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CBR250Rの納車日は、、、
4/21にしてもらいましたが、、、
週間予報では、、、
雲時々雨...
雨だったら、延期にします。
けど、、、
雲時々雨とかが、、、
一番、微妙！！
イケるっと思って、バイクや行ったら、
雨が急に降ってきたとか、
シャレにならん！！！
お願い！ 晴れて！
CBR250Rの納車は・・・
4/15（日）で、イケるらしいです。。。
一週間で、納車か～
早いなぁ～
でも・・・
その日は、、、
用事があるんだよね～。
ってことで、
4/21（土）にしてもらいました！！！
楽しみすぎます！！
ヤホーイッッッッ！！
ついに契約。
淡路で、事故or故障のときの対応を教えてもらって、
いざ契約です。
免許応援キャンペーン3万円キャッシュバックありで、
計 47万円ナリ
（オプションは、一体型ETCのみ。自賠責3年）
これが、安いのか、高いのかは分かりません。
淡路島内で買うとしたら、すっごい安くなってる。
でも、最安では、ないと思う。
まぁ、バイク屋は巡り会わせなので、
これで、俺は、満足です。
他の人は、どのくらいの金額で契約してるんだろう？？？
シフトインジゲーター
今、何速か表示してくれるシフトインジゲーター
俺はほしい！
と、思いました。
だって、、、
発進時、今1速か？
高速時、今6速か？
って、確認必要ですよね？
慣れれば、そんなのいらないよっって言われそうですけど、
実際、カブに乗ってたとき、2速か、3速か 分からなくなることが
多かったから・・・
それに、かっこいいやん！！
よっしゃ～、2速～ 3速～ 4速～
って、見ながら、加速していったら、
俺、最高だけどなぁ～
ってことで、ドリームの人に聞いてみた。
はじめ ？ な感じだったけど、
探してくれて、見積もってもらった。
計23,000円・・・
高いよ～
想像はしてたけど・・・
本体価格の15,000円くらいだったら、良かったのに、
ハーネス＆工賃が必要だからね。。。
しょうがない。。。
あきらめました。。。
残念！！
実は、俺の実家近くのバイク屋で、
シフトインジゲーター無料取り付けキャンペーンやっているのは、内緒。。。
ETC
前に、ウィング淡路で、ETCを見積もってもらった所
ありえない65,000円以上でした。。。
絶対無理っ ってことで、
バイク用品店での購入を考えていました。
いろいろ調べと所、、、
一体型：30,000円＋α
別体型：45,000円＋α
＋αは車種によるみたいなので、3,4千円は余裕でいくかも・・・
この知識で、ドリームの人と話した。
ドリームでも、別体型はありえない価格だった。
しかし、一体型を見積もってもらったら、案外安くできるみたいだ。
店の人も、CBR250Rの一体型は初めてみたいで、
いろいろ取り付け具とか調べてくれて、
セットアップ込みで、37,000円 だった。
う～ん。
バイク用品店の30,000円＋αよりは高いだろうけど、、、
めんどくささとか考えたら、、、
それに、納車で淡路に帰るETC割引を考えたら～
・・・
はいっ！
これでお願いします！
CBR250RのETC取り付けのブログはあんまりなかったから、
これを参考にしてもらえればなぁ～ と思います。
自賠責保険
3年にするか、5年にするか、、、
このCBRは長く乗るつもりだけど、
もし、他のバイクがほしくなったら？
故障や事故で、動かなくなったら？
いろいろあって、悩んでます。
どっちを取っても、実際、金額はそんなに変わらないけど・・・
どっちが後悔するか、考えた。
・5年以上乗って、あー5年にしとけばよかったねぁ～
・3年で、別のバイクがほしいけど、自賠責5年あるからなぁ
or 3年で、動かなくなったけど、自賠責残ってるな～
はい！
3年でお願いします。
普通の人は、2年か3年だって、、、
やっぱりフレキシブルにしておく方が
あとあと、楽って考える人がおおいのかな～？
CBR250Rの商談です。
営業の人は、私が免許応援キャンペーンにエントリーしてて、
淡路在住ってことを覚えててくれた。
うれし。
俺は、馴れ慣れしい営業は、基本嫌いなので、
真摯な態度の営業さんでよかった。
割引は、やっぱり８％ → 約36,000円
淡路島では、こんな割引ありえないからね～。
もっと安いところならあるけど、やっぱりICから近いし、
正規店のほうが安心！！
なんか、右足が熱いなぁ～ っと思っていたら、
モロに、エンジンに当たってるやん！！
熱いねん！！
これで、どうやって、運転するの？
ニーグリップはしない とかいう次元じゃないし。
がに股で、走らなあかん！
普通に運転したら、５分で火傷しますよ！
XR230を買おうと思っている人は、注意が必要です。
オフロードって、そんなもん？
そんなこんなで、２台の試乗を終了しました。
こけなくて、よかった。。。
せっかくなので、XR230にも試乗させてもらった。
違いをみたかったので、、、
これは、エンストしなかった。
こっちのほうが、パワーがないはずなのに・・・
２台目で、慣れたから？？？
それとも、XR230のほうが、低回転のトルクがあるの？？？
まぁ、遅いっていうのは分かったけど、、、
別に、このエンジンでも、不満には思わないなぁ～
法定速度までは、すぐに到達するし・・・
俺、やっぱりスピードは必要ないと思ってしまう。
ギアチェンジの楽しさや コーナーの楽しさが味わえれば、満足って思う人です。
つづく・・・