身の回りを整理する
身の回りを整理するなんて書くと何か特別なことでも・・？！
と 連想されそうですが、別に何もありません。
ずっと先延ばしにしてきた片付け作業を行ってただけのことです。
普段から散らかっていたのですが、８月に入ってからはさらにエスカレート。
机の上に資材やら道具やらが置きっぱなし。
これではイケテないです。
この部屋は仕事部屋でもありジオラマ工房でもあり寝起きする部屋でもあります。
ご飯とトイレと風呂以外はほとんどココにいると言っても過言ではありません。
さらに部屋には懐かしの「函音登山鉄道」があり、
「大平台駅セクション」、「塔ノ沢駅セクション」もあります。
そして来年のＪＡＭに向けてまた１台製作が始まります。
やっと重い腰を上げることにしました。
かねてから考えていたジオラマ製作スペースをちゃんと作ろうと思います。
たくさん詰まれた空き箱をつぶして縛る。
資材の仕分けを多少する。
そして専用の作業台を確保する。
とはいえ作業台・・・、まともに買うといいお値段するし、通販は送料が高い。
近くのリサイクルショップ周りをしてきました。
そして手ごろな大きさのテーブルをゲットしてきました。
1400Lx600Wx700Hです。
900x300程度のセクションレイアウトなら十分な大きさでしょう。
アーム式の卓上照明も中古で買ってきました。
１０００円と安かったので即買いしましたが、蛍光灯が入っていないというオチ。
また買いに行かなくちゃ。
憧れの塗装ブースも欲しいなあ。
でも外の犬がシンナー中毒になっちゃったら困るなあ・・・。
JAM2011回想録（長いです）
プロローグ
JAMの参加は今年で３回目になる。
「うみ電★やま電」としては２回目。去年の８月は本業の方が忙しい中、
結構強引にJAMに突入ししんどい思いをしたので、今年はかなり前から
関係各所に休みの時期をアピールしてきた。ちょうど仕事の切れ目とも
上手く重なってくれてその分追い込み製作に時間を割くことが出来、
怒涛のブログ更新となった。
搬入日を含めると名古屋から挑む３泊４日のイベントになるがおそらく
去年同様、搬入日前の臨時召集がうみ電チームからかかるだろうという
予想は見事に的中！！
去年は日程の関係で果たせなかった箱根取材も組み入れて５泊６日の
旅となったのでした。
JAM2011 ８月１７日
荷物を前日の夜に積み込み、朝５時に家を出発。
東名高速道路をひたすら走る。途中、富士川ＳＡと海老名ＳＡで休憩。
首都高で少し混んだけどほぼ順調。予定より早く着くことをぶひくんに
電話して１１時過ぎに無事合流。
この日の目的は江ノ電レイアウトのマイスターコントローラー２台
連携制御による２列車同時自動運転の最終調整・・・っていうか・・、
よくよく聞けばまだ一回も走ってないって言うではないですか？！
血の気がサーって引いてきた。
しかもレイアウトは分離されており、再び接合できるのは午後６時以降。
そこから走るところまで持っていかねばならんとは・・。
宿取ったけどいらなくなるのか？！なんて思ったりもした。
いずれにせよ６時からが勝負。
それまではこばる新商品のｐｏｐ製作のお手伝いをする。
出来立てホヤホヤのフィギュアを持ってアイコムさん登場。
ここでちょうどお昼の時間となったので近くの中華料理屋行こうとしたら盆休みだと。
そうだ、世間は盆休みだ。
８月に入ってから曜日感覚、日付の感覚が無くなってた。
うどん屋に行き先変更。ここで食べたもつ煮込み定食（うどん付き）が美味かった。
でもごはんが食べ切れなかった。ごめんなさい。
事務所に戻って仕事再開。
夏のビーチを華やかにするアイテムを前に妄想を繰り広げる。
よくこんな細い腕や脚の彫刻が出来るもんだ？！
よくこんな塗りわけが出来るもんだ！？
なんて人事のように純粋に感嘆の言葉が出てきちゃう。
・・・でこれらのｐｏｐを作るわけだが、実はイラストレーター使ったことがない。
使い方を根掘り葉掘り聞くのもしのびない。
使う機能ったって画像貼り付けと文字記入と印刷だけだろうから何とかなるわい・・
とごにょごにょ始める。
デジカメで写真撮って、イラレに貼り付けて文字打って配置をちょろちょろいじる。
一つ雛形が出来れば画像貼り替え、テキスト修正で出来ちゃう。
でも横では江の字さんが露店やタラップや監視台を作ってる最中。
