いつもご覧頂きありがとうございます。

 

宇都宮から秦野へ移住したのを機に新blogとして始動していた

 

「ハタノ」じゃなく「ハダノ」です~水と緑の街に移住blog~

 

は使い勝手がいまいちだったり、ここ数日はサーバーダウンで何も綴れなかったりで散々なため、再びamebaに戻って来ました(苦笑)

 

つきましては、エキサイトの方に綴っていたものは、遡って可能な限りこちらに移動します。

 

覗きに来て頂いていたり、お気に入りに入れて下さっている奇特な方にはお手数ですが、こちらのblogの方に再度修正頂き、ご覧下さい。

 

新しい仕事に慣れるまで、更新頻度は下がると思いますが、引き続きよろしくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

祝・日本シリーズ出場!!

 

下剋上アゲインが現実味を帯びて来たね 阪神ファンは怒っているだろうな(苦笑)

 

日本シリーズでも頑張って欲しい!

18(日)盛岡12R【M1】第4回ネクストスター盛岡(ジオグリフ賞)(2歳オープン・JRA認定競走 ダート1400m 1着賞金1000万円 12頭立て 発走予定時間18時15分)

 

それは、人と馬のドラマ。

【M1展望】ネクストスター盛岡_d0447092_00573099.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

<見解>

未来のスターを見つけるのが2歳戦の醍醐味、ネクストスター盛岡。今年は精鋭12頭、フルゲート揃った。期待は既に注目を集めるリケアサンバ中心は揺らぐまい。相手は芝レースながら重賞2勝のセイカールトン、間隔開いたが実績的にゼノグレイスも怖い存在。使い減り心配もクリムゾンダリアもマークはしておきたいところ。新世代の名馬誕生の瞬間を見逃すな!!

 

◎リケアサンバ

高知のデビュー戦を圧勝し、岩手へやって来たが、転入初戦のビギナーズカップを制し、前走の若駒賞では迫るセイカールトンを0.3秒差退けた。走る度に着差が縮まっているのが気掛かりも、ここは真価が問われる一戦になった。

 

○セイカールトン

重賞実績は見事で、若鮎賞とジュニアグランプリといずれも芝レースの重賞2勝。ダートではビギナーズカップや若駒賞を2着、どちらもリケアサンバに退けられたが、能力の高さは折り紙付きで着差が迫っているのは強み。

 

▲ゼノグレイス

ここまで5戦3勝3着1回と立派な成績。唯一着外が1回あるが、芝レースで度外視して良いもの。前走のIWATE LIMITEDを制して以来、レース間隔が開いたのがどう出るかが焦点。潜在能力はヒケを取らないだけに・・・

 

△クリムゾンダリア

通算成績が5戦1勝3着4回と堅実な走りは見せるものの、勝ち切れない事が多い印象。前走の若駒賞でリケアサンバと同程度の上がりで差したものの、着差が詰まらなかった。とは言え、上位には顔を出すだけに侮れない。

 

■自信度:C(※A~Zの段階)

■推定ペース:M

■推定タイム:1.24.後半~1.28.後半

 

<レース紹介:ネクストスター盛岡>

地方競馬のスターホース輩出を目的に、2023年から各地方競馬に重賞級のネクストスター競走を設ける事になり、岩手競馬ではネクストスター盛岡として創設された重賞競走。JRA認定競走を兼ね、優勝馬にはJRAへの移籍や、JRAの指定交流競走への優先出走権が与えられる。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

◎モンローウォーク

○マスターソアラ

▲ドリームコア

△ハヤブササキチャン

△エンネ

 

■自信度:K(※A~Zの段階)

■推定ペース:M~H

■推定タイム:1.57.前半~1.59.半ば

 

<見どころ>

3歳牝馬三冠レースの最後を飾るのは秋華賞。桜花賞馬スターアニス、オークス馬ジュウリョクピエロが不在なのは残念だが、三冠目のタイトルを狙う17頭が参戦。個人的期待はモンローウォーク、先行有利の京都芝2000mに合う脚質、目下4戦4勝。上がり馬は負けるまで追えの鉄則。紫苑S馬マスターソアラは武豊騎手に鞍上強化し、コース熟知の大ベテランの腕に注目。オークス2着馬ドリームコアは先行出来ればチャンス十分。好調さからハヤブササキチャン、距離適性からエンネはそれぞれマークしておきたい。

今日から新しい仕事が始動 とは言え慣れない事ばかりで気疲れ・・・(苦笑)通勤時間としては歴代最長、これも疲れるけど小田急線オンリーでの通勤は念願だっただけに嬉しさを噛みしめている (遅延が多くて嫌だと言う声もあるが、僕はそう言う問題では無い)

 

で・・・基地鉄なら必ずチェックしているのが

 

海老名検車区

基地鉄は必ず見る・・・海老名検車区_d0447092_23004187.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

電車から見るのが楽しみで、これからは出勤時やプライベートで出掛けている時も見られる

 

小田急線の車両基地は海老名検車区以外にも、喜多見検車区、大野総合車両所(他、小規模で唐木田、小田原にもある)とあるが、大野総合車両所は老朽化と敷地が狭いのもあり・・・

 

今後、伊勢原に移転!

 

更に近くで見られるね(笑)

 

楽しみ♪