2009/07/12 その２

幸い、ﾊﾟﾝｸしたのが家のすぐ近くだったので、そのまま押して、ｻｻｵｶ寄って、ｺｰﾗとﾎﾟﾃﾁ買って、帰宅。

このﾎｲﾙとﾀｲﾔとﾁｭｰﾌﾞの組み合わせは、とにかくﾊﾟﾝｸが多い。
6月14日のSOLDOUT走行会に参加した時は、2度もﾊﾟﾝｸ。しかもﾀｲﾔに何か刺さった訳でなく、ﾘﾑ側。

その原因が本日判明。

ﾊﾟﾝｸ修理はお手のﾓﾉ。
ｽｸﾞに直して、ﾀｲﾔとﾘﾑとﾁｪｯｸして、ｴｱ張って。さ、ﾎﾟﾃﾁ食お～っと。と倉庫出ようとしたら･･･

｢ﾌﾟｼｭｰｯ｣

え～っ･･･。

さらにもっと観察して判った。

空気圧でﾘﾑﾃｰﾌﾟが変形し、ﾆｯﾌﾟﾙ穴が少し露出。その鋭い端面とﾁｭｰﾌﾞが接触。そしてﾁｭｰﾌﾞが損傷。
ひょっとしたら、ﾆｯﾌﾟﾙ穴に向けてﾁｭｰｲﾝｶﾞﾑの風船みたくふくらんで割れたのかも知れない。

その写真が･･･

これだ。

ｼｭﾜﾙﾍﾟの16mmﾘﾑﾃｰﾌﾟだが、実測15.5mm。

とりあえずﾊﾟﾝｸ修理して、穴位置ずらして、組み上げて、空気いれて。

悲しいかな、１分位で｢ﾌﾟｼｭｰｯ｣｡｡｡　ﾀﾞﾒだこりゃ。

新品ﾘﾑﾃｰﾌﾟ購入決定。ついでにﾀｲﾔとﾁｭｰﾌﾞも。