出来上がるとこんな感じのモーター位置ですよ。８６㍉ホイールベースでミッドシップも余裕で
OKだよん。
イーグルのHMマウントを用意しましょう！
こんな感じで削りました。
反対側。ダンパーポストは純正樹脂HMマウントについてきた奴を使用。その際にモータークリ
アランスを確保するためにマウントとの取付基部に０．５ミリのシムを入れて前進させてありま
す。
２ミリ厚のFRP板からこんな感じのものを切り出しておきます。かなり適当で大丈夫です。
小さい方はフロント用。そもそもLMマウントのダンパーポストステーを転用したのでこんな形
ですが、こんな形やネジ穴数等は模さなくても全然大丈夫です。現品合わせでOK!
後ろ側はこんな感じでありました。これまた適当ｗ
要はこんな感じにできりゃOK～♪ この青いスパーは36Tで、純正に比して直径にして役３㍉
程小径になり、モーター位置を下げるのに一役買いますよ。タミヤ楽しい工作セットでミニッツ
ポリカ板で車体の一回りをぐるりとエアロパーツチューンしておいたやつを・・・
マスキングしてブシーっとスプレーしておきました。
わ～い！案外かっこいいぞ！
大型ディフューザも付けたった！全部ポリカ板工作ですよ。
ピッチングダンパーポストを付けて・・・・
その上にLMフリクションプレートを上下裏返して使用。取り付け穴は広げてあります。常に
制作現場はムチャクチャになっておりますｗ
で、後は適宜組み上げて完成！
走行特性はハッキリ言ってかなり良いです。どこかでこんなマウント作ってくれりゃいいのにね
８６㍉ホイールベースのポルシェ906やストラトス、エキシージなどやはりミッドシップで走らせ
たいものですよね。
