インディカーシリーズ第１１戦アイオワは、アイオワ州アイオワスピードウェイで開催されるアイオワ３００。
２００７年から始まったアイオワ３００は過去１０回のレースでアンドレッティが圧倒的に強く７勝。PPはチームペンスキーのウィル・パワーがチームとして３年連続で獲得したが、ペンスキーとしては未勝利。
去年、圧倒的にレースをドミネイトしたジョセフ・ニューガーデンは、１６位、２０１２、１４、１５年と３度優勝しているライアン・ハンターレイは、１５位。
ポイントリーダーのスコット・ディクソンは１７位と共に予選は低迷。ショートオーバルに勝機はないと断言していた佐藤琢磨は、ホンダ勢トップの５位と大健闘。
予選は、パワー、ＪＲ・ヒルデブランド、エリオ・カストロネベス、エド・カーペンター、佐藤琢磨のトップ５。
０．８９４マイル（１．４キロ）を３００ＬＡＰ、４３２キロのレース。ターンは、１２～１４度、ピットウィンドウは７３ＬＡＰ。１ＬＡＰを約１７秒で走り抜けるシリーズ最短のトラックでもある。
インディ５００、ロングビーチ、ロードアメリカと併せ、インディカーシリーズの中でも観客席が埋まってる印象が強い。キャパシティが３万人と小さいのだが。
レースは、パワーが先行。エリオ、カーペンター、ヒルデブランド、琢磨と続く。８ＬＡＰ、カナーンが一気に順位を下げ、トップ１０圏外に。
１５ＬＡＰ、マルコ・アンドレッティが早くもラップダウンに。２１ＬＡＰ、バックマーカーに苦戦するパワーをエリオがパスして、リードチェンジ。一方、５位にいた琢磨が８位に順位を下げている。
トップ３は変わらないが、ミカエル・アレシン、グラハム・レイホールが４、５位に。ヒルデブランド６位、ライアン・ハンターレイが８位、琢磨は１０位、ディクソン１１位、ディクソン１２位と続く。
４３ＬＡＰ、アレシンがカーペンターをパスし、３位に。４６ＬＡＰにレイホールがアレシンをパス。そして、５７ＬＡＰ、４位走行中のアレシンがスピン、ウォールにクラッシュし、初のイエロー。
リードラップカーがピットへ向かう。エリオ、パワー、レイホール、カーペンター、ヒルデブランドのトップ５、琢磨は８位となっている。
６８ＬＡＰにリスタート。７３ＬＡＰ、レイホールがカーペンターに次いでヒルデブランドにもパスされ、５位に順位を下げたが、８９ＬＡＰ、レイホールがインからカーペンターをパスし、４位に順位を戻す。
ヒルデブランドは３位でペンスキーの２台を追っていたが、９２ＬＡＰにパワーを、９７ＬＡＰにエリオを捉え、トップに立つ。
同ＬＡＰ、ハンターレイがカーペンターをパスして５位に。セカンドスティントの後半から、カーペンターの失速が始まり、順位を次々と上げてゆく。
１０４ＬＡＰ、パワーがエリオをパスして、２位となる。トップはヒルデブランドで、パワーは２．６２５秒差、エリオが３．２２８秒、レイホールは３．６１３秒、ハンターレイが４．１７１秒。
琢磨はディクソン、カナーンにパスされ、１２位までドロップ。１１５ＬＡＰ、カナーンがディクソンをパスし、１０位に。１２９ＬＡＰ、１７位まで落ちた琢磨がピットイン。
１３２ＬＡＰ、カルロス・ムニョスがウォールにクラッシュ！２回目のイエローとなる。リードラップカーがピットイン。エリオ、ヒルデブランド、パワー、ハンターレイ、レイホールの順でトラックに戻る。
ピットのタイミングが悪く、２ＬＡＰダウンとなった琢磨は、ここでステイアウトし、１ＬＡＰダウンの１８位に戻している。
１４３ＬＡＰにリスタート。エリオがトップを守り、パワーがアウトからヒルデブランドを抜き去る。１７１ＬＡＰ、琢磨がトップのエリオに迫られ、２ＬＡＰダウンになる直前に、コナー・デイリーがウォールにヒット。
３回目のイエローに救われた形になった琢磨だが、ムニョスもデイリーも同じようなコースアウトだったのは気になる。
エリオ、パワー、ハンターレイ、ヒルデブランド、レイホールのトップ５だが、ヒルデブランドとしては、ピットストップでペンスキー勢に前に行かれた上に、さらにハンターレイというニューカマーが。
