おはようございます❗️
風を切って髪も切る✂️
ロードバイク大好き理容師のプライムです😆
E-TAPを組み上げしておりますが
完成まで一気に行きますよー
とりあえず下ごしらえにチェーンの用意
袋の上の部分を破り
そのままチェーンクリーナを注ぎます❗️
後ろに移ってるのはパーツクリーナですが
ちゃんとチェーンクリーナを使ってます✨😌✨
当たり前ですが、全く汚れてません❗️
今回はレースオイルをチョイス！
さて本題に移ります❗️
ますば、猫店長のお店から静岡に
旅行に行っていた9100君が帰還！
惚れ惚れするくらいカッコいいですね❤️
グリスを塗りたくり
ＢＢへ突撃
特殊工具で反対側のクランクも仮つけし
規定トルクで締め付け✨
先ほどのチェーンをノセノセ❗️
の前に❗️
プライムホイールにズラのスプロケもインストール！
チェーンを規定の長さにカットして完成！
ガーミンに見慣れているので
形が新しいと新鮮ですね🎵
本来E-TAPと新しいＦＣ-9100は互換性がないのですが、今のところちゃんと変速してくれます❗️
新しいクランクはインナーリングがＢＢ側に
0.4mmオフセットされています❗️
シビアなセッティングですがなんとか
大丈夫そうです☀️
ただしインナートップから
アウタートップにするときは少し
上がりきらない時も有ります😢⤵️⤵️
しっかりトルクがかかって変速するのは
トップから3段落とした辺りからですね～🐤
とりあえずこのあとパワーメーターのセッティングです‼️
インプレはまた後日ご報告致します✨
最後まで見て頂きありがとうございます🎵
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