1： :2013/11/17(日) 19:23:40.83 ID:
２０１４年度税制改正の焦点である自動車関連税制に関し、政府がエコカー減税を拡充する一方、
燃費性能が悪い旧型車やエコカー以外の自動車重量税（国税）と軽自動車税（地方税）を増税する
案を検討していることが１５日分かった。
これに対し 日本自動車工業会 （自工会）などの業界団体は１５日に記者会見して増税反対を表明。
政府内でも税収確保を求める総務省や財務省と、自動車販売の落ち込みを懸念する経済産業省が対立。
年末にかけて与党の税制協議は難航しそうだ。
１３年度与党税制改正大綱では、自動車取得税（地方税）と自動車重量税を軽減する方針が盛り込まれた。
消費税率が１０％になる予定の１５年１０月に取得税を廃止する方針は既に決まっている。自動車業界は、
１４年４月の消費税率８％段階で、取得税の税率を５％から２％に引き下げるよう要望。一方、総務省の
有識者検討会は、一律の税率下げではなく、一定の燃費基準を満たせば基礎控除を認める案を示している。
総務省の検討会は、消費税率１０％時の取得税廃止に伴う財源確保のため、自動車税（地方税）と
軽自動車税は、排気量などで税額が決まる現在の方式を燃費に応じた課税に見直すことも提言した。
導入されれば、小型乗用車より税負担が低く抑えられている軽自動車は結果的に増税になる可能性が高い。
自動車重量税は、エコカー減税を恒久化する方針。経産省は減税措置の大幅拡充を主張するが、財務省は
財源を示すよう求めており、新車登録から１３年を超えた旧型車などは増税して買い替えを促す案が浮上している。
自工会の 豊田章男 （とよだ・あきお） 会長（トヨタ自動車社長）は１５日の記者会見で「地域で公共の
乗り物となっているのが軽自動車をはじめとした自動車だ」と述べ、増税案に反対する姿勢を強調した。（以下略）
http://www.47news.jp/47topics/e/247623.php
前 ★1が立った時間 2013/11/16(土) 20:06:56.37
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384600016/
２０１４年度税制改正の焦点である自動車関連税制に関し、政府がエコカー減税を拡充する一方、
燃費性能が悪い旧型車やエコカー以外の自動車重量税（国税）と軽自動車税（地方税）を増税する
案を検討していることが１５日分かった。
これに対し 日本自動車工業会 （自工会）などの業界団体は１５日に記者会見して増税反対を表明。
政府内でも税収確保を求める総務省や財務省と、自動車販売の落ち込みを懸念する経済産業省が対立。
年末にかけて与党の税制協議は難航しそうだ。
１３年度与党税制改正大綱では、自動車取得税（地方税）と自動車重量税を軽減する方針が盛り込まれた。
消費税率が１０％になる予定の１５年１０月に取得税を廃止する方針は既に決まっている。自動車業界は、
１４年４月の消費税率８％段階で、取得税の税率を５％から２％に引き下げるよう要望。一方、総務省の
有識者検討会は、一律の税率下げではなく、一定の燃費基準を満たせば基礎控除を認める案を示している。
総務省の検討会は、消費税率１０％時の取得税廃止に伴う財源確保のため、自動車税（地方税）と
軽自動車税は、排気量などで税額が決まる現在の方式を燃費に応じた課税に見直すことも提言した。
導入されれば、小型乗用車より税負担が低く抑えられている軽自動車は結果的に増税になる可能性が高い。
自動車重量税は、エコカー減税を恒久化する方針。経産省は減税措置の大幅拡充を主張するが、財務省は
財源を示すよう求めており、新車登録から１３年を超えた旧型車などは増税して買い替えを促す案が浮上している。
自工会の 豊田章男 （とよだ・あきお） 会長（トヨタ自動車社長）は１５日の記者会見で「地域で公共の
乗り物となっているのが軽自動車をはじめとした自動車だ」と述べ、増税案に反対する姿勢を強調した。（以下略）
http://www.47news.jp/47topics/e/247623.php
前 ★1が立った時間 2013/11/16(土) 20:06:56.37
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384600016/
