にはいいのができてるんだけども。安い割には。で、これ例えば本当にいざ介護の現場に実用になったら出てくるのかってわかんないですけど。この手のものって難しいですよね。この、機械なんで、100%絶対ちゃんと動くとは限らない。

。でもついにそれを目指し始めたら、きっとあと何十年か、何百年か、何年かには。だから介護もどの程度の介護をさせるかや。話し相手くらいやったらええけどさ。実際にこうベッドから持ち上げて運んでもらう、お風呂入れてもらうとかっていうのは1番理想とするところなんだけど。そこまでとなるとよっぽど相当ちゃんとしてないと、急にうちの親父バタッと落とされたら。もう困るわけですよね。僕自身もそうですよね。やろ。急に風呂入れて言うたら、えらいところで。いうの怖いですもんね。

で、やっぱりどっかでその、どんどんええもんが出てくると、こっちも安心して、こう、なんちゅうかこう、そこでまた隙ができてしまうみたいなのもあるしな。これ、もうこれ言い出したら永遠なんですけど、ヒューマノイドロボットだからでしょうけど。これ車の自動運転もどっかでそのレベルありますよね。100%事故起こしませんて言われてもな。俺は要は中でも、ある意味人が運転するよりも、ブレーキとアクセルの踏み間違いとかはない可能性は高いわけでしょ。今の開発のレベルだったら。

開発途上で出てくる話ですわ。これも今日今回のも。いずれ、ある程度の世代ぐらいから「いや、基本的に大丈夫でしょ。ほんならよろしいやん」て。「もうほっときましょう」みたいな、やる世代もいずれ出てくるでしょうし。
 

どうなるコメ価格…石田英司

◆米価格、先安感の優勢が続いています。米穀安定供給確保支援機構は11日、向こう3ヶ月の米価格の見通しに関する4月の指数が、前の月より1ポイント増えて28になったと発表しました。で、これ節目が50だそうなんですが、これを7ヶ月連続で下回って引き続き値下がりが予想される感というのが優勢になってるそうでございます。で、指数は昨年8月に69という値をつけているんですが、米在庫の余剰感を背景に軟調な動きになってきています。で、今年も、8月から出回ってきます新米の価格、気になるところなんですが、最近あまりこの米価格、価格というところ我々取り上げてこなかったんで、改めてお伝えをしていきたいというふうに思います。

何でも物価高なる中で、今日はこれだけは安くなるという話でございますけども、米の在庫が近年にないぐらい積み上がるわけですわ。で、これ在庫持ってても、あと3ヶ月なったら古米になるんですよ、これ。ですね。新米出てくる。でも何よりも新米出てきたら、倉庫開けなあかんわけでしょ。ドーンとそこに古米があったら早う売ってたい、売りたい。で、売りたいということで、在庫が、ダブついとるんで、当然これ今までそれでも、なかなか安売ろうとせへんかったんやけども、もうついにだんだんあかんくなってきたちゅうことで、米穀機構が、これ、全国の、お百姓さんとか卸とか小売に、米の関係者に、「向こう3ヶ月間、米の値段はどうなりますか」というアンケートをするんですよ。

それが50が。現状維持なのが28か。1ポイント上がったけど、下がるか考えたら28が、もう完全に値下がり予想値が出てますよね。で、これで7ヶ月連続下がり予想なんですけども、これは。今言うたようにそのアンケートですけども、大事なことは、このアンケート結果っていうのはただの気持ちの話じゃなくて、これ例えば。米を作ってるお客さん、売ってる小売のお店、卸、全部のアンケートで、この数字見て小売はどう思うか言うたら、「これ、これから安なるんやったら、買うのやめとこか」

、小売はそう思うやん。です。つまり単純なアンケートというよりは、行動に影響するわけです。します。確かに。で、これ買えへんくなる。買えへんくなるから下がる。買わへんから下がる。で、売れへんからダブつく、下がる。だから、これ下がっていくからじゃあちょっと買うのやめとくかと思うのが、特にお店の心理としてあるよ。今別に無理して高いの買わんでもて、だから安くなるということですね。で、供給過剰っていうそういう数字も出てるんですけども。

