充電が出来なくなったシェイバーの電池交換

充電しても１回どころか、使っている最中に弱ってくるシェイバー

８千円程度の品だが、５年使ったら電池もダメになるよなって思って買い替えようと思いましたが、簡単に電池交換って出来ないものか？と、Google先生に相談したら出来ると！

また、電池も市販されているってことで電池を購入。

購入して２週間…
ようやく電池交換することに…(笑)

久々の出番となったダイソー精密ドライバーと、車載工具に入っていたプライヤー。
解体に出す前に車載工具は取り出してました。

ちなみに車載工具のタイヤ交換の際に車を持ち上げるパンタグラフジャッキは、数回で壊れます。２度ほど実証済みです。

パンタグラフジャッキに感謝したのは、フロントタイヤを固定しているボディーから伸びて上下運動を支えるロアアームが、衝突の衝撃で後ろに下がった際にパンタジャッキを突っ込んで元の位置に捺し戻す際に活躍し、無事山から下りることが出来ました。

話を戻して…

ネジを緩める時は、強く押しつけて反時計回りに回すですが、結構、硬いのでドライバーの持ち手のとこにプライヤーを噛ませて回すと楽に緩めることが出来ます。

押す力：回す力 ＝ ９：１ ぐらいのイメージで回してます。

計７本のネジを緩めるだけでバラせました。

超簡単なプラモデルって感じです。

電池の向きを確認して外す！
この電池は、＋－ともに凸になってますので、取り外す前にどちらが＋かを覚えておくか、スマホで撮っておくかしないと逆だと再度バラス羽目になりますので要注意！

本体とカバーが平行に圧着させる為に対角の位置にあるネジを締めていきました。

たぶん、これでいいはず。

最後に化粧カバーを固定する短いネジを締めて出来がり、後は、使用前に充電して動作確認すれば完了。

電池代：698円

所要時間：１５分

作業を取るか、10倍以上の料金を払って新たに購入するかの選択になるかと思います。

交換して思ったこと…

電池交換が簡単に出来るなら、もっといい物を買えば良かった…