国道1号上りは曽根崎通内、
東天満2丁目の区間を東へと進んでいます。
大阪天満宮駅・南森町駅の1番出口が見えてきました。
こちらは、大阪天満宮駅寄りの入口です。
奥には、ファミリーマート東天満店もありますね。
天神橋２交差点から250mほど信号のない区間が続きましたが、
ここからは小刻みに信号交差点が続きます。
まずは梅田新道から数えて10番目の交差点、
東天満１交差点です。
大阪は交通量が多いため事故軽減を考えてか、
時差式信号機が多く見られるような気がします。
同交差点直後の中央分離帯には、541.9kmの距離標を確認。
次に交差する大通りは、250m先の天満橋筋です。
標識に見られる「蒲生４」とは「蒲生４交差点」のこと。
車線が多く、大きな右左折をともなう交差点を
設けることの少ない国道1号において、同交差点は
最初の左折（下り視点だと最後の右折）があるため、
運転者にとって進路の目安となる重要なポイントです。
一方こちらは、道路の渋滞状況により変動する
到着所要時間目安の電光表示ですが、
ここで「大日」の表示が出てきました。
大日交差点は、ここ大阪市の次に通過する守口市にあり、
蒲生４交差点と同様、右左折のある主要な交差点です。
これらの交差点は、いずれ通過することになるのですが
それはもう少し先のお話ということで。
つづく