エアクリーナーエレメントを取替えますた。

ゼェゼェ...終わりますた。母ちゃんオレやったよ....

最近どうもフケが悪いし、何て言うかアクセルを開ける時に

ギクシャクしてエンジンが滑らかじゃ無いんですよ...

この症状はエアーフィルターエレメントが汚れているに違い

ありません。

早速トリックスターさんにお願いして部品を取り寄せて頂きますた。

１４００GTR用エアーフィルターエレメント、部品番号11013-0014は

ＺＺＲ１４００と共通部品でげす。まぁ、基本的には同じエンジンです

もんね。（お値段は４４９８円也）

一昨日仕事から戻って交換作業をしますた。でも私はメカとか算数

とか女性とかややっこしい物がマジで苦手なんですよ。

それにサービスマニュアルなんて気の利いた物も持って無いので

購入時付いて来たオーナーズハンドブックを見ながらの作業です。

タンク上の小物入れを外し、レフトインナーカバー、サイドカバー

カウルカバーを外すと左上部がむき出しになりますた。この時点で

数種類のネジやワッシャーが床に置いたトレーの中に納まりますが

ちゃんと元通り組み立てられるか不安になります...

さらにハンドブックの指示通り、リレーをブランケットから外し
ステーを止めているネジを緩め、ゴムカバーの奥に有るSUS製
のエアクリーナーカバーを外すと漸くエレメント本体にアクセス
出来ました。

フンガーっと気合を入れて収まっているエレメントを引き抜き、
新しい物を挿入して、バラした逆の手順で組み直します。

コレが古いエレメントです。やはり中心部分がかなり汚れて

いますね...

｢二十歳の女子大生です。恥ずかしいけどお友達と海外旅行に

行きたいので、私の使ったシミ付きエレメントを売っちゃいます。

写真も同封しますので秘密の守れる方お便り下さい。さゆり｣

ふと、昔よくエロ雑誌で見掛けた広告の文句が頭に浮かび

ますた。そう言えば最近アレ見掛けませんね？

済みません話が逸れますた。交換作業終了後、軽く近所を

走ってみましたが、その差は歴然です。アクセルを開いた分

だけ滑らかに素早く吹け上がるエンジン！

（*´д`*）ハァハァ、おみゃ～ってこんなに気持ちいい子だっ

たんだね。ゴメンヨ、ゴメンヨ