こっちの作業が６時に終わるのか！？いよいよ雲行きが怪しくなってきたぞぉ。
５時に早めの晩御飯。お昼のもつ煮定食がまだ腹にもたれてるので軽めに済ませた。
事務所に戻ると程なくして湘南ジオラマ氏が合流。
聞けば昨日徹夜だったとか。ポイントを破壊したので付け替えたりしてたとか。
ご苦労様です。
江ノ電レイアウトのセッティングが出来たということなのでマイスターコントローラー
の調整に取り掛かる。
まずは手動でポイントの切り替え方向を確認。逆なので線を入れ替える。
ではいよいよ自動運転をしてみよう。プログラムはあらかじめ私が入れておいた。
入れてはおいたけどレイアウトが目の前に無い状態で組んだので一発でうまく行くわけ無いわなあ。
やっぱりなぁ。途中の進行方向が間違ってた。
停止位置の調整と進行方向間違いの手直し。
レイアウト側の問題点もいろいろ調整してなんやかんやで１２時を回った。
ここで私は放免となり宿に向かう。
こばるの皆様はこの後もお仕事されたようで・・・。
JAM2011 ８月１８日
今日は搬入日。
大成大宮鉄道村の朝飯はいつも同じ。
ご飯と味噌汁、納豆に、鮭の塩焼き、焼き海苔、漬物。ドリンクバー付き。
何回も泊まってるけど大浴場に入れたのは１回だけ。
去年なんて宿入りしたの３時ごろじゃなかったっけ？！まあいいや。
特にやること無いが９時ごろこばるに入る。
まったりコーヒーを飲む。とにかくすぐにコーヒーがでてくる。
カップが空になってるのが許せないって勢いで（笑）１１時ごろ赤帽さんがやってきたので
荷物の積み込みのお手伝い。
積み込み終わってまたまったりコーヒーを飲む。
昨日と今日で何杯コーヒー飲んだ？
江の字さんの車にぶひくん。
私の車に湘南ジオラマさん。
途中で昼食を取り２台の車でビッグサイトへ向かう。
３時前に会場到着。
なんだか知らないけど３時前なのに搬入デッキに入場可能になってた。
だいちんさんも既に近くに来てるはずだから合流の電話を入れた。
会場内は暑さと熱さでムンムンしてる。
搬入口が閉まるまではエアコンは入らない。
汗だく（つゆだく？）でテーブルを組み立てパンチカーペットを切り腰布を巻いてゆく。
汗が（つゆが）滴り落ちる。
一瞬気が遠くなり指に画鋲の針を刺す。痛っ！！目が覚めた。
画鋲をつかみ損ねたみたい。
ここで私と同じく名古屋から参戦のたつぼーさんが挨拶にやってきた。
なんか不思議だねえ。東京で地元の人と会うのって。
実はブースがお向かいの「たぁみなる」さんのあるメンバーの方とも共通のアーティストが
好きというエピソードがあったりします。
「たぁみなる」さんはもう設営ほぼ終わってる感じがするのは気のせい？！
展示台が出来上がった頃、ちょうど見計らったように赤坊さんがうみ電チームの
江ノ電ジオラマを持ってきた。
やま電チームの箱根登山レイアウトの各セクションも大体並んでいよいよ本気でセッティング開始。
配線はコネクターを繋ぐだけ。個体差の少ない車輌のチョイスはだいちんさんに丸投げした。
私所有の車輌は、去年、おととしのJAM走行で精根尽き果てた感じで走りが良くないんです。
自動運転テストで私の超ファインプレー的ミスに気づかずあたふたしてる時に
「もう疲れたから明日にしようぜ」「シャワー浴びて飯にしようぜ」
っていうささやきというか嘆きというかが聞こえてきた。
とりあえず先に行っててもらうことに・・・。
結局その３０分後には現場を後にした。大平台駅と塔ノ沢駅の停止位置調整は夜ホテルに戻ってからやることにした。 汗をかいた後のビールは美味い。
JAM2011 ８月１９日
今日は初日。
平日だしのんびり行きましょう。
がしかし、いきなり氷河特急塗装とモニ君登場。（ニモではありません） 
予想はしていたけどまさか本当に。
しかも自走するし。はいっ！！
やま電加入決定～。
って実はもうずいぶん前から誘ってたんですけどね。
毎年来てくれる男の子とお母さん。
「ブログいつも見てます」と言ってくださる方々。
覗き込んでじーっと見て行ってくださる方々。
ブースに数時間もいて私たちを応援してくださる方。
写真を何枚も撮っていってくださる方。
今年も来て良かったと思いました。
運転プログラムはモハ用しかないので自動運転は出来ないけど夕方人が少なくなってきたので
２０００形２編成をレイアウトに載せて手動運転で遊んでみた。
