先日購入してしまったＮＥＷホイールのお披露目会を今回計画していたんですが・・・
自分でも予想だにしなかった事件が巻き起こってしまったので、ちょっとしばらくお披露目できない状況になりました
しばらくＮＥＷホイールネタは封印します♪
理由は追々書きますので、ＮＥＷホイールが気になって仕方ないお方も、今しばらくお待ちください♪
約２週間後には書けると思います
さて、タイトルの件ですが・・・。
先日イタリア本国のカンパニョーロのＨＰで、フルモデルチェンジする２０１７年のＺＯＮＤＡの情報が開示されました。多分７月３日のお話しです。
僕も今年の頭にＺＯＮＤＡを購入した一人なんですが、その際に『２０１７年にはワイドリム化してフルモデルチェンジするはず！』と、当ブログで予言していたんですが、見事的中！！
誰か僕にひとし君人形下さい(笑)
しかし！
そのＺＯＮＤＡの画像を見て愕然としました・・・。
このルックスは、あかん・・・あかん過ぎるやろう・・・。地味過ぎるやろう
常にカンパを贔屓目に見る、カンパおたくの僕からしても、褒めるべき点が１つもないルックス・・・。
いまいち上記の画像をタップしても細部のデザインが見れないと思うので、詳しくは本国のＨＰでどうぞ↓
http://www.campagnolo.com/JP/en/CampyWorld/Product/zonda_my17
いや。
シャマルのワイドリム化した２０１６年モデルのＣ１７で、嫌な予感はしてたんです。
あの天下のシャマルなのに、このグラフィックもちょっとどうかと思ってたんですが、ＺＯＮＤＡは輪をかけてひどい
ＢＯＲＡのグラフィックを見れば一目瞭然ですが、『カンパは本気を出せばすげーいいデザインを生み出せる』わけです。
もちろんハイモデルはかっこよく、そうでないモデルはそれなりで・・・というのは自転車業界ではセオリー中のセオリーですが、差があり過ぎるのも困ったものです。
ＢＯＲＡは専属のデザイナーがちゃんと作ってるはずだけど・・・、ＺＯＮＤＡはバイトのおばちゃんにでもデザインさせてるんじゃないのコレ？
そして重量が１５９６ｇ。
はぁ・・・
現行モデルが１５５０ｇですから、４６ｇ増。
アルミリムならしょうがないのか。。。
そして、肝心のワイドリム化について。
２５ｃが主流になりつつあるロードバイクホイール業界なんで、当然の進化なわけですが・・・。
日本国内では、『やっぱり２３Ｃの方がいい！２５Ｃは重たく感じる』という声が続々と聞こえている現実。
多くの意見が、『道路の舗装状態がいい日本では、25cの乗り心地の快適さは必要ない』というもので、25cは追わなくてはいいという声多数。
・グラフィック改悪
・重量増
・２５Ｃいるの？
この３点から考えると必然的に、２０１７のＺＯＮＤＡが大コケする気がしてたまりません。
３重苦な気がしてなりません。
カンパをこよなく愛する僕としては、カンパがコケるのは本当に不本意で勘弁なんです。
でもやはり人には、『ＺＯＮＤＡ狙ってるなら、２０１６年モデルが残っているうちに買っておけ！』とアドバイスさせていただきます
さてさて、２０１７年のカンパニョーロＮＥＷ製品の中でも本命と思われるＺＯＮＤＡのフルモデルチェンジ。
僕の予想が外れて、ひとし君人形没収されることを願いたいものです
にほんブログ村