２日連続のミシガン州ブルックリンのダブルヘッダー第２戦、「Consumers Energy 400」。２．０マイル（３．２キロ）を１５６ＬＡＰ（３１２マイル）で、ステージ分けも変わらず。クリス・ブッシャーとクリント・ボウヤーの１－２。前日に続き、このレースも、無観客レースらしく、スタンドには観客の姿は見当たらない。
前にクリストファー・ベル、後ろにエリック・ジョーンズがパレードラップをしているが、ベルの所属するリーヴァイン・ファミリー・レーシングの身売りが決定。シーズン最後まで参戦するというが、ファニチャーロウに続き、またもトヨタと提携するチームが姿を消すことになる。
そして、ジョーンズがＪＧＲと来シーズンの契約を結ばないことが決まり、後任は未定。ただ、そこにベルが加わる可能性があるという。ベルは、トラックシリーズで、カイル・ブッシュ・モータースポーツ。エクスフィニティシリーズでＪＧＲで走っていた文字通り、トヨタの育成ドライバー。
ジョーンズは、昨シーズンは、サザン５００で優勝し、契約延長が決められたが、それは万全なものではなかったようだ。ダニエル・スアレスが、ファニチャーロウにいたジョーンズにシートを奪われたように、ジョーンズもまたスアレス同様、下位チームで走ることになるのだろうか？
スアレスもスチュワート・ハースに運良く移籍したものの、育成ドライバーのコール・カスターにシートを奪われている。ジョーンズは、プレーオフ圏外で優勝なし、育成ドライバーに比べ、立場の弱く、離脱は仕方ないとは言えるが。その点、リーヴァインを昨年追われ、ウッドブラザーズに移籍したマット・ディベネデットは運が良いと言わざるを得ない。
さて、フューエルウィンドウは、４６～４８ＬＡＰだから、ステージ１、２は走り切ることは可能だ。フロントローは、ボウヤーとウィリアム・バイロン。グリーンフラッグ。有利なアウト側を選んだボウヤーがリードし、バイロンはアウト側の２位に滑り込み、ジミー・ジョンソンが続く。
８ＬＡＰ、ジョンソン、ディベネデットにパスされたバイロンが、ベルにも抜かれ、５位に後退。１６ＬＡＰ、ベルはボウヤーから引き離されているものの、２位に浮上。３位にディベネデットが続く。２３ＬＡＰ、カイル・ブッシュがカート・ブッシュを捉え、６位に浮上し、チームメイトのジョーンズを追う。
そのままボウヤーの独り舞台で、コーションが出ることもなく、ステージ１はボウヤーが制した。ベル、カイル、ディベネデット、ジョーンズ、バイロン、ライアン・ブレイニー、ケビン・ハーヴィック、カート、ジョーイ・ロガーノのトップ１０。上位陣をごぼう抜きにして３位に食い込んだカイルと、後方からの追い上げで、８位となった前日の覇者：ハーヴィックも走りも目立った。
カイル（＋２）、ハーヴィック（＋６）、ボウヤー（－２）、バイロン（＋２）、ジョーンズのトップ５。ベルは８ポジション落として、１０位リスタートになったのは痛い。アウト側を選んだカイルにハーヴィックが付き、イン側のトップはバイロンのフロントローで、８（４８）ＬＡＰにリスタート。
ハーヴィックがカイルをプッシュ！バイロンを引き離したところで、ハーヴィックはアウトに出て、一気にパス。バイロンはアウト側の５位に入ったものの、バイロンの後ろにいたジミー・ジョンソンがイン側から動けず、トップ１０圏外までドロップ。１３（５３）ＬＡＰ、ケセロウスキーがインからカイルを捉え、２位に。
２５（４５）ＬＡＰ、ハーヴィックがケセロウスキーに２．３３０秒差をつけて依然トップ、カイルは２．８８９秒、ボウヤーが３．６６７秒、ベルは４．３２９秒差のトップ５。２７（４７）ＬＡＰ、ハムリンがエリオットを抜いて８位に。徐々に順位を上げてくる。
３２（５２）ＬＡＰ、ベルはボウヤーをパスして、４位に。ハムリンは既にロガーノを捉え、７位となっている。ファイナルラップ、カイルがケセロウスキーに迫るも、あと一歩足らず。独走でハーヴィックがステージ２を制し、プレーオフポイントを加算。ケセロウスキー、カイル、ベル、ボウヤー、ハムリン、ジョーンズ、エリック・アルミローラ、ロガーノ、ブレイニーのトップ１０。ジョンソンは１４位、バイロンは１７位だった。
リードラップカーが一斉にピットイン。ハーヴィック、カイル（＋１）、ケセロウスキー（－１）、ボウヤー（＋１）、ハムリン（＋１）のトップ５。ギャンブルはなく、いずれも４タイヤチェンジ。ステージ２終了時点で、ポイントを稼いだのは、ボウヤー、カイル、ベルの１６ポイントがトップ、ハーヴィックは１３ポイント、ジョーンズが１０ポイント。
ハーヴィックからトップ４までは、外ライン。インラインは、５位のハムリンがトップでブレイニーが続く。９２ＬＡＰにリスタート。予想外にも、ハムリンをプッシュしたブレイニーの恩恵で、ハムリンがハーヴィックをパス。そのハムリンをブレイニーが捉えて、リードチェンジ。
９６ＬＡＰ、ハムリンを抜いてケセロウスキーがブレイニーをも捉えようと狙って、チームメイトで同士討ち、２台ともクラッシュして、３回目のコーション。このレース最初のコーションがチームメイト同士とは。契約更新したばかりのケセロウスキーには、何とも痛いクラッシュ。２台ともリタイアで、ケセロウスキーが最下位の３９位、ブレイニーは３８位で終わっている。