ちなみに、先週末に発表されました、スーパーの値段。米5kg3700円台ということなんですが。これは、米が目に見えて上がり出した2024年の11月ぐらいと同じ。てことはまだ、まだちょっと高い。まだちょっと高い。ちょっと高い、ちょっと高い。で、3700円言うけど。スーパー、これ聞いてる主婦の方とか、しょっちゅうスーパー行ってる方は「そんな高ないで」って言うと思うんですよ。スーパー行ったら、3000円切ってるのあるもん。探し方や。だからみんなちょっとでも安いの探すわけやから。これあくまでも3700円平均価格なんで。それが3700円になって。1番高い時は、去年の11月の5000円やったんですよ。思ったら高いですね。そっから言うたら、もう1/4ぐらい安なっとんねんけど、イメージとしては、まだ「いや、これめっちゃ米が高くなる前よりはまだ高いな」というぐらいの数字です、これ。

本当に物価の基準をどこに置くかなんですけど。でもそれでもどうでしょう？ 

価格の値上がり、今もの物価の上がり方を考えたら、とか。

難しいのが生産者の「いや、これぐらいでやってほしい」っていうのと、買い側の「いやいや、これぐらいでやってほしい」っていうのがかなり開きがあるんですよね。だからいつも、この話をする時そこやと思うんですよ。誰が、誰かが、誰が得してんねんっていう話。

これが、面白くって。農家の人が適正やと思う価格は5kgで3800円から4200円。これやったら儲けが出てやっていける。3800円から4200円で、今の3700円っていうのはギリギリなんとかなってる数字なんですよ、まだ。でも求める消費者からするとまだちょっと割高感があるわけです。消費者が求めるのは2800円から3300円なんで、まだ400円。ちょっと、ちょっととかだいぶ開きありました。で、この開きがあるから、なかなかその消費者として「いや、まだ高い」という風に。だから多くの人がその2800円台で、米、米の値段を知ってるからってことですよ。で、市場が安定する収まり、なんとかこれなら、というのとで買う方も「しゃあなかって思う値段」っていうのが、3300円から3700円らしいんですよ、5kg。で、今だから、3700円が平均ということは、今ちょうどその辺に落ち着きつつあるかなという感じかな。

消費者が1番求めている中、希望する中での高いラインと、作り手が「これぐらいが本当の最後です」っていうところが重なって。重なって。ただ、こっから3ヶ月まだ安くなると言うてるわけやから。なってくると、開いて、作り手としては不運動になってくるということや。で、実は、去年の3月か、政府の備蓄米っていうのを60万トン、どっと放出したんです。

、去年の3月。もうだから1年以上になるよ。早い。早い。そんななりますか。

。最初古米やったんが、古々米になって古々々米になって、こう、もうあれから1年。もう1年ちょい経つ。ですか。

で、あれ、やっぱりあれ、なんかあった時用なんで。災害とかあった時用なんでも、減ったままにしておくわけにいかんということで、政府としては、今59万トン出しましたが、そのうちまず、今年度中にまずまず今の米を15万トン買う。今の米を、倉庫にあるやつを15万トン買う。新しく出てきたらさらに21万トン買う。っていうのは、もう決まっとんですよ。

で、そうなると消費者からすると、今あるやつを15万トン買うとしたら、せっかく安なろうとしてんのに。邪魔すんなやと。

でも、何があるかわかんないから。備蓄は欲しいですけど。

で、わしらやっと、これからまた下がろうと思って楽しみに待ってんのに、税金で買い支えやがって、という気持ちになってくるわけ、当然。当然なってくる。だって、それそうやわな。やっと毎月ちょっと下がって、ここで買い支える言うたら。って思うやん。

でも、ここは、ちょっと僕、政府が、説明下手というか、何言っても怒られてるのか知らんけど、

政府が考えているのは、まず、15万トンっていうのは、とね、全体の生産の2%ぐらいなんですよ。

で、そこに。価格には影響しないはずなんです。それよりも政府が恐れてんのはこのまま置いとくとまず暴落する。さっき言ったように、お百姓さんが3800円ぐらいやったらなんとか成るってのが例えば2800円になる。で、消費者はそれで喜ぶけどお百姓さんとしては、もうそうだったらもう作るの減らしますわなって。来年というよりもそれが続くこと数年先にめちゃくちゃまた米が足らんくなってきて。で、また品不足の世界に逆戻りするというのを恐れてるわけですよね。政府というか農水省としては。だから。買い支えるということはないけども、それを言えや。ちょっと下がりすぎんのも嫌やなと思ってるのは間違いない。