大平台に並べて「ウオー」塔ノ沢に並べて「萌えー」モニを宮ノ下に入れて「ウヘー」
良い大人３人が子供のようにデロンデロンになって暴走妄想特急になってた。
こんな調子で３日間体が持つのか？！
そんなことは知ったこっちゃないね（笑）
蛍の光が流れてきた。早っ！！
もう初日終わり？
内覧会があるとかで１時間くらい残ってなくちゃいけないらしい。
まあ、私らは引き続き遊んじゃっただけだけど。
疲れた足を引きずって晩飯会場へ向かいましたとさ。
余韻に浸って仲間と飲む酒は美味い。
JAM2011 ８月２０日
二日目江ノ電レイアウトのプログラムを直した。
３編成のうち１編成だけ明らかに他と比べて走りが悪いので、峰が原信号場で衝突すること度々。
その１編成は鎌倉駅に留め置き、２編成だけの交換運転に変更した。
１０時になり開場。明らかに昨日より来場者が多い。
箱根登山レイアウトはすこぶる順調。
バスマニアの仙石案内所さんが来てくれた。
そして持ってきていたバスを大平台セクションに置く。 
江ノ電レイアウトも始めは順調だったのに急におかしくなった。
鎌倉駅から信号場間の通電が無い。テスター持ってきてただいちんさんが原因調査。
何とか復旧したけど、レイアウトを裏向けること２回。
復旧後も心配で、張り付き監視。
おかげでうみ電担当と間違われた。
閉場後はだいちんさんとたつぼーさんと３人で晩御飯。実は同じ名古屋同士のたつぼーさんと飲むのは初めて。
いつもお互い車なのでなかなかねえ。
そして今日も飲みすぎた。
JAM2011 ８月２１日
最終日
ホテルからテクテク歩いて会場入りするのが９時前後になる。
そしてまずすることはコントローラーの接続と試走。問題無ければ開場までのんびりできるんですがね。
箱根レイアウトのほうで問題発生。
ポイントのトングレールの通電不良（接触不良）により電車が止まる。
原因究明はテスター持参のだいちんさんに任せちゃった。
解決策は・・・トングレールの先端をグイッと曲げて良し。
開場してからはうみ電もやま電も特にトラブルも無く快調に動いてくれていました。
やっぱこうでなくっちゃ！！
今日は横浜と名古屋から友人が来てくれました。
ほんと感謝です。
最後に・・・３日間を通じて多くの方とお話できて嬉しかったです。
多くの方にうみ電★やま電ブースにお越しいただきありがとうございます。
私たちの作品を見て、少しでも多くの方が鉄道模型の楽しさ、作る楽しさを感じていただけたら幸いです。
近隣ブースの皆様大変お世話になりました。
また来年もお会いできることを願っています。
自分自身、また来年も出たい！！って思うってことはやっぱり楽しかったからに他ならないわけで、
きっとこの「楽しい」という感情は、出展者の方もご来場者の方も JAMの会場で共有出来たのでは
ないかと思うのです。来年もそうなれますように・・・・・・・・・・・・・・。
JAM2011番外編
初日の夜、内覧会が終わって晩飯会場に向かってる時のこと。
ホールから１フロア降りるエスカレーターは既に止まっているので外に出て階段で降りようというとき、
一人の女性も同じ場所、同じ状況となりすぐ横を歩いていました。
回りは少し暗いのですが、見覚えのある顔なので勇気を出して話しかけてみました。
「あのぉ、久野さんですか？」
「はい、そうです。」
なんと久野知美さん だったのです。
JAM2011の会期中、TOMYTECのイベントステージでMCをされてた鉄道アナウンサーです。
久野さんとはアメンバーで、いつもペタしたり、していただいたりなので会えたらいいなあとは
思っていたけど、まさかこういう形で会えるとは。
歩きながら１０分ぐらいお話させていただきました。
あっ、サイン貰い損ねた。
あっ、握手してもらえばよかった。
JAM2011の後は箱根に行く
昨年はスケジュールの関係でJAM終わりに箱根に寄る事が出来なかった。
なので今年こそは必ず寄ろうと決めていた。
JAM最終日もワシントンに泊まり、翌朝箱根に向かって出発。
走り始めて気が付いた。しまったガソリン入れなきゃ！！
ところがビッグサイト周辺て何も無い。
カーナビで一番近そうなＧＳに行ってみたけどやってない。朝早すぎなのか？！つぶれたのか？！
残量メモリは二つだけどあと何キロ走れるんだろう？
首都高乗ったらやばいよね～。
