乗鞍から2週間経ち、下界でもようやく、季節の変わり目を感じるようになった。
朝だけね。昼は相変わらずあっついわぁ。
ふと思うのね、乗鞍高原はもう、朝は1桁の気温なんだろうなぁ、なんせ標高1,500m超だからなぁ。
朝練で上がっている郷峠、660mって低さでも最近は15℃くらいになってきた。
そろそろ道中の栗拾いが始まるわ。
さて、そんなこんなで放置してたブログの続きを書きましょう。
8月28日、帰宅の日の朝です。
早朝、車で観光センター経由し三本滝駐車場まで上がりました。
朝6時だというのにセンターは、畳平へ上がるバスの切符を求め、人がたくさん。
乗鞍ヒルクライムスタート地点。
そして三本滝駐車場。
一般車はここまで。
ここから先は許可車両しか通行できません。
生態保護のため動物も入場禁止です。
過去出走した乗鞍ヒルクライム、ここまでは大集団の先頭集団が、この先の冷泉小屋辺りまでに淘汰され、そこに残れた時は良いタイムが出せた。
私的には、もっと手前の休暇村まででその日の調子が判る。休暇村手前の橋までの直線、そこを先頭集団で楽に走れたらok。
もっとも、そのためにはトレーニングを積まなきゃならんけど、乗鞍のためならそれも良し。
三本滝駐車場でのわずかな時間、沢山の過去の思い出に浸っていた。
YHに戻り、7時半に朝食
そして帰路出発までの時間、しばしゴールデンのきんちゃん、バニのももちゃんと遊ぶ。
10時ちょうどにYH出発。
往路は高山経由だった。
帰路は木曽村から中津川へ出て、中央道に乗ります。
県境の境峠。
とーっても涼しい！
乗鞍高原から木曽村まで約2時間、更に中津川まで1時間半、中央道に乗って恵那SAで土産購入し、14時30分、本格的に高速移動開始。
小牧JCTから一宮JCT間が集中工事のため常に渋滞なので、土岐JCTから新東名、湾岸、新名神経由で山陽道に出る。
このルートは快適で、18時前の宝塚北SA到着までノンストップ。
18時40分に再び移動開始。
21時に瀬戸大橋を通過、我が家に着いたのは23時30分だった。
770kmを約14時間。
軽トラでこれは上出来です。
さすがはスーパーキャリイ。
約1,600kmの通しで燃費は19km／リットル。
こちらはまあまあって感じですね。
2023年夏の旅はこれでおしまい。
これからトレーニング開始して、また全国のヒルクライムに出走するようになったら、相棒スーパーキャリイ運転して各地へ参ります。
まずは走れる身体作りに励みます。