これでもそれ言うとどちらの立場も、お話聞いてると分かるんだけども、これ前回もその話ですけど、米は、どう作り、どう管理し、どう価格を決めたら1番いいのかと。それは買う側としては1000円台とかで、それは買う側はできるだけ安い方がいい。でもなんかもうほぼ主食でもあるわけじゃないですか。なくてはならないっていうものでもあったりするし。

それはもう安さ勝負やったら簡単で、輸入解禁したらいいんですよ。一発で安なりますわ。それやるとおそらく国内で米作る作り手が守れない。もしくもしくは、なんか海上封鎖でもされたら干上がると。でもおっしゃるようにその備蓄も、やっぱ万一の時用に考えたら、やっぱりいるっちゃこれ一定数絶対いるわけ。で、なんですよ。それがあるんであんまり安すぎならんように買い支えるという考えも国にはある。で、それとやっと今下がってきたのにそんなことすんのかよという消費者の思いが今ちょっとこう変にぶつかってしまってん。

でおっしゃったように、じゃあ15万トン買うことによって小売価格その、全体2%どれぐらいじゃあ変わるのか。ほとんど変われへん。で、あとはイメージ的に、政府が買い支えるでという言葉が出ると、高くなっていく傾向にあるのか。思うやろ。思う。で、「せっかく安くなったのに何すんねん？我らの税金で」って言う人おるやん。これが。というところを思う人もいるとはいえ、現場レベルに降りていったら、もちろん今2000円台後半のものももちろん一定数。ある。これは難しい。おそらく、今3700円でまあまあの双方が納得できるラインとしてはこの辺なんですけど、まだ下がってくるとしたら3300円ぐらいまではなんとなく、生産者も持つとは思うんですよ。.それを割ると今度はもうやっぱ減反、減産っていうことになると思うんですよね。です。で、それをやり続けるとやっぱり数年先5000円なると。このローテーションを何回繰り返していくんやっちゅう話。な。農政もだから今まで減反一辺倒でやってきたから。でしたね。これからまたですね、あと1ヶ月2ヶ月するとそんなお話も出てきますもんね。新しいお米が出てくるんで
 

【石田英司】福島磐越道のバス事故、白バス行為とは…

福島磐越道のバス事故。高校と運行会社の間で違法な行為があったんでしょうか。

福島磐越自動車道で高校生ら21人が、死傷したバス事故を巡りまして、北越高校と運行会社の間で違法な白バス行為が繰り返されていた疑いが浮上し、警察が経緯を捜査していることが分かりました。

子供の部活動などで知らず知らずにやっている人も、少なくないというこの白バス行為というところを改めて今日は、見ていきたいという風に。さすがに、バスの免許持ってる人は少ないと思うけども、普通免許で、白バス、白タク、これ一緒なんですよ。大きいのを運転してるか、普通車運転してるか違うだけで、その、言うたらこれ違法行為なんですけど、その違法行為の、なんていうかな、要件そのものは一緒。

なんで白タクは。で、気つけなかんことなんですけど、まず、無許可で、これは国の許可を受けずに。自家用車とかレンタカー、これは白ナンバーですな。ナンバー見たらわかります。白いです。で、お金をもらって人を運送する行為を白バス・タクって言うんですけども。この、みんながちょっと勘違いしそうなのは「お金をもらって」、かっこ有償でって書いてある。有償でって書いてある。

で、それは、わかりやすくお金をということなんですけども、これ道路運送法なんで、3年以下の拘禁、もしくは300万以下の罰金、もしくはその両方という割と、重いです。これ意外と重いんですよ。では、1つ、これで気をつけなあかんのは。

今回の事故でもそうなんですが、これもし白バス行為っていうのが、確定、確定というかした場合です。このバスにはおそらくもちろん自賠責が入ってます、バス。で、レンタカー会社が任意に入ってる。借りた方が入ってるはずなんですが。白バス行為やった場合は任意保険はほぼおりません。気の毒なんですよ。

亡くなった方の補償とか、手術、入院とか、仮に、後遺障害が残った場合の、保険金っていうのは自賠責からは払われますけども、自賠責っていうのはそんなに多くない。いつもここで番組で言いますけど、自賠責っていうのは被害者のためにある保険。

で、任意っていうのは言い方難しいですが、加害者のためにある保険なんです。で、普通はですよ。車我々運転しますよね。で、その、そんな自分から事故起こしたろうと思う人は、まずいないわけで、過失でやっぱり人間ですから、それで、不幸にも事故を起こしたと。その場合にその起こした側の人間の生活が破綻しないようにするのが任意保険なんです。

