コンバートEV ヒーター | 林オートのブログ

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鳥取で、くるまの事は、林オートへ

コンバートを行い、車検取得に必ず必要な、フロントガラスの曇り取り装置。

それが、デフロスター機能ですね。

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なるべく、純正の状態を維持しようと思うと、

純正のヒーターコアに温水を通してはどうだろう?

私も色々考えました。

これには、かなり大きな容量の温水を作り出す装置と、ポンプが必要です。

生半可な温水発生装置では、ヒーターコアを通った時点で、直ぐに冷やされてしまい、

温かい風なんて出てきません。温水式を採用してるメーカーさんは凄いと思います。

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シトロエン 2CVの時は、純正がマフラーの周辺排気熱を利用した物で、ヒーターコアなど無かったので、車両の12Vを使って、シガライターなどから電源を取り出すタイプのヒーターでダクトを引き直し装着しました。

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しかし大抵は純正のヒーターが有るので、そのヒーター回路を使ってやりたいですね。

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そこで、ヒーターコアタイプの電熱ヒーターです。

これなら、純正のヒーターコアを取り外した所へ、装着可能です。

サイズは、横125 縦140 厚さ38 (ミリ)

です。

96Vで駆動するタイプです。

なので、これをスイッチングさせるリレーが必要ですので、

次回紹介します。

12Vのスイッチで96Vを駆動させます。

林オートでは、純正のエアコンスイッチを利用してリレーを作動させてます。

そうすれば、必ず空調FANが回ってる状態でしかONにならないので、安全です。

FANが回ってない、風の当たらない状態で使用するとコアが熱くなりすぎます。

(一応安全のため、熱リミットは作動するようですが)


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ヒーターコア、何個か在庫あります。

コンバートEVに付いて、お気軽にお問い合わせ下さい。

haauto@hal.ne.jp

0857-31-1222

担当 林 博行

(有)林オート EV事業部

EV Promote (EV プロモート) として、コンバートEV事業を展開してまいります。

宜しくお願いいたします。


(有)林オートHP

http://www.hal.ne.jp/haauto/


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