ヨンフォアはほぼ完成しました
まぁこれといって変化はないですが
変わったトコは外見はキャブのフルOHと小物類の再メッキとマフラーと中身です
昨年はポイントがダメになったり、イグニッションコイルがダメになったり、キャブがイマイチだったり
キャブは調子がイマイチでしたので、ストックしてあった物を全バラし、メッキ物は再メッキして組みました
マフラーはアゲイン製からヨシムラ 機械曲げに変えました
バッフル は付属の物からトーキョー鉄管のs252に変えてます
めちゃ良い音です
純正のACGからFour One製のブラマグACGに変えました
フォアはアイドリングでは充電しないので夜間はかなりバッテリーがヤバくなります
また、バッテリー液の減りも少ないです
付属のレギュレーターは電圧が低いので他社のICレギュレーターに変更しています
Four One製のブラマグACG
ポイントもダメになり新品を投入
左が付いて物 右が新品
点火系もウオタニのパワーコイルKITを入れました
付いていた物が調子悪くなり交換しました
体感出来るくらい良いです
パワーコイルKITとNGKレーシングケーブル
シオハウス製のウオタニのアンプステー
ウエットブラストをかけらる物はかけました
左がウエットブラスト後
ウエットブラスト後
組み上がり後
付いてキャブよりすごく調子が良くなりました
小物類も再メッキしました
ブレーキカムとインジケーター
加工前
加工後
加工前
加工後
インシュレーター、チャンバー部のバンド
ガソリンコックのメッキ加工
スイッチBOXも初期のにしました
初期型 裏にちゃんとMADE IN JAPAN入り
リプロは文字が入っていませんし、
キルスイッチがイマイチ
現行の物 キルスイッチの色が、、、
一応これで完成かな
あとはメンテナンスくらいかな
やっぱヨンフォアはめちゃかっこいい