そういう意味では任意保険は、言ったら加害者側、運転者側のもんですが、自賠責保険っていうのは被害者側のもんです。なので今回もバス事故で、自賠責はおります。でも任意保険はおりない可能性が、これが非常に怖いとこで。で、逆に言うと白タク行為をしてた人が人を、跳ねた、事故を起こした場合に、相手に対する補償は任意保険からおりませんよっていうことなんです、これ。
だからやっぱり乗る方も、覚悟して本来乗らなあかんですよ。そう。でもそこ、学生が分かるはずもない。で、白バス、白タク。この前ちょっともう、白バスもタクも一緒なんで。さっき言ったその、有償で人を運送する行為っていう、この「有償」という字を、見ると。要は儲けがあるかないかというイメージで言うと、儲けがあるイメージありません？ つまり「お金をもらって」というイメージですよね。正しいです。お金をもらっては正しいんですけど、有償ってのはお金をもらってっていうことなんですけど、そこに儲けは必要ないんですよ。

だから上泉さんが例えばどこかまで行く。で、私も乗せてもらうことになりました。で、お礼として3000円を渡すっていうのはどうなる？

個人、個人の個人の付き合いの中では、違法では、ギリギリ違法なんやけども、そこは普通は、見逃されます。ガソリン代ちょっと、あれするわ、半分持つわみたいなイメージ。よくあるのが、友達同士で、じゃあ俺がの車で行こうかと。で、高速代とガソリン代と駐車料金も、やろうやはありますよね。それ実費ということ。これはだから、運転してた人は儲かってませんよね。で、これは実費なんだけども、場合によっては白タク行為になる。

難しい。なんですね。これが、やっぱ運、という人を運ぶという行為に対して支払うお金ですんで、儲けてようが儲かってまいが関係ないんですよ。

なるほど。ここが一番のポイントなんですね。で、イメージに完全に、私的な、友達関係、の範囲なら、合法になる余地も、あるんですが、例えば今回の部活は。とか地域活動、ですね。例えばお子さん、が何か習い事をしてる。で、習い事してて、その送りっていかなあかん。要はあるでしょ。

例えばどっかの、に送っていかなかん。だって、特にほら、部活とか。朝ほら、クラブチームとか入ってたりすると日常ある話やと思います。お父さんお母さんが朝送り迎えて、それがそのもう、すごく、またま、それでそこまでだ。それでその、例えば「うちの子行きますか、お宅のお子さんも一緒に乗ってかはりますか」って、じゃないですか。それで、それもその、「じゃあ悪いから半分ガソリン代出すわ」ってなると、これはもう白タクになる。

だから非常に難しくって、その仲のええ人やねんという場合は、私的な関係ということになるけども、例えば、その、ですね、その1つのこう習い事してる子が5人おったとしましょう。これまた難しい。で、あるお父さん、2台車で行く。で、それが例えば、今回はこのお父さんですけど、当番制にするとか、あるじゃないですか。当番制ですね。割り勘にしたら、もう一発で白タク行為です、これは。

、でも本当、おっしゃる通り、厳密に言うと、厳密にそうなんですけども、多分知らずにそういう風なローテーション組んでたりとかっていうことって、あるんじゃないですか。

あるけども、気をつけなあかんのが、そこで、警察が、来て、「これ、白タク行為やないか。3年以下の、拘禁刑や」ということは、普通はそんなことはない。ただ、事故が起こった時。でしょう。

ただ、車の運転って、おそらくラジオ聴いてる皆さんもそうでしょうけど、車の運転ってかなり、事故を起こした時にどうするかっていう想定って多くないですか？ 例えばだから、レンタカーの免許を1つ取ってもそうだし、友達の借りた車、運転代わりにやりますにしても、保険どういう形で入ってるかとかも含めて、すごい万一のことを考えてってことありますよね。

。で、こっちが悪くなくても相手がぶつけてきたと。同乗者保険どうなってるかとかあるもんな。特に一緒に乗ってると。

なんですね。で、そこまで考えんと「じゃ、お願いします」って、「じゃ、ガソリン代、高速代は割り勘ですね」ってなってると、これは白タク行為になるんですね。これ難しいよね。でもこう、なんか友達と旅行行くとかってなった時とかに、ある行為ではあった。友達の時はその、親しい友達は、いいとされるんですけど。じゃなくて、その習い事ごと、子供が何人かしてて、当番制のようにする場合、おかしいな。これはおそらく白タク行為です。だから、例えば今回のように学校が、白バス行為になれへんための条件っていうのがあるんですよ。
で、これを1個でも外すと白タク行為です。

