レギュラーガソリン高いです。

今日は、台風7号(Ampil)に備えて自家用車に給油して来ました。≫
(東海道新幹線は、東京駅と名古屋駅間は始発から終日運休です。)

それに、お盆に少し走行(275㎞)したので各部を確認しながらの給油です。

• タイヤ空気圧チェック(2.0㎏/㎠)
• ウィンドーウォッシャー給水(glaco)
• ウィンドー虫取り
• ガソリン添加剤給油(KURE FUEL SYSTEM INJECTOR CLEANER)

それにしても、1ℓ当たり161円のレギュラーガソリンは非常に高いです。

まぁ、その販売価格の半分位は税金なのですが。
しかも、税金に税金(消費税)が掛かると言う摩訶不思議な状況の解消もありません。

	揮発油税	地方 揮発油税	計
本則税率	24.3	4.4	28.7
特例税率	24.3	0.8	25.1
税率(計)	48.6	5.2	53.8

　　※揮発油税法(昭和32年4月6日・法律第55号)及び地方揮発油税法(昭和30年7月30日・法律第104号)

それと、2010年度(H22年度)税制改正で導入されたトリガー条項の発動もありません。≫
(トリガー条項は、当時の民主党に拠り導入されましたが、翌年その民主党に拠り発動が凍結されました。)

国民の盗り易い所から盗ると言った状況でしょうか。

更には、ガソリンなどの原材料である原油等についても、石油石炭税法(昭和53年4月18日・法律第25号/改正令和6年6月14日・法律第52号)に拠り税金が掛けられています。

石油石炭税の税率(原油及び石油製品)

	税率
本則税率	2,040円
特例税率	760円
税率(計)	2,800円

　　※税率は1kℓ当たり
　　※石油石炭税法(昭和53年4月18日・法律第25号/改正令和6年6月14日・法律第52号)

まぁ、燃料油価格激変緩和補助金に拠り約22円程(特例税率を廃止すればもっと安い)安くなっている計算ではあります。