RFX-8を乗り出して3ヶ月余。
秋も深まり、チャリシーズン終わり頃になって、ようやくポジションを真剣に考える。
秋も深まり、チャリシーズン終わり頃になって、ようやくポジションを真剣に考える。
今までクランク長170mmであったが、身長162cm、又下74cmのぼくにとって、少し長かった。
また、ハンドルも近い。
自分自身でも「何か違う・・」と思っていたが、IREENさんの連れの方に撮って頂いたセンチュリーの写真を見て、いよいよ「こりゃイカん!!」と。
また、ハンドルも近い。
自分自身でも「何か違う・・」と思っていたが、IREENさんの連れの方に撮って頂いたセンチュリーの写真を見て、いよいよ「こりゃイカん!!」と。

ティアグラの170mmコンパクト → ソラの165mmコンパクトへ換装。
「SORA」というのが何とも渋い・・・。でも、ぼくのレベルでは機能上全く問題無し。7900チェーンとの相性も良い。
そして、

ステムを90mm → 100mmへ変更。バズーカ製。リーズナブルで超軽量品だ。ネジ類はチタンに替えてある。
実は、今日11/14の夕方、松山のウエノサイクルまで自走してステムを買いに走った。
理由は、ガソリン代が無いから。
理由は、ガソリン代が無いから。

夕日の沈むR378沿い。景色は最高!! でも北西の風がかなり強い。
すっかり暗くなった17時50分頃、ウエノサイクル到着。
リョウさんは、いつもの通り迎えてくれたが、おやじさんとお兄さんは「よくもまあ・・・」と半ば呆れ顔。
確かに自分自身も「バッカじゃなかろ~か??」と思う。
リョウさんは、いつもの通り迎えてくれたが、おやじさんとお兄さんは「よくもまあ・・・」と半ば呆れ顔。
確かに自分自身も「バッカじゃなかろ~か??」と思う。
店でステムを交換し、ポジション確認しつつ帰路へ。
帰りは松山から保内までず~っと向かい風だった。それも強烈な・・・。
帰りは松山から保内までず~っと向かい風だった。それも強烈な・・・。
15:45に出発して、帰ってきたのは21:50。
60km×2=120km、往路2時間、復路3時間 寒かった・・・。
60km×2=120km、往路2時間、復路3時間 寒かった・・・。