2： :2013/11/17(日) 19:25:18.56 ID:
一揆が起こるぞ
3： :2013/11/17(日) 19:26:18.29 ID:
生産は非エコ
4： :2013/11/17(日) 19:27:25.30 ID:
金持ちは権力に近い人が多いから
結局、増税は庶民から広く巻き上げる選択になる。
結局、増税は庶民から広く巻き上げる選択になる。
5： :2013/11/17(日) 19:30:03.94 ID:
燃費が悪いのはオーナーが損するだけだろ。
どうして増税されなきゃならないんだよ？
どうして増税されなきゃならないんだよ？
6： :2013/11/17(日) 19:30:06.89 ID:
まずは総務省と財務省の人員大幅削減と
国家公務員給与と年金を大幅削減してから
出直してね
国家公務員給与と年金を大幅削減してから
出直してね
7： :2013/11/17(日) 19:30:16.49 ID:
そんなことより車検制度は廃止にしろよ
日整連とか利権の塊だろ
日整連とか利権の塊だろ
8： :2013/11/17(日) 19:30:17.70 ID:
軽減ったら市町村税減るから市町村は怒るんでないか？
9： :2013/11/17(日) 19:30:41.39 ID:
旧車は廃車にして家に飾ればいいねん
10： :2013/11/17(日) 19:31:51.56 ID:
ホンマ腹立つわ
11： :2013/11/17(日) 19:31:57.38 ID:
ボクのGPZ1000RXはどうなっちゃう？（＞＜）
12： :2013/11/17(日) 19:32:20.80 ID:
１９９７年式の俺のはもう税金上がってるんだけど
これからもっともっと上がるって事か？
これからもっともっと上がるって事か？
13： :2013/11/17(日) 19:32:51.56 ID:
乗ったみたい車を日本車が作ってくれれば、増税してもいいや
今、買える範囲で乗ってみたい車ってaudiとBMWしかない悲しい現実
今、買える範囲で乗ってみたい車ってaudiとBMWしかない悲しい現実
14： :2013/11/17(日) 19:33:19.80 ID:
自転車税も来るなこりゃ
15： :2013/11/17(日) 19:34:07.25 ID:
＞新車登録から１３年を超えた旧型車などは増税して買い替えを促す案が浮上している。
金ない人はどうするんだ？
仕方なしに古い車を乗り続けてる人は大勢いるだろうに。
金ない人はどうするんだ？
仕方なしに古い車を乗り続けてる人は大勢いるだろうに。
16： :2013/11/17(日) 19:35:04.63 ID:
早くエコカーに乗り換えろということか・・・
今の給与じゃ無理です。
今の給与じゃ無理です。
17： :2013/11/17(日) 19:35:29.33 ID:
>>15
買い替えじゃなくてもう車乗るのやめますわ 21： :2013/11/17(日) 19:38:06.09 ID:
維持するのに金は掛かるし手間も掛かる。
俺の27年物のバイクなんざ、ここ7～8年の間で新車が買えるくらいの維持費が掛かっちまった。
しかも整備やパーツ探しで未稼働期間が多くて、動かして遊べる期間が少ないしｗ
>>15
13年超えた車やバイクを所有している人は拘りがあって所有している人がほとんど。 維持するのに金は掛かるし手間も掛かる。
俺の27年物のバイクなんざ、ここ7～8年の間で新車が買えるくらいの維持費が掛かっちまった。
しかも整備やパーツ探しで未稼働期間が多くて、動かして遊べる期間が少ないしｗ
22： :2013/11/17(日) 19:38:57.00 ID:
消費税増税にまた増税かよ
26： :2013/11/17(日) 19:42:13.26 ID:
旧型とか軽自動車とか
金無い奴と一般人にツケを支払わせ殺そうとしてるのかな
増税、増税、また増税じゃん
金無い奴と一般人にツケを支払わせ殺そうとしてるのかな
増税、増税、また増税じゃん
28： :2013/11/17(日) 19:42:48.98 ID:
ヨタ８を懸命に保守している俺を殺す気か。
31： :2013/11/17(日) 19:44:06.02 ID:
馬鹿なの？
マジで？
もう庶民苛めはやめろよ・・・
自民なんかになんで入れたんだよ？！
マジで？
もう庶民苛めはやめろよ・・・
自民なんかになんで入れたんだよ？！
