ホンダ（エアウェイブ）のドアを交換しましたが、パワーウインドの挟み込み防止が働いて窓が閉まったあと下がってきてしまう症状がでました。
前のクラウンの時のようにモーターから回しとかダルイなぁと思い知り合いに聞いたらソケット抜けば初期化するといわれバッテリー外したりソケット抜いて放置してもダメだったので泣く泣くディーラーに問い合わせたところ初期化するには①パワ ーウインドのスイッチを下ろすままイグニッションをON②パワーウインドのスイッチを放してイグニッションをOFF③これを4回繰り返す これで初期化されるそうですので参考までに(´∀｀)あとはドアのキーシリンダーの交換は面倒でした・・最近のってあんな風になってるんですね；
ひさしぶりに自分用メモもかねて・・
高年式のトヨタWISH（ウィッシュ）のバッテリー交換ですが、バッテリーの配線をはずすと運転席のパワーウインドが運転席以外のスイッチの反応が無くなったり、エンジンのアイドリングが極端に下がったり不調になったりするようです(ﾉω･､)対応策としてはパワーウインドは個々のスイッチで窓を半分くらいまで下げてから上にあげきって１秒ほど長押ししするとリセットされて運転席スイッチが反応するようになるようです。アイドリング不調は発電不良を引き起こしているそうなので２０分ほど走り回ればECUがアイドリング学習して元に戻るようです。
よくトヨタなどのヘッドライトはくすんでくるんですが、磨きいれれば結構きれいになります。そこにちゃんとしたコーティングをしてあげればしばらくは持つようなのでよく頼まれてやってたのですが、最近ある業務用のコーティング剤を使うようになって結構評判がいいので興味ある方は是非ご来店下さい＾＾
作業の大まかな工程は、
水洗い→専用のよごれ落とし液→耐水ペーパー→ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ段階磨き→コーティング
今日から多重債務問題への対策として改正賃金業法が完全施行されたようです。かんたんにいうと無担保ローン（キャッシング）は年収の三分の一が上限となり金利上限が引き下げられるという事のようです。それにともない専業主婦は配偶者の収入を申請しないとダメになるとの事でしたが基本は貸付出来ないみたいな感じになるようです。ただクレジットカードのショッピング枠は対象にならないようですし、担保型の住宅ローンや車のローン、医療費の為のローンなども除外されているのでまぁよっぽどギリギリまでキャッシングしてるようなお客さん以外にには車のオートローンなどには関係ないとの事なので一安心です(^O^)
ラウム（GF-EXZ10)の左後ろのスライドドアの集中ドアロックの不良です。大体この手の故障はアクチュエーターの可能性が高いのでばらしてｲｷﾏｽ。
取っ手のレバーは隙間にストッパーの針金があるのでマイナスドライバーなどで傷つけないように抜き取れば外れます。
あとは各ナットとピンとソケットを外していきます。
スライドドアの為なのかわかりませんが普段のアクチュエーターより少し複雑になっていたので取り外した場所をしっかり覚えておかないと組むときに混乱すると思いますｗ
