昨日寝たのは１１時だったのですが、朝方「まだ４時半くらいかなぁ・・」と思って起きて時計を見たら、
１２時半だった・・・・・・・
まだ１時間半しか寝てないし(+o+)
どれだけ興奮しているんだ？？
んで、そそくさとまた寝ました。
そして、
次に目が覚めたら２時半でした・・・・
これを繰り返すこと４、５回くらいでしょうか？？
ようやく目覚ましをセットした５時に目が覚めました。
いや、覚めたというか・・・とっくに覚めてましたけど何か？
それからまだ暗い中ブレバを駐輪場から出してきて、ライトを当てながらバッテリーを繋ぎます。
今朝は結構寒いです。
何を着て行こうか迷ったのですが、今日はクシタニのライトウインタージャケットと、同じくクシタニのカントリージーンズをチョイス。
今日くらいの寒さにはこれが最適です。
カントリージーンズは今更何も言うことのない名品です。
真夏意外はこれでオールオーケーです♪
そしてライトウインタージャケットですが、これは残念ながらカタログ落ちした製品なんですよね。
でもボクは大好きで、一番出番の多いジャケットです。
着心地がとっても軽くて肩が凝りません。
そして暖かい♪
しかも防水で自宅で洗濯も出来るという優れものなのです。
何でカタログ落ちしたかなぁ・・
残念。
それはさて置き、待ち合わせ場所に６時ギリギリに到着しました(+o+)
遅刻だけは大嫌いなボクは一安心です(ﾉ´▽｀)ﾉ
さてそれではジモティーのロックスター氏とツーリング開始です♪
まずは菊池渓谷を目指します。
いやボクは付いていくだけです・・菊池渓谷を目指すらしいです(^-^;
しかし菊池渓谷の手前で右折します。
ここからは全く知らない道です。
農免道路から農免道路へ
そしてまた農免道路へ。
さすがジモティー！
こんな道があったんですねぇ。感心しきりです。
途中で雲海をチラリと見ながらのライディング。この辺はさすが熊本です。
雲海は普通に見れます(^_-)-☆
しかしのんびりと見ているヒマはありません！
しっかりと路面を見ながらアクセルを開けて行きます。
もちろん馬鹿みたいなスピードは出しませんよ。
でも久しぶりにブレバのエンジンを５０００回転付近まで回しました。
イイですねぇ♪
ボクにはＯＨＶで十分です。
いやＯＨＶエンジンがイイです！
重々しくも軽く回るエンジン！？
表現力の無さに我ながら目眩がしそうですが・・・・
マルチエンジンに比べるとフライホイールの重さを感じながら重々しく回るエンジンでありつつ、リッターグッチに比べると遥かに軽快に軽々と回るエンジン。
という感じなんですよね。
伝わりますか？？？？？
語彙の無さと文章力の無さに恥ずかしくなります（反省）
とにかく気持ち良く回るエンジンなのです！！
途中で砂が多く浮く農免道路を注意深くライディング。
この緊張感も楽しいです。
車の殆ど通らない道を自分のペースで流します。
ヒンヤリする空気を吸いながらバイクもボクも絶好調です。
一番いい季節かもしれません。
途中でまだ営業前の温泉で休憩です。
大型台風の影響で風がちょっと強いですが、珈琲タイム。
こいつがロックスターです。
アバンギャルドなＢＭＷです(^^♪
昔何度か乗ったことがありますが、とっても好きなバイクです。
ロックスター氏に少しだけブレバに乗ってもらったのですが、開口一番「こっちの方が鼓動感がある」でした。
ボクもそう思います。
ロックスターはブレバと同じ縦置きエンジンですが、ドイツ人とイタリア人が作るとこうも違うのか！？と感心します。
日本人ならば絶対に思いつかないレイアウトのエンジン。
思いついたにしても作る事の無いエンジン。
そしてこれを作って発売したドイツ人とイタリア人。
ドイツ人の作るボクサーエンジンは３６０度クランク。
かたやイタリア人の作るグッチのエンジンは２７０度クランク。
ドイツ人の目指すところはエンジンの味よりもロングツーリングでの快適性。
イタリア人の目指すところは快適性よりも味。
似ているようでどこまでも違うこの２台。
面白いですよね。
細かいところまで検証し出すとキリが無いのですが、面倒なのでこの辺でやめときますm(__)m
とにかく久しぶりのツーリングは楽しかったです！
日常生活で憑いた色々な物がポロポロと落ちていきます。
やっぱりオートバイは素敵な乗り物です。
今度はシェルパで林道走りたいな♪
よかったらポチッと応援お願いしますm(__)m
バイクツーリング日記 ブログランキングへ