ハムリン、ハーヴィック、エリオット、カイル、アルミローラのトップ５。ハムリン、ハーヴィックがアウト側、イン側はカイル、カートが続き、ハムリン、カイルのＪＧＲ勢のフロントローで、１０２ＬＡＰにリスタート。ハーヴィックは、ハムリンをプッシュして、アウト側からパスするお決まりのパターンで、トップに躍り出る。
後方で白煙を上げていたのはボウヤー。ペンスキー２台の同士討ちの時にアクセルを緩め、アレックス・ボウマンと接触。ボウマンはコーション中にピットインし、リペアしていたが、ボウマンは入らず、アンダーグリーンで入ることになってしまった。フェンダーを治すのと、トップオフのみ。
が、それでもラップダウンに。その直後の１０５ＬＡＰにベルがスピン！４回目のコーションとなる。１、２ステージ良かっただけに勿体ない。さて、フューエルウィンドウギリギリのタイミングだったため、リードラップカーがピットイン。ハムリン（＋１）、ディベネデット（＋４）、ハーヴィック（－２）、カート（＋１）、ジョーンズ（＋４）のトップ５。
ハーヴィックのみが２タイヤで、他はフューエルオンリー。トップ１０を観ても、給油のみが多い。トップは、ピットとのミスコミュニケーションでステイアウトしてしまったアルミローラ。イン側は、チームメイトのハーヴィック。１１０ＬＡＰにリスタート。不本意なステイアウトとは言え、アルミローラがハーヴィックを抑え、ディベネデット、カートが追う展開。
１１６ＬＡＰ、クリーンエアーと軽い燃料。アルミローラは逃げるが、２タイヤとステイアウト。ピタリと張り付いていたハーヴィックが、アルミローラをパスし、リードチェンジ。ハーヴィックにアルミローラが食い下がり、マーティン・トゥレックス・ジュニアとハムリンが追う。この４台が５位以下を引き離している。
１３１ＬＡＰ、トゥレックスがアルミローラを捉え、２位に浮上。さらに、ハムリンにもパスされ、アルミローラは４位まで下がってしまう。燃料が厳しいゆえにコーションが欲しい。アンダーグリーンで入ったら、散々な事態に。１３７ＬＡＰ、ボウマンが挙動を乱し、右リアタイヤが外れてピットイン。ピットロードが近かったこと、近くに他のマシンがいなかったことが幸いする。これが５回目のコーション。
アルミローラにとっては願ってもない展開。今度はしっかりピットに入り、４タイヤチェンジにスプラッシュ。上位陣はステイアウト。アウト側は、ハーヴィック、トゥレックス、カイル。イン側にハムリン。ハーヴィック、ハムリンのフロントロー。１４２ＬＡＰにリスタート。
ハーヴィックがリード。ハムリンは、トゥレックスにサイドドラフトを仕掛けて前に出る。ハーヴィックがセーフィティリード。ハムリンとトゥレックス、カイルとの差も開いている。１５２ＬＡＰ、ハーヴィックとの差を詰めてきたハムリンがすぐ背後に。ハーヴィックの連勝か？ポコノのように１勝づつでダブルヘッダーの勝利を分け合うか？
ハムリンが迫るものの、最後はハーヴィックが引き離しに入り、僅差でチェッカーを受け、今シーズン６勝目を挙げ、ブルックリンをスウィープしたのはハーヴィック。通算５５勝目。リー・ペティを抜き、ラスティ・ウォレスを並ぶ史上１０位タイ。カイルにあと１勝と迫った。
ハムリン、トゥレックス、カイル、ロガーノ、アルミローラ、ディベネデット、オースティン・ディロン、チェイス・エリオット、カートのトップ１０。ハーヴィックは、チェッカーフラッグを受け取り、バーンアウトをせずにビクトリーレーンへ。ブッシュ・ライトアップルの赤いマシンを降り、用意してあったブッシュ・ライトアップルを一口含み雄叫び。
１１位ジョンソン、１２位バイロン、１４位ボウヤー、１７位ベル、２４位タイラー・レディック、２５位カスター、２７位ジョーンズというところ。ブレイニーとケセロウスキーが同士討ちしなければ、もう少し見せ場はあったと思うけども。結局、今シーズンを牽引してきたハーヴィックとハムリンの一騎打ちで終わった。
プレーオフスタンディングでは、ハーヴィックが６勝、プレーオフポイント３５で、名実ともにトップに立った。ハムリンが５勝で２９ポイント。３勝はケセロウスキー、２勝はロガーノのみで、残り６人は、１勝づつ。ポイント枠では１００ポイント以上リードしているアルミローラ、カイル、カートは、ほぼ安泰だが、ボウヤーが＋６０、ディベネデットが＋５７、バイロンは＋２６で、この３人は分からない。
ジョーンズ、ジョンソンがー２６、レディックは－３６でポイントでの逆転の可能性がないとは言えないし、次はデイトナのロードコース、その次はドーバーのダブルヘッダー、レギュラーシーズン最終戦はデイトナの４００マイル、「Coke Zero Sugar 400」だ。特にロードコースのデイトナとオーバルのデイトナは誰が勝つか分からない。
最後の３枠を最終戦まで争う熾烈な戦いになりそうだ。プレーオフ以降を視野に入れるドライバーと、プレーオフ入りに血道を上げるドライバー達。あと４戦熾烈な戦いになってゆくだろう。