ガソリンタンクの固定用に使うゴムパーツの中で、ステアリングステム下のプレートに付けるパーツは2種類。
①オーディオアンプの足のようなパーツ
②と差し込んだタンクが抜けないようにロックさせるノブに被せる断面がＨ型をしたパッキンである。
今回は②のパーツが劣化して破けてしまったので、交換することにした。
埼玉の田舎に住んでるので、都内や横浜のスペシャルショップに行くのは交通費の方が高い。
もっぱら、この手の消耗パーツはＹオークションで仕入れている。
新品部品なので一発落札しカードで決済すれば、翌日かよく翌日には届くので便利このうえない。
タンク周辺のゴムパーツ一式セットで送料込みで￥3500位・・・・高いのか安いのか判らん・・・
今朝早速届いたので、作業開始！
タンクを取ると、フレームが埃だらけなので、水をぶっ掛けて洗車した。
どこぞのバイクと違ってワシのＧＵＺＺＩは水ぶっ掛けて洗っても全然へっちゃらである。
水拭きが終わって、そのパッキンを取り、新品と比較
欠けているのは判るが、最近老眼が進んでいるので細かい部分まではボケて見えない。
こうしてデジカメで接写して後でＰＣのモニターでみるとすごくよく判るもんだ。
だから最近はオーディオや車の細かいパーツや部品はこの方法でチェックしている。
皆さん似お勧めしますよ！！
だってファンベルトの劣化なんて、老眼じゃ全然判らんもん。
フレームのパイプにタイラップで固定するタンクの台座になるパーツ類は
まだ大丈夫そう（独自のカスタムを施してある）だったので、ビーチクすることにした。
さてさて・・・折角タンクを外したので、タンク下のリンパ管とか血管とか神経節やらを
チェック！自分流に後からドンドンいろんな物を追加してきたので、取り回しが複雑になっている。
ちょっと気になった部分をやり直しをしてみた。
ところで皆さんはタイラップバンドを使ってますか？
ワシはタイラップバンド大好き。
使いすぎ！と言われてもやめない。
以前、ＧＳＪに修理に出した時、神さんにスロットルワイヤーやＦブレーキワイヤー、クラッチワイヤーを
自分流に固定していて、怒られた事がある。
こういうものは適度にフラシといた方がいいんだ！
ハンドルった時に突っ張ってしまい、危ないし、無理に固定すると、いつも同じところが擦れて、
ワイヤー切れの原因にもなるぞ！と言われた事も・・・・
確かにそう思ったので、それ以来
その辺を考慮して・・・やはりタイラップを使いまくっている（爆）
何でタイラップがそんなに好きかというと・・・・・・
自作ＰＣのこういうのや・・・
オーディオアンプのこういうのが影響しているのかも知れない。
こういうのは見ているだけで気持ちがいい！！
それに自作の管球式アンプなんかは、作り手の性格がこういう部分に如実に出るので、
面白かったりする。いくら音がよくても配線や取り回しが汚いのはワシは嫌いだ。
だから、純正オリジナルのハーネスやコード類の取り回しがヘナチョコなＧＵＺＺＩは
何だかなぁ・・・・といつも思ってしまう。
特に旧ルマン系のステアリングステムからタンク下はどう考えても理解に苦しむ。
だからワシのルマンⅢは全然違う。
アシメトリ構造のＦＣＲを付けているせいもあり、右のスロットルワイヤーなんかは
タンクの下を通らすに外を通して、無理が掛からないようにしてある。⇒最初の画像参照
という訳で・・・・
いろんなところにこれでもか！という位タイラップバンドをつかっているのだ。
一例
意外に便利なのがこれ！
ルマンのフューエルホースは、下でクロスパイプで左右がつながっており、それがまた上に行って左右のキャブにつながっているので、タンクを外す際、クリップを緩めると、ミッションケースの位置までクリップがスルスルと
落ちてしまい、再びホースを付ける時かったるい思いをした人は多いはずだ。
これなら、タイラップの位置で留まり、楽だよ！
ちなみに、フューエルホースとクリップはＢＭＷ純正品を使っている。
これ、神さんのお勧め！！こういうのはドイツ製にかぎるもんね。
これは、ＦＣＲはワイヤーのテンションが方向や張り具合によってデリケートなので、これ以上ワイヤーが前方向に引っ張られないようにストッパーとして取り付けた例・・・向って左にしか付けてないので、キャブ側にはスライドする。
これはＦＣＲの長いアイドルスクリューがブラブラするので黒い樹脂チューブを間に入れてＵターンした先の
ループにアイドスクリューを挟んで、プラグコードに固定した。
甘く絞めて固定すれば、ズズズっと移動できるし。その辺はお好みである。
この方法は、色んなことに応用できる。
もちろんスロットルワイヤーやブレーキホースの取り回しとかに便利だ。
これは、クラッチワイヤーが下に下がってハンドルを切った時にいろんなものに引っかからないように
やんわりトップブリッジ下に半固定状態になるように、細いゴムのヒューエルホースをアンカーに利用して
一つ前の方法の応用である。
という訳で、賛否両論あるけど、
お金が掛からない自分流のカスタムとして、タイラップバンドチューンはどうですか？
ま、あまりいじらない人には見えない部分だし、意味が無いかも知れないけど、
なんか気持ちが良いじゃないの。
明日晴れたらサンクチュアリ行きます！ 発破オヤジさんステッカーとワッペンもってくね！
あらら！オランダ戦始っちゃったじゃないの！