まず送迎そのものは完全に無償で行う。つまり、ガソリン代とか高速代を受け取らない。完全に無償で行う。で、学校の名義で、白ですから、学校の名義でレンタカーを借りて、顧問の先生が無償で運転する。なるほど。大変だけど。これ、学校の自家用車は運送扱いになるんで、その場合顧問の先生が運転したら。で、ややこしいのが、学校レンタカーは何から払うか。学校が払う。なるほど。せめてPTAの会計から払う。あと、部費、学校が管理してる部費から払う。それが保護者の方がみんなでこう集めてる部費のようなものはあかんねん。

学校が管理してる部費から払うのであればこれは白タクにならない。

で、保護者の方が送迎を行う場合は、個人の善意の範囲に留めて、絶対に組織的にしない。っていうのは、ちゃんとやっぱり、ごめんなさい。僕、分かってないですけど、ある程度部活やちゃんとしてるところは、それ分かってらっしゃるんだ。どうでしょう？ 今日、それが疑問やから今、このお話してるんだけど。

例えば当番にしたら、NGです。

だから例えば。当番にしましょうやと。この3人で、てなった時に、もっと言うと10人ぐらいで保護者の人、「うちの部活はずっと歴代当番ですわ」なった時に、法律に詳しい人が「いや、それ違法ですよ」っていうケースがあるんじゃないですか。

で、それ割り勘。それも当番で、その車の運転手さんが「もう全部私が出します」やったら問題ない。

そこで割り勘というか、なんぼかでも特定の人でもらっちゃうと、これは白タク行為になっちゃう。

じゃあ、その10人で回すってなっても、本当は生徒は15人くらいいて、5人の親はちょっと仕事が忙しくて俺たちはできないけど、その代わりお金払うってなります。ありますよね。これお金、はっけて。お金が発生した時点で、ほぼ白タクです。これ、儲けとるかは関係ない。ここが一番のポイントで。

で、今言うた3つ。学校の場合の3つ。で、組織的にはその当番制とか、保護者がそういうことしない。これを3つ守れて初めて、白タクじゃないと言われ、本当に今おっしゃったように、非常にそこに対して厳しくやってらっしゃるところがあれば、正直知らずに「うちそのルールでやってました」ってあると思うんですけど。一方で本当に今、部活動とかって、本当に保護者の皆さんも一生懸命な形でやってる時に、これが白タクとなっちゃうと、もう移動自体がままならないという部活も。

です。なんです。特に、今ここに来てすごく問題になってるのが、実は、部活動の地域展開。昔は、地域かなんかな、要はその学校、特に今やってるのは中学校。中学校の運動部の休日、土日の活動。これずっと今まで中学校の先生がやってはった、顧問の。で、顧問の先生休みあれへんし、送迎等も忙しいしな、やったら顧問の先生が自分で車出して高速代やってる方も1つはあって。

、そのある学校だけではそのチームが成立せへん。本当全然、野球とかラグビーなんかですよ。そしたら、A校B校が一緒になってやるとなったら、どっちかがそっちへ行かなあかんか、もしくは真ん中にある運動場でやるか。要は移動が伴うわけですよ、なってくると必ず。そういうことで、あと専門の先生も必要なんで、そういうことで2023年なんで、今3年前から、そういうのは地域のその、団体とか、クラブに移行していきましょうって今、最中なんですよ。

今最中で、今年度この4月からは平日も実情に応じてはやろうかと。

今までは休日だけやったけども、平日もやろうかというだんだんその地域にお願いする動きになってきてるわけ。

それで、その場合問題になってるのはこの送迎問題なんですわ。実はと思います。だから、おそらく今まで日本の部活含めて、かなり人々の善意の上とかで成り立ってた。そもそも今おっしゃったように学校の先生土日上で、「うちの父さん、ずっと部活ばっかりで、結局365日家にいたん盆正月だけはみたいな」のも1つ美談としてあった時代もあったけど、じゃなくなった。しかも移動っておっしゃったようにそこにはガソリン代も関わる。高速代も関わる。

で、あと実は、出せる家と出せない家がある。車持ってるってのもあるし、例えば日曜日がお仕事のお父さんお母さんでしょ。出せないじゃないですか。さっきちょっとうわちゃん言うたように。

