まずは、モーターにフライホイールとクラッチ３点を装着。
リングギヤは、必要無いので、切り取りました。
ミッションにモーターを上手に向かわせて、
ミッションとモーターが水平になるよう台座で支えてます。
フライホイールが元々エンジンに着いていた時と同じクリアランスに
なるように、ミッションへの入り具合を調整して、
モーター取付面とミッション取付面の距離を測定。
ドッキングプレートはアルミ１５ＭＭ厚の予定なので、
７４ＭＭ－１５ＭＭ＝５９ＭＭ
ＥＶ鳥取 コンバートＥＶ 電気自動車 改造
(有)林オートＨＰ