現在販売されているのは4代目で、今回の車両は1世代前の3代目になります。
ちなみに4代目は昨年の秋にデミオからMAZDA2へと車名が変更になりました。
とくにモデルチェンジなどは行われなかったのですが、名前だけ輸出モデルと共通になったようです。
3代目ではディーゼルエンジンはまだ開発される前ですが、ミラーサイクルエンジンを搭載したモデルがあります。
ロングストローク型のエンジンで低回転からトルクもりもり・・・と思いきや、ミラーサイクルの特性によりトルクは細めのようです。そのかわり、車重とミッションまわりを頑張ることでトルクの細さを感じさせない車になっています。
じゃあミラーサイクルってなんなの？というと混合気圧縮時の吸気バルブを閉じるタイミングを遅らせることによって熱効率UPで低燃費！ということらしいです。
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