TE25?カローラのドラッグカー発見 | TE27復活の日

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八九72

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優秀な職人は、たとえ見えない場所とは言え決して手を抜く事はしない。

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この記事についたコメント

  • ハック72

    Re:無題

    SP311さん

    そうですね👌
    そやないと国産車、国産エンジンでこのタイムは出せないでしょうね🧐

  • SP311

    駆動系も大幅チューンしてあるんでしょうね!?

  • ハック72

    Re:無題

    たおんさん

    そうですね。
    私はOHしたばかりなので暫くは大丈夫です。

    少しでもエンジン長持ちさす為に、最近の無鉛ハイオクガソリンにも対応した添加剤を給油度に入れる様にしてます。

  • たおん

    エンジンはパワーよりも
    壊れないのがベストです👍
    先立つものが無くなった今、
    改めて思う今日この頃です🥺

  • ハック72

    Re:無題

    品川さん

    カローラはノーマルでも重量が830kg。このタイムは相当軽量してるから出せるんでしょうねぇ。

    当時、輸出用カローラは2TGの設定が無かったのが理由なのか海外では2TGのチューニング車を余り見ませんね。

  • 品川59PGC10のブログ

    カローラのドラッグマシンは珍しいなあ。
    0-400を8"45とは恐るべきマシンですね!
    緑色のマシンはウイリーバーが無いとひっくり返りそうですね(;^_^A
    今は街中でも1000馬力を超えるチューニングカーが走っていますから凄いですよね。