久しぶりにザンザス

こんばんわ。
エイプのリアブレーキもちゃんと効くようになったし。
エイプの改造はここで一区切りおこうかとおもいます。
てか、どっかで区切らないと終わりがないですよね4miniって＾ｃ＾；
それがいいところでもありますがっｗ

んで、購入して早1年のXANTHUS君をそろそろいろいろやっていこうかとおもいます。
代えたばっかしのバッテリーを1ヶ月まえにあがらしてしまってやっときょう安物のやつですがバッテリーつけかえました。

前のバッテリーは古河さんのだったんだけど、またいつパーキングいれてあがらせるかわからんのでとりあえず、
エイプのバッテリーと同じところで買いました。
エイプでつかってるけどバッテリーとらぶるないから大丈夫でしょうｗ

で、今日1ヶ月ぶりにザンザスにのったけど。
ちょー違和感ありますｗポジションが！
エイプのきつい前傾姿勢になれてしまったせいかザンザスにのったらまるでオフ車にのってる感覚味わいましたｗ
やっぱし始動性がいまいちなんだけど加速がやっぱしすごいです。
久しぶりに乗ったら飛ぶかと思いました＾ｃ＾；

とりあえず。へたれオーナーのせいで立ちゴケ傷や、年式が古いのでサビとか塗装はがれとかいろいろ問題ありまくりなんで外装から磨いていこうかと思います。

エイプのほうもたぶんちょこちょこやるとおもいますが
ザンザス優先で改造っていうか整備？をやろーとおもってまーすー
これからもこんなkillingtimeをよろしくですー。

あ、HPのほうはリンクフリーですのでどんどんリンクお願いします＞＜相互もしますよ＾ｃ＾ｂ

リアマスター

ブレンボのエア抜きを何度もやってるのですがブレーキすかっすかです・・。
キャリパーからエアー抜く方法でやるとほとんどキャリパーからフルードがでないのでネットでしらべてみたら
キャリパーからフルード流し込むのが楽ってあったので注射器かってキャリパーから
フルードを流し込んでみたら、エアーがボコボコでてきました。
これならいけるか？とおもったんですが、あいかわらずスッカスッカです
そのあとキャリパーからまた抜こうとしてみたんだけどやっぱしフルードがでてこんですｗ
マスターがおかしいのかな・・・。
買ってまだ1年くらいしかつかってないのに＾ｃ＾；

いっそマスター買い替えようかな　ブレンボにｗｗｗ
給料日まで無理＞＜

あーはやく走りにいきたいよー。

カニさん

今日webikeから注文してたリアブレーキ廻りが届いたんで
リアブレーキレスだったエイプにつけましたー！

しかし、問題が。
エア抜きがぜんぜんだめです・・。
手持ちのフルードがなくなったので結局ブレーキレスになってます・・ｗ

コツでもあるのかな？
今度注射器つかってやってみよう。

そういえば、NS50のタンクにして初めてリザーブに切り替えたんですが。
右側にガソリンたまりすぎるんで、リザーブにするまえに一度車体をコック側におもっきり倒さないとだめですね・・。
まぁ、予想してたんだけどけっこーめんどくさいですこれｗｗ

右側にもコックつけたいんだけど、コック買うと高いしなぁ・・
もういっそNSR50フレームに入れ替えたほうがよさそうな気がしてきましたｗ