32： :2013/11/17(日) 19:44:20.29 ID:
1ccあたり20円くらいでいいだろう。
>>24
それじゃ、1cc の差で5000円も違ってくるじゃないか。 1ccあたり20円くらいでいいだろう。
33： :2013/11/17(日) 19:44:33.11 ID:
田舎とか軽自動車も中古車も増税なら
過疎化が捗るな
過疎化が捗るな
34： :2013/11/17(日) 19:44:55.90 ID:
俺が引き取ってやる
>>28
そんなオンボロさっさと捨てろ 俺が引き取ってやる
37： :2013/11/17(日) 19:45:24.39 ID:
おやー。
ものを大切に使い続けるのが、日本のいいとことではなかったのかなー。
美しい国へ（）笑
ものを大切に使い続けるのが、日本のいいとことではなかったのかなー。
美しい国へ（）笑
49： :2013/11/17(日) 19:52:29.32 ID:
軽の増税は良いけど、旧車の増税は絶対許さない
これやったら次は絶対自民に投票しないからね
これやったら次は絶対自民に投票しないからね
59： :2013/11/17(日) 19:58:03.57 ID:
これは酷い
61： :2013/11/17(日) 19:59:03.85 ID:
つうか安い旧車を買ってなんとかやってるひとたちには致命傷だよ
マジで景気が失速すると思うけど何がしたいの？ いったい？
経済活動は車のメーカーだけがやってるわけじゃないのよ
マジで景気が失速すると思うけど何がしたいの？ いったい？
経済活動は車のメーカーだけがやってるわけじゃないのよ
62： :2013/11/17(日) 19:59:04.90 ID:
そんなことより公務員税官僚税を創設しろよ
69： :2013/11/17(日) 20:05:39.99 ID:
国民が議員を辞職させられる法律を作れ
こいつ等は危機感ってものがないから
政権とれば好き勝手にできると思ってやがる
こいつ等は危機感ってものがないから
政権とれば好き勝手にできると思ってやがる
70： :2013/11/17(日) 20:06:29.79 ID:
レクサスはエコカーか？
77： :2013/11/17(日) 20:10:19.32 ID:
ドイツには
クラシックカー減税があるのに
日本は車文化を破壊する気かね
クラシックカー減税があるのに
日本は車文化を破壊する気かね
82： :2013/11/17(日) 20:13:25.83 ID:
エコカー減税恒久化、低燃費車促進でガソリン税収減らす方針で、
金余ってるのかと思ったら貧乏人から巻き上げだと。
アホとしか言えんわ。
>>77
麻生の時はエコカー減税も売るための方便で許容できたんだけどね。 エコカー減税恒久化、低燃費車促進でガソリン税収減らす方針で、
金余ってるのかと思ったら貧乏人から巻き上げだと。
アホとしか言えんわ。
101： :2013/11/17(日) 20:25:55.02 ID:
問題は、全くエコじゃない車を減税にしてるるとこカー
105： :2013/11/17(日) 20:28:05.59 ID:
新車を生産する過程で消費するエネルギー、産廃は無視。
動くのに廃車にし、解体処分に使うエネルギー、産廃も無視。
どこがエコなんだよ。
物が売れないと、経済が成り立たないから、強制的に買ってください、それが本音だろ。
テレビもまた規格が変わり、
「今、ご覧になってるテレビは5年後には使えなくなります」
100Vのコンセントも海外にあわせ、電圧が上がります。お使いの家電は…
動くのに廃車にし、解体処分に使うエネルギー、産廃も無視。
どこがエコなんだよ。
物が売れないと、経済が成り立たないから、強制的に買ってください、それが本音だろ。
テレビもまた規格が変わり、
「今、ご覧になってるテレビは5年後には使えなくなります」
100Vのコンセントも海外にあわせ、電圧が上がります。お使いの家電は…
109： :2013/11/17(日) 20:32:22.96 ID:
酒文化を壊すとかいっていたのにね。御用どもは都合よすぎなんだよ。
>>77
発泡酒増税や第三のビールのときは税調死神博士が 酒文化を壊すとかいっていたのにね。御用どもは都合よすぎなんだよ。
112： :2013/11/17(日) 20:36:38.40 ID:
自民が調子こいてきたな