まず、ケースのカシメを外し分解します。
車に仮付けしてテストしてみましょう。
正常に作動しているのを確認したまでは良かったのですが…
地面に落とし針が折れて、半分以上短くなりました。😱
残った針の上に純正の針を貼り付けたけど、重量が増したせいで動きが全く悪い😭
元の針を少しずつ削って行くと、何とか0のスタート位置まで針が浮き上がって来ました。
テストしてみましたが針の重心が支点に近いのか高回転の数値が合わない、これは困った😓
取り敢えず、暫くは以前使用していた正確なメーターを使用する事にします。