その上、チャーリー・キンボールがステイアウトし、４台がヒルデブランドの前に。そして琢磨はキンボールのおかげでラップバック出来ず。
コーションラップ中に琢磨はピットイン。１８３ＬＡＰ、リスタート。キンボールはポジションキープが出来ず、エリオ、パワーに瞬く間にパスされてしまい、１０位前後にまで順位を下げる。
１８８ＬＡＰ、カナーン、ヒンチクリフ、キンボールが３ワイドに。ヒンチクリフが前に出たが、村田アナが「アイオワで３ワイドなんてどうかしてる！」と絶叫し、「確かにどうかしてますわ」と解説の武藤さんが返す。・・・ 瞬間的なものではあったが、冷や汗が出る。
エリオ、パワー、ハンターレイ、レイホール、ヒルデブランドのトップ勢が争う中、１９７LAP、４回目のイエロー。「モイスチャー、お湿りが来た」。
青空は広がっているから、霧雨みたいなものだろうか。イエローラップ中に、ディクソン、ニューガーデン、パジェノーがピットイン。
が、天候は回復の気配を見せず、レッドフラッグに。全マシンがピットロードに入り、待機。１０分ほどで、レッドフラッグが解除され、イエローラップが再開となる。
２１１ＬＡＰにリスタート。エリオのトップは変わらないが、２１９ＬＡＰにニュータイヤのニューガーデンがヒンチクリフをパス、６位に。
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2017年07月10日 10:55
２３０ＬＡＰを超えれば、フューエル的には大丈夫だが、トップグループは、引っ張るだけ引っ張る。イエローが怖いこともあり、各チームは腹の探り合い。
２３７ＬＡＰ、ヒルデブランドがレイホールをパスするが、２４０ＬＡＰに抜き返し、４位を奪還。
２４４ＬＡＰ時点で、エリオがパワーに３．０１８秒差。ハンターレイは３．５５８秒、レイホールが４．００４秒、ヒルデブランドは４．４２６秒となっている。
最初に動いたのは、ヒルデブランドだった。２４７ＬＡＰに６．５秒でピットアウト。２５４ＬＡＰにエリオ、ハンターレイが。２５７ＬＡＰにレイホール、２５８ＬＡＰでパワーが入っている。
マルコ、キンボールはまだ入っていないが、ピット勢でトップなのは３位のヒルデブランド。アンダーカットが成功した形。が、２６４ＬＡＰにエリオが迫り、２６８ＬＡＰにエリオがパス。
２７４ＬＡＰ、エリオがトップ。ヒルデブランドが１．３７８秒、ハンターレイは４．０１２秒、パワーが４．７８１秒、レイホールは５．８８３秒差だが、エリオの方がニュータイヤ。ヒルデブランドとの差をじわじわと広げてゆく。
２ＬＡＰダウンの１７位だった琢磨だったが、マルコがピットに入ったことで、１６位に１ポジションアップ。
２９２ＬＡＰ、エリオとヒルデブランドは３．３８２秒。終盤は、ラップダウン車に苦しんだこともあり、エリオは、そのまま逃げ切り、今季９人目のウイナー。
ヒルデブランド、ハンターレイ、パワー、レイホール、ニューガーデン、パジェノー、ディクソン、カナーン、ヒンチクリフのトップ１０。
４２歳のエリオにスパイダーマンムーブが出来るか心配する声？（武藤）もあったが、その懸念を払拭。いつも通りのムーブをして、ビクトリーレーンに行く前に、その場でインタヴュー。
現地の時間がおしていて、待てなかったらしい。ビクトリーレーンでは、 シャンパンファイトではなくピザを食べるパフォーマンス。こういうのは初めて見た。
エリオは、２０１４年の第７戦：デトロイトレース２以来、３年ぶりの通算３０勝目（ＣＡＲＴの６勝を含む）、ポイントランキングトップのディクソンの４０３ポイントに８ポイント差に迫り、パジェノー、パワー、ニューガーデンの４人のペンスキーが追う形。
琢磨はレイホールと並ぶ６６ポイント差の６位だが、実質的には、２勝しているレイホールが上回っている。
次戦は、２年連続で５位フィニッシュしているトロント。琢磨としても、ポコノと並び戦えるサーキットとして挙げていただけに、ここはタイトルを争う有力な場所。巻き返し出来るか、要注目だ。