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G450Xの標準サス設定体重は85kgですので、
体重62kgの自分には全くあっていません。。

白馬スペシャル仕様をめざして(笑)、
中古YZ用リアスプリングに交換してみました。

まずはサグだしから。。。

◆標準スプリング(オーリンズ)
内径:57.7mm
線径:11.6mm
自由長:250mm

【規定範囲】
静止時:-35~-40mm
乗車時:-105mm~-110mm

【測定サグ】
イニシャル:無し
静止時:-40mm
乗車時:-40mm


◆交換スプリング(中古YZ用)
内径:59.5mm
線径:11.1mm
自由長:258mm

【サグ①】
イニシャル:0mm
静止時:-80mm
乗車時:-163mm

【サグ②】
イニシャル:5mm
静止時:-60mm
乗車時:-115mm

【サグ③】
イニシャル:3mm
静止時:-70mm
乗車時:-128mm

今回は【サグ③】でFIX。




早速河原でリアダンパーのセッティングを試してきました。。。

F圧側:-4
F伸側:標準
R圧側:-2
R伸側:標準

今回はこれでFIX。

とりあえず足つきも良くなり、アクセルWOしても前へ前へ行く感じになってきました!


★おまけ~!
MAX300km/h出しちゃいました(笑笑笑)
エンジン不調で白馬マジやばそうです。。。 詳細は後日!