あの当時のトヨタから出されたコンパクトカーの中ではすごくインパクトのあった車だった事は言うまでもないｂBですが今の現行モデルより旧型の方が好きだというファンの人は結構まだいるでしょうo(^▽^)o
出た当時は個性を追求するはずだったｂBですがあまりに人気が出てしまったため
最近は一般大衆車のイメージも出てきてしまった気もします（;´▽｀A``
今じゃ結構貴重？なディラーのカタログです
自分の店でも何度もｂBは売った事がありますが、中でもH12の初期型のｂBで今１８万キロくらいなのですがずっと乗り続けてる人もいますヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ定期的にオイル交換、各点検はしてますがまだ致命的な修理はした事がないです・・ｗ
あとこの車はタイミングチェーン式なので１０万キロ時にタイミングベルトの交換は必要ないです。
勿論他のベルトのチェックは必要だしチェーンは万能ってわけではなく異音など出てくれば修理は必要になるのですが・・運良くうちで売ったｂBでは今のところそういったクレームは出てないです。
内装はベンチシートが基本でリアシートを上げれば荷物も結構のりますし使い勝手も良いです。
シートは個別だけどひっついてる感じです。（布の耐久性が良くないとたまに耳にします）
ATｼﾌﾄはコラムオートマなので足元の邪魔は無いですよ
運転席からの視界も結構広いので運転初心者の人にも乗りやすいんじゃないかなぁ・・
走りは・・どうだろう自分はコンパクトカーとしては不満は無かったし燃費もそこそこ伸びます。
新車が売れただけあって最近は中古車として沢山のお店にあると思いますが自分もオススメの一台です。
パーツも各メーカーから沢山出てるのでドレスアップ等もしやすいと思います。
ただ最後に中古車は程度によってまったく一緒な車は無いので参考程度にしてくださいね(^▽^;)
