2008年2/22~25
周遊きっぷで 訪れた 熊本ゾーン

往路は 富士号で 日豊線経由
都城(宿泊) 吉都線から 矢岳越えして(+豊肥線スイッチバックも) 熊本方面へ

復路
2/24 熊本発
寝台特急はやぶさ号乗車で 帰路へ…

42レ~ 2レ
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九州新幹線 建設中

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A寝台シングルDX 乗車
そういえば この号車札って わざわざ入れ替えるんですかね?
往路復路とも (富士&)はやぶさ号が 前寄り

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洗面台

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コントールパネル&寝台灯
木目調じゃない リニューアルまえの方が 国鉄仕様で良かったかも!

鹿児島線 上りまして
最大の ショーtime目へ  門司停車

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⑥番線(小倉向き撮影)
牽引機 EF81-410に 付け換えへ

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オロネ15-3005 今宵の宿

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Door閉め 下関方面へ 前進

⑤番線
富士号 到着
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牽引機 切り離され  移動へ…

そこへ
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はやぶさ号が 後進して連結して  ⑤番線 富士ぶさ号の完成へ

下関で  EF66へ また交換して
山陽線&東海道線 上り 走り続けて

尼崎 (臨時)運転停車
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通常 大阪での 乗務員交代 尼崎にて
北方貨物線 迂回…

一夜 走り続け
由比 付近
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東名高速アンダー  逆向き 富士山富士山

富士川(River)
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オロネですと 通路側  目

湯河原 付近
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伊豆大島・初島・伊豆半島の 眺望♪

終点 東京へ
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49号機 牽引でしたか!

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富士・はやぶさ 号とも
24系25形のイメージ大なのですが まさか14系で 終焉迎えるとは

九州ブルトレが 全廃され
周遊はしなくなりましたか、、 &その後 周遊きっぷも廃止に


東京~九州の ブルートレイン
数々の 想い出をありがとう