すると、出さない方としてはすごい心苦しいから。ガソリン代全部持ちたいとかあります。

で、部として、その私的な、どういう形ではあるかわかんないですけど、

じゃあこれを全部レンタカーをもちろん当たり前なんですよ、正規に払って正規のドライバーさん雇ってで結構お金かかりますよね。いずれにしても。

で、これ、特にその地方に行くとこういう、少子化が進んでますから。

その地域のクラブっていうのは送迎サービスはそもそも提供できないです。法律上。

そりゃですわな。もちろんその免許取ってたら別ですよ。運送の免許取って、普通持ってはれへんから。

で、そのバスもないでしょ。

だから地域は送迎サービスが、地域クラブは送迎サービスがでけへんとなると、送迎の主体はどうしたかで、保護者に丸投げになるわけですよ。もちろんもうこれ学校離れてますよ。地域に移った時点で学校離れてます。ほんなってそのクラブも送迎できんってなったら保護者に丸投げになるんだけども。この場合さっき言うたことで事故があった時の責任はどこに行くんやって話。

毎回タクシーで向かいなさいなんて言う。だからって言うならもう電車で移動、全員電車で移動し。実は今回の事故があって、文科省は電車で移動してってなってるんだけど、行けるところと行かれへんところあるわけ。いや、そら熊本の高校と高校の距離感で言ったら遠かったですよ。
でしょ。道具もありますよね。でしょ。で、バス言うたかて、日曜日は便数ないみたいであるやんか。簡単に行けへんから。結構、白タクになってしまう場面が出てくる。

これはもう今回1人亡くなっててっていう、非常に、大きな事故であるし、20人から怪我されてるんで。これによってまた炙り出されてきた問題っていうのがありますよね。

です。で、実はこの地域、地域移行・地域展開って、今年度から言うてんだけど、ずっと言われてるのがこの送迎問題で、これがまたこの事故で、クローズアップされてると。

あと特にやっぱりほら我々もこう取材で、高校野球、高校ラグビーとか行った時に、結局お父さんお母さんちっちゃい時から、ずっとやっぱりこの朝はよう、この時間からもうなんかもとっくに、もう起きてお弁当作って送り迎えやってって、これもずっと。それも個人で親の愛で。

、個人でやって、ほんでお友達乗せんのも善意でやってたんやけど、これ組織的にやってお金集めて、みんなでその割り勘とかやり出すと白タクになってるわけ。

これ何人から組織はなりますよ。お友達は3人までは友達かもしれないけど、5人になったらもうさすがに組織とか。ちょっとほんまに気いつけないと事故時の保険っていうのはもう。ですね。でございます。

AIデッサン

【辺野古沖転覆事故】嘘を吐いているのはどっちだ？データで論破される浦島悦子氏の「デタラメ反論」

【辺野古沖転覆事故】嘘を吐いているのはどっちだ？データで論破される浦島悦子氏の「デタラメ反論」

阪神10-0ヤクルト 首位奪回 西勇が６回零封 森下、大山、高寺、嶋村の４HR

本日5月12日のヤクルト首位決戦は10-0でタイガースが大勝。カード先勝とともに首位奪回した。とよかったです。

スコアをみてわかるように本日は投打それぞれが文句なしでした。

まずは０封の投。西勇が６回０封し２勝目となった。ありがとう西。

そして打線は組み換え効果もあったのか、４本もホームランが出た。どのホームランの良さも甲乙つけがたいが、個人的には満塁ホームランの森下と代打嶋村のホームランかな。で、写真は嶋村のホームランにした。

正直ここに立石がオンしてほしいところである。

投手陣は才木と高橋遥人の頑張りが目立つが、ここにきて西勇もこれに加わってきた感じもある。

大竹も村上も全然悪い感じはしていなくて、なにかのきっかけがあればこの辺も加わる可能性がある。

そういう意味ではいいきっかけの勝利になった気もする。

明日のヤクルト戦は高橋遥人。頑張れ阪神タイガース！！！

きょうは勝ったのでとりあえずいつものでしめます。

きょうの衝撃はこれ　

【DeNA】山本祐大　相川監督からの言葉を聞かれ「…僕だけにとどめておこうかなと」と複雑な心境も　常勝軍団ソフトバンクで覚悟「こんなに光栄なことない」（日テレNEWS NNN） - Yahoo!ニュース

【DeNA】電撃トレードの山本祐大が会見「9時半に横浜スタジアムに来てと…」　「東さんが今日先発で…一緒にバッテリー組めないのは…」ショックや寂しさ語る（2026年5月12日掲載）｜日テレNEWS NNN

