何とフランス製ミッションの日産マーチ。
k12型のミッションを搭載したk13ニスモマーチにクスコLSDの装着です。
国産車と違いミッションの分解時は3速に入れたままでないと分解組立ができない構造です。
シンプルでとても良い構造です。
歯厚やシャフト径などは高負荷には耐えられない感じがしますね。
ノーマルデフとリングギヤが一体構造の為、クスコLSDはリングギヤが同梱されています。
同時交換のスレーブシリンダー（レリーズベアリングとレリーズシリンダーが一体化した部品）も、国産車にも採用されたら良いなと思いますね。
作業後、試乗してみると、
LSDの効きもマイルドだけどしっかりしていて、とても楽しい車に変身しましたよ🎶