他店にて1年前にタイや交換とアライメント調整を実施。
しかし、写真の様にひどい内減り。まもなく内側はバーストです。
お客様は『1年で20インチのタイや2本交換はつらい』ということでご来店。
 


車両を確認するとアライメントデーターはお持ちではなかったものの、キャンバーは目一杯起こしていますが、
トーの調整が甘くトーアウトになっているようです。テスターに掛けなくても判断できる所。


カムボルトによりキャンバーの調整範囲を広げます。

ロアアームを外し、車両の内側方向に調整出来るよう長穴加工します。

加工無し状態                          左側を1.5ミリ延長 
    


これで1°30’キャンバーが起きる事になります。

加工前のデーターは取りませんでしたが、調整後のデーターです。



データーはドライバーも乗っていない状態です。