最新AIモデル「ミュトス」とは？危険性やリスク...日本のサイバーセキュリティの未来【塩崎彰久v

最新AIモデル「ミュトス」とは？危険性やリスク...日本のサイバーセキュリティの未来【塩崎彰久vs安野貴博vs今井翔太vs今野忍vs高橋弘樹】

【田中秀臣】「次期学習指導要領 評論や小説など多様な題材で学べる科目構成に」につき

読売新聞です。2032年度以降に高校で実施予定の次期学習指導要領を巡り、文科省は国語の再編案を中央教育審議会の専門部会に示しました。22年度から始まった現行の指導要領で新設した「論理国語」「文学国語」などを廃止して、評論や小説など多様な題材で学べる科目構成に刷新する内容となっています。

現行の指導要領で国語は、論理的・実用的文章を扱う「現代の国語」と、小説や古典などを題材にする「言語文化」の2つが必修科目となっています。選択科目は「論理国語」「文学国語」「国語表現」「古典探究」の4つです。実生活で使う国語力を高める狙いで論理と文学を分けて指導する改革が行われましたが、高校現場からは多様な文章に触れる機会が減ったなどの声が上がっていたと言います。新設科目が直後の指導要領改定で廃止されるのは異例です。

理系志望の生徒を中心に文学を題材とした学びが不足するなど偏りが指摘されていたというんですけれども、この論理国語、文学国語を廃止するということですね。田中さん。

、いいんじゃないですかね。やっぱり本物に触れたほうがいいですよ。どうしてかというとですね、やっぱり「今までどんなものを読書で読んできたか」と聞くと、驚くぐらい教科書で読んだものを挙げる人がいるわけですよね。でもそれは否定できないのが今の状況なんで、やはり高校時代の教科書でも読んでもらうっていうのは非常に重要だというところで。この、失敗したらすぐ改めるというのは重要なんじゃないですか。

でも基本的に文科……正直言ってストレートに言ってクソなんで。私は財務省批判ばっかりしているような感じですが、文科省も廃止したほうがいいですね、あんなところ。

例えば教員側からしてみると、今、共通テストだとかありますよね。あれ、試験監督業務を教員にやらせてるんですよ、大学の先生たちに。そんなのありえないから。場合によっちゃノーベル賞取った人に試験監督やらせてますからね。そんなので「研究業績あげろ」とか言って。一方で、昔のセンター試験のような入試実施機関……今は共通テストですけど、そこに文科の人たちは天下っていくわけですよね。自分たちのためにそんな仕組みを使って、入試のあり方や研究を阻害してる。そんな腐りきった連中ですよ。

私のゼミ時代の真面目な同級生も、文科省に入って周りが腐敗してますから、汚職で逮捕されて。朝日新聞に見たことある顔が出てるなと思ったら……。すごい真面目だったやつが、文科省に入ると腐敗するんですよ。だから文科省みたいなものがあること自体おかしいですよね。

まあ話戻しますけど、国語、いろいろな文章に触れたほうがいいと思いますよ。
例えばね、私、昔話で申し訳ないんですが、現代国語で中島敦の『山月記』とか『李陵』とかありましたよね。あれは素晴らしい作品で、ああいったものを国語教育の中で読めるってことは非常に重要です。多分、自分だけで読むことはなかなか難しいと思うんですよ。

だからあれを読んだことによって、我々の世代とかその上の世代はみんな中島敦のことを非常に知っていて。昨年ぐらいかな、日本近代文学館というところが、毎年夏に小説家や評論家を呼んで大ホールで講演会をやるんです。そこで中島敦のことを扱ったら、世代を跨いで1000人近く集まるんですよね。それぐらいの読書人口を持っているのは、おそらく教育の場で触れたから。僕なんか漢文も普通に読めちゃうんですけど、それは高校で勉強したからですよ。それ以外にないわけですよ、そんな機会は。

それをちゃんと持つってことは、日本人とは何なのか……皇室の存在もありますが、いわゆる「日本語」だと思うんですよね。日本語を選択科目にして細分化してやるなんて、その発想自体がいかに文科省がクソで、そこに巣食っている識者たち、委員会のメンバーたちがダメかということですよ。はっきり言って屁が出ると思います。ストレートに言わせてもらいますけど、文科省は本当にダメすぎる。財務省批判ばかりしてますけど、文科省批判をさせたら私、24時間話せますよ。「24時間文科省批判テレビ」みたいな。