とりあえず一般道優先で経路再探索かけて走り始めることにした。
心臓ばくばく。
レインボーブリッジを渡り首都高の下の道を走ってたら、やったぁＧＳやってたあ。
この時ほど「レギュラー満タン」と気分良く言えたことは過去に無いはずだ！！
ってな感じで首都高→東名→厚木小田原道→箱根湯本へ無事到着。天気は雨。
車をいつものコインパーキングに突っ込んで、テクテク箱根湯本駅に向かって歩く。
駅ビル直結の回廊を作ってる感じです。
駅ビルの塔ノ沢側にある駅改札に上るエスカレーターって無茶苦茶遅いので階段にした。
まずは箱根カフェ に行く。
箱根カフェ にはミニジオラマを３つ置いてもらってます。
初めてJAMに出展した帰りに立ち寄ってからなのでかれこれ２年ですかね。
コーヒー注文して、「○○さんは見えますか」と聞いたらもう少し後のご出勤ということなので
また帰りに寄る事にして、カウンターに座ってホームを見下ろしつつジオラマ内の脱線している
車輌をちゃんとレールに載せてパチリ。
休憩も程々にしてトコトコきっぷを買って旧型車に乗り込む。運転席の真後ろに立って、
どこで降りようか特に決めず電車に揺られる。
ゆっくりと力強くレールを踏みしめて電車は山を登ってゆく。
くーたまらんなー！！
２回目のスイッチバックで停車した駅でなんとなく降りた。
上り電車は既に待っていた。
すぐに発車。左に転線して右カーブしながら下のほうに消えていった。
今乗ってきた旧型車もほど無く発車し、右に転線し右カーブしながら少しだけ上りながら消えていった。
と同時に「パン」という音とともにスプリングポイントが復帰する。 ん？！
ホームから見上げるとごちゃごちゃした店舗裏の様子がいつもと違う。
全部まとめて修復工事してるみたい。
国道側はどうなってんだ？
とその前に私は・・・トイレタイム。これがなんとなく降りた理由だな。
大平台駅のトイレットペーパーはやわらかい。
大平荘側の道から国道へ出て右を見れば駅舎が見える。
その向こうに大平亭など店舗が並ぶが別段何もやっていない。
どうやら裏面だけ綺麗にしてる感じだ。
綺麗にしてくれれば模型にしやすくなるかも・・・内心ラッキー・・・。
再び下り電車で山を登るか。また旧型車だ。
今日は当たりがいいなあ。
強羅
壁一枚はさんだ向こうに１分の１スケールのモニがいる。
改札出ないで写真撮ってたら折り返し発車の合図が。
すかさず乗り込んで山を降りる。
なんか書くの面倒くさくなってきた。
この後塔ノ沢→宮ノ下→昼ごはん（箱根そば）→だいちんさんに頼まれたところの観察
→塔ノ沢→大平台→箱根湯本
(霧雨の宮ノ下）
おや？！またいじってんの？！
ここで午後３時。再び箱根カフェ に行った。
今度は無事○○さんに会えた。
「お久しぶりです」って笑顔で迎えてくれた。
箱根カフェのスタッフ全員私の顔は判らなくても「模型の●●さん」て言えば 知ってるそうです。
なんか照れますね。
今日はお土産までいただいて嬉しすぎます。
車に乗り込みカーナビに家に帰るように指示したら、いつもと違うことを言う。
国道１号で峠を越えろと・・・。
カーナビの言うことを無視して小田原方向に走り出す。
すると再探索して箱根新道に乗って御殿場方面に行けと言う。
上等じゃねえの！？そのほうが早いんだろうねぇ。従ってやろうじゃないかい。
大型車に前をふさがれたまま、ちんたらちんたら峠を越えて交差点が 存在しはじめたら、
カーナビには無いのに右方向「東名」という看板を発見。
どうやら最近出来た道らしい。行ってみるか。びゅいーん！！
カーナビのやつ道なき道を走るもんだからパニックパニック。
必死に再探索してやがる。クルクル地図が回っとる。笑える。
そして気付けば沼津ＩＣに付いた。
早いじゃん。
でもこれってカーナビ君を褒めてやっていいのか悪いのか。
そんなこんなで無事帰ってこれました。
あー長い旅だった。
JAM2011始まるよ
おはようございます。
予定より早く目が覚めてしまいました。
昨日は搬入日、蒸し風呂のような中なんとか設置が終わりました。
自動運転のテストをしようとしたら大平台駅で止まらない。
なぜだなぜだと大騒ぎ。
３０分ぐらい格闘の末、私の凡ミスだということに気がついた。
もう恥ずかし過ぎて言えません。
今日はこの後朝飯食べて会場入りし、プログラムを少し直して最終調整。
本番初日を迎えたいとおもいます。