免許取得丸7ヶ月。
日曜日、念願の?待望の??首都高を
父を助手席に乗せ、走ってきた。
運転してたので写真は無し。
コース(?)は京葉道路→7号小松川→箱崎JCT→江戸橋JCT･･････。
ディズニーランドが
ついてからは一旦、飯田橋付近で降りて靖国神社周辺をウロウロ。
帰りは東京駅⇔神田駅間の神田橋からのって江戸橋JCT→･･････って行きと逆に。
帰り、乗った時からすでに定番の江戸橋手前からの渋滞で混み混み。
箱崎通過まで何分かかったんだろう･･････。
やっぱり首都高は運転スキルが重要。
この前、車庫入れでラウムぶつけた俺が行くのは正直場違いか（笑）??
幅が狭い、車線が少ない、突然現れる合流、脇からすり抜けるバイク、
クラウンで行ったけど、やっぱり車の造りは高速でハッキリ出ますね。
まぁ車がいくら良くても、安全運転にかわる安全は無いので、
常に安全運転ですね。
今度JAFの安全運転なんたらかんたらっての受けてみようかな、なんて。
よく道を譲ってもらったり、車線変更で入れてもらったりした時に「ありがとう」の意味でハザード点滅させたりするけど、あれ危ないらしいね。とある地域で実際に起きた話らしいけど、ある人が自分の前に車線変更したい他県ナンバーの車を入れてあげたら、その車が「ありがとう」の意味でハザード点滅させたにもかかわらず、ある人はこの車が停車すると思い込んで、急ブレーキ踏んで玉突き事故になったっていうのがあったらしい。高速上で前方渋滞の意味のハザードは全国的に認知されているらしいけど、「ありがとう」の意味のハザードは認知されているとは限らないんだそう。だからあまりハザードは使わず、手を挙げるなど特に初めて行く場所などでは他の方法を取ったほうが安全みたい。以上プチトリビアでした（笑）