今、田中さんの仰ったように、最初は日本の教育を変えようと思って入っても、そこで同じ色に染まってしまう。

文科省のトップと話す機会もありましたけど、こんなこと言ってましたよ。さっきの「腹出しパタパタ」しながらね、本当ですよ。「俺たち文部官僚に、国民は期待しすぎなんですよ」と。お前何言ってんだよと！期待されるだけでまだマシなんだよ。「期待しすぎるな」って言うんですよ。皆さん期待してます？文科省に。

もうやめろお前は、と。なんでそういう機会を得たかというと、アイドル現場でたまたま隣のオタクが文科省のエリート官僚だったんです。こんなところでアイドル応援してないで国民を応援しろって言ったんですけど、そうしたら腹出しながらそんなこと言うんですよね。本当にもう、腐敗してるなと思いますよ。

文科省の推計では昨年度、高校生の9割が「古典探求」、8割が「論理国語」を履修した一方で、「文学国語」が5割、「国語表現」は2割だったと言います。大学入試で出題されることが多い古文や評論文への対応が主な理由と見られ、文学離れが懸念されていました。

再編案では、論理国語と国語表現の基礎的内容を統合し、実生活で使える言語能力の育成を目指す「現代の国語II」と、文学国語と古典探求を合わせて深く共感したり豊かに想像したりする力を育む「言語文化II」の2つを選択科目として設けると言います。文科省は、AI時代に人間ならではの感性や論理的に説得し表現し対話する力の育成が一層重要になるとしています。

AI時代の国語学習。これね、文部官僚が言うと、みんな「あ、AI……そこを重視しなきゃ」とか思うんじゃないですか。違いますね。僕の濁った目から見るとね、これはAIじゃないです。こうした国語力を養うための外部機関を作って、そこに俺は天下りしたいっていう風に俺は読めますね。

AIを、予算獲得の、いや違う、自分たちの天下りの1つの理由にする手札ですよ。これね、こんなのに騙されちゃいけないですよね。

AIを考えるよりも、お前ら今の……少なくとも大学の現場の目線から言わせてもらえば、ノーベル賞受賞者やその候補になるような人たちに試験監督やらせるような今の制度をやめて、お前らが監督しろと。というか、お前らが監督されろ！というのを、あえて言いたいですね
 

【田中秀臣】「節約要請、現時点で不要。」につき

読売新聞。節約要請、現時点で不要。高市総理は国会で、イラン情勢を受けた国民への節約要請について、現時点で必要ないとの考えを改めて示しました。石油や石油関連製品の調達状況次第では、臨機応変に対応する意向も強調しています。一総理はガソリンなどの節約を国民に要請しない理由について、代替調達を通じて日本全体の必要量が確保できていると説明しています。節約要請は現時点で不要という発言ですが、田中さん、これはどう受け止めますか？

需要と供給が一致したとしても、価格が以前よりも高くなっている可能性があるっていうところがポイントだと思います。そこを、絶対的に供給量が不足して、みんな節約しないとエネルギー自体が足りないというような状況ではないというのが政府側の答弁で、これは大体データなんか見るとそうかなと。

ただ、今言ったように、以前に比べて石油の価格が高くなってるってことは、これは否定できないことなんで。じゃあ、それは何かというと、その価格を抑制するかどうかですよね。価格を、以前と同じ似たような価格で、例えばガソリンなんかも、政府は補助を行っているというようなことをしていて、今のところそれが、皆さんもガソリンスタンド行けば分かるでしょうけれども、かなり有効には作用してるというところで。

いろんな問題はありますけれども、そんなに大きな日常生活の負担にはなっていないっていうのが現状なんじゃないかなと。よほどワイドショーのテレビ見て怒り貯めない限りは言えるのかなと。それは、いろんなところで細かいところありますよ。

例えばナフサ不足が分野によっては深刻なところがありますが、今言ったように、全体の総需要総供給、それのバランスが取れている限り深刻な問題にはなりにくい。足りない、意外と買い込んでるところもあると思いますが、それは時間かけて緩和していくというところで。できるだけ不安、マスコミは乗りやすいんですけど、不安に煽られないようなことが我々国民にとっても必要かななんて、政府答弁のようなこと言ってますけど。

でもそれが普通。石油ショックの経験、子供の頃から経験してますけれども、

やっぱりパニックになる大人って見っともないですよ、はっきり言って。