愛馬KDX220SRですが、御年20年です。
パワーはそれなりに出てますが、いかんせん足がふにゃふにゃ・・
特にフロントが見かけ倒れで、ストロークはありますが
ジャンプなどした日にゃ、どすーんと落ちます(泣）
爺ヶ岳のガレや下りなどチョー怖い。。
単に思うように走れなかったのは、バイクのせいにしているとも言えますが・・
ガレで3回も転倒しましたから。
んー、勘弁(^-^;
名案！迷案？
乗り手の恐怖心を拭うべくグレードUPすることに。
手前のDRZのサスは正立ですがかなり秀逸なサスです。
インナー径もφ４９と極太です。
当のDRZは車検切れでしばらく放置の予感・・
これ、KDXに付けたらしなやかに、ガレもスイスイ走れる！？
下りもジャンプも平気！？
バイク自身の重量差が４０キロぐらいあるのでそうそう上手くは動かんかも・・
やけど・・
ためしてガッテン。
先ずはオクでKLXのステム、５００円也
ほんまにつくんかなぁと半信半疑でしたが、ポン付けでした。
５００円のステム、やけにきれい！
業者さん走れそうなバイクでもバラして部品売りするのね。。
これで最悪でもKLXの倒立サスを付けることが出来ますね。
KLXステムのフォーク穴径がφ54なので、カラーを作ってDRのフォークを移植です。
何とかなりそうな予感。
早速、
静かに冬眠できるはずのDRですが・・
いや、これでオークション行きを免れた(^-^;
これでうまくいけばセローも換えたいなぁ。
なんか長さが・・
左がKDXで右がDRZです。
え、長さがずいぶんと違うように見えましが・・
実はストロークとアクスルシャフトからの長さは同じです。
１週間猶予をば・・