その様な「近年のブレークスルー的乗り入れ構想」の一つが、「地下鉄千代田線へのロマンスカー乗り入れです。元々小田急小田原線⇔東京メトロ千代田線は1978年以来約28 年間直通運転をしていた関係であり、直通運転自体は珍しくないのですが「（地下鉄の）
東京メトロ線内では機能しない。 ^ 2007年10月19日に小田急電鉄と東京地下鉄が発表した。 ^ 小田急電鉄プレスリリース 2008年4月24日：「2008開成あじさい祭」の開催に合わせ、開成駅に臨時停車する「新型ロマンスカー・MSE」を新宿駅から運転します
なお、小田急ロマンスカーのこの装置の音は、音響心理学者の協力を求めて、NHKのテレビ番組『NHKのど自慢』の合格の鐘の音を .. 乗車券は特急券購入時に併せて購入をすることができるが、小田急トラベル以外の旅行代理店では東京地下鉄発着の乗車券を
2005年5月17日 小田急電鉄と東京地下鉄は17日、小田急の特急ロマンスカーを東京メトロ千代田線に乗り入れることで合意した。08年春から座席指定の特急を平日の夕方から夜間にかけ小田急線町田・本厚木方面（神奈川県）－湯島（東京都文京区）間で
これに合わせて小田急では東京メトロと連携のうえ地下鉄に乗り入れに必要な設備を持つ「新型ロマンスカー」を新造するとあります。 . 『小田急電鉄：ロマンスカー、東京メトロ千代田線に乗り入れ』小田急電鉄と東京地下鉄は17日、小田急の特急
2007年12月21日 小田急電鉄は、来年3月から運行を始める東京メトロ千代田線直通の特急ロマンスカーの正式なダイヤを発表した。（アサヒ・コム編集部） 運転開始は来年3月15日から。 代わりに、平日の新宿発唐木田行き1本と、
日頃思うこと、気になったニュースなどを思いつくままに. その他、最近鉄道写真などいろいろ.
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小田急電鉄（東京都新宿区）と東京メトロ（台東区）は29日、座席指定特急として国内初となる地下鉄直通の新型ロマンスカー「MSE（マルチ・スーパー・エクスプレス）
2008年11月6日 接着剤不要の塗装済み組み立てキットで、特徴的な「フェルメールブルー」の車体色を忠実に再現したという。同製品はバンダイの協力を得て模型化したもので、小田急 ロマンスカーシリーズとしては7作目。パッケージは5両編成で、流線型の
小田急電鉄と東京メトロは10月19日、新宿・小田原などをつなぐ特急ロマンスカーと地下鉄千代田線の直通運転を、来年3月より開始すると発表した。 2008年3月、装いを新たにした小田急特急「ロマンスカー」が初めて地下鉄の線路を走るらしい。
新型「ロマンスカー・MSE」が3月15日から走り出す。東京都内の大手町、北千住駅（ 東京メトロ）まで直通で乗り入れる、小田急電鉄としては初めての車両だ。全席指定制の特急列車が地下鉄に乗り入れるのは、全国で初めてとなる。
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2008年3月14日 東京・新宿と箱根湯本を結ぶ小田急電鉄特急ロマンスカーに15日、新型車「MSE：マルチスーパーエクスプレス」（60000形）が登場する。特徴は歴代ロマンスカー同様に先頭車両のデザインと車体色にあり、とくにその色を“フェルメール・
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小田急ロマンスカー見参. 今日地下鉄の駅のポスターを見ていたら、えっと言うようなポスターがあった。 Photo. なぜ驚いたかと言えば、小田急のロマンスカーが地下鉄 千代田線へ入ってくると言うではないか。 子供の頃、ロマンスカート言えば家族か学校で
2005年5月17日 すでに、小田急線と東京メトロ千代田線では1978年から相互直通運転を実施しておりますが、お客さまのさらなる利便性向上を目的に、地下鉄線内座席指定の特急ロマンスカーを東京メトロ千代田線湯島駅から小田急線町田・相模大野方面
15日、都内と箱根・湘南方面を結ぶ私鉄特急、小田急ロマンスカーMSE(Multi Super Express)が、地下鉄、東京メトロの千代田線に乗り入れを開始した。