2009/07/26 その３

夕方、MさんからTELが掛かってきた。戦況報告だ。

SOLDOUT!は、25日夜から岡山国際ｻｰｷｯﾄで開催されるﾐｯﾄﾞﾅｲﾄｴﾝﾁﾞｭｰﾛｰへ2ﾁｰﾑ出場して、一軍ﾁｰﾑは表彰台の真ん中。
もうひとﾁｰﾑもMIXｸﾗｽ4位と大健闘。

う～ん･･･すごい。 と感心している場合では無い。
せめて列車に喰らいついていけるようにならなければ、ｱｼｽﾄすら出来ない。

ふと窓の外を見ると、雨が止んでいる。
夕ご飯食べて、路面がﾄﾞﾗｲであることを確認して、速攻部活開始！

今日は、新兵器を付けている。

この1年間のﾍｿｸﾘ全て放出して手に入れた｢WH-7850-C24-CL｣。　ﾀｲﾔはﾊﾟﾅﾚｰｻｰのEVO3。

ｺｰｽはいつもの長浜往復40km。南の風やや強い。

19時40分、保内町国道197号と378号の三叉路ｽﾀｰﾄして、
20時50分、戻ってきた。所用時間：1時間10分。小生のﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ更新。(ﾒｰﾀｰ写真が無いので説得力無いが)

新兵器の印象：
ﾁｬﾘ全体の振り回しが軽い。特にﾊﾝﾄﾞﾙさばきが軽い。
ｱﾝｶｰのﾊﾁは、ｵﾌｾｯﾄ,ｷｬｽﾀｰ共に大きめで安定指向であるが、ﾚｰｻｰﾓﾃﾞﾙのﾃﾞｨﾒﾝｼﾞｮﾝでは結構ｼﾋﾞｱだろう。
ｱﾝｶｰなら、むしろこの位軽快なほうが、ｼｬｷｼｬｷしてｸﾞｯﾄﾞと思う。
巡航中のｷﾞｱは、今までより一丁落とせる。
少々負荷が掛かっても、そのままｶﾞﾏﾝして踏み込みが利く。(今まではﾁｪﾝｼﾞを余儀なくされたが)

他にも色々判ったが、割愛。
でも、高価な割にはﾘﾑがﾌﾚているので、もう少しいじめて、張力が安定してから芯を出してやろう。

思えば、昨年の10月頃は、同じｺｰｽを往復2時間かかって、平均速度も必死こいで20km/h位だったことを考えると、ｴﾗｲ進化である。
これで、皆と(ほぼ)ｲｺｰﾙｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝになったので、もう泣き言は通用しない。

効果は判ったので、元のWH-R500に戻して明日からまた練習だ。