タミヤ MB01 RM
タミヤ MB01のニューボディです
クリアボディを 塗装しました
ボンネット ドア トランク 給油口 ラインテープ0.3にて 内張り 塗装致しました😀
今後は MB01のアッパーアームの改造を アップ致します
この車は ネガテブが 入れられず 固定式なので カラーと ピンを製作して
アームを内側に逃がします
あと一点は リアナックルが 前方に倒れ過ぎているので 0度ぐらいまで お越します 当然キャンバーも 2度ぐらい付けます
リアナックルが 前方に倒れていると グリップは上がりますが 急激に力が抜けるので（汗）
アクセルワークが シビアになります
タミヤさんは 前後同じ部品構造だと
このような 形になるのは 仕方無いのでしょうね😀
元々 MB01は スケール感を楽しむ シャーシなので 仕方無いのでしょうか
自分的には サーキットで M07 M08と
互角に走れる車に仕上げたくて 着手しました 因みに タミヤからは
アッパーアーム スタビライザー セットは 販売しないとの事です
今後 改造工程を アップして 走行動画も予定しています ご視聴を よろしくお願い致します
タミヤ MB01 RM
タミヤ MB01のニューボディです
クリアボディを 塗装しました
ボンネット ドア トランク 給油口 ラインテープ0.3にて 内張り 塗装致しました😀
今後は MB01のアッパーアームの改造を アップ致します
この車は ネガテブが 入れられず 固定式なので カラーと ピンを製作して
アームを内側に逃がします
あと一点は リアナックルが 前方に倒れ過ぎているので 0度ぐらいまで お越します 当然キャンバーも 2度ぐらい付けます
リアナックルが 前方に倒れていると グリップは上がりますが 急激に力が抜けるので（汗）
アクセルワークが シビアになります
タミヤさんは 前後同じ部品構造だと
このような 形になるのは 仕方無いのでしょうね😀
元々 MB01は スケール感を楽しむ シャーシなので 仕方無いのでしょうか
自分的には サーキットで M07 M08と
互角に走れる車に仕上げたくて 着手しました 因みに タミヤからは
アッパーアーム スタビライザー セットは 販売しないとの事です
今後 改造工程を アップして 走行動画も予定しています ご視聴を よろしくお願い致します