☆作業色々

今日の大和市は晴れ後

曇り時々雨

刻々と天気は様変わり。

梅雨の長雨と言うよりは、

亜熱帯地域の天気みたいだ

最近は細かい作業と

車検の他、

納車準備も進めていて、

もう写真が

タップリ過ぎて

収拾が付きません

こちらのノアは

バックオーダーで

車を探していて、

見に来た数日後、

ディズニーランドの帰りに

ヒートランプ点灯・・・

レッカー入庫となりましたが、

下取り価格付けてたのに

残念

とは言えもう全て決めちゃった

後だし、

こちらで泣きますか

ちょっと誤魔化して・・・

オークションに出しちゃうか！！

なんて思いましたが、

水足すと

下からボタボタ漏れて来ます。

ダメだこりゃ

アッパータンクからの漏れで

これは中々だな。

まぁ他からも漏れてるのかも

しれませんが、

調べても意味ないから

その先は見ていません。

納車までは代車を出して

凌いでもらおう。

出される事が決まって、

愛車がへそを曲げて

拗ねちゃった

これ結構アルアルです！

車ってもしかして

心が有るの？？？

お次のタントも

ヒートランプ点灯。

何か続きますね

これは当店の近くでの出来事。

止まった所の隣が

整備屋さんで水だけ

足して貰って

自走で入庫。

どれ位水が入ったか

聞いたけど分からないって

ちょっと見てみると

漏れ痕が・・・。

徐々に漏れて

少なくなってきて

ヒートランプ点灯かな。

と思ったのですが、

修理の前にもうちょっと

見てみようと思ったら、

ウォーターポンプから

ジャバジャバ漏れて来ました

来た時は漏れて無かったのに

異音も出ていましたよ。

そうなると

ウォーターポンプ

ラジエーターの交換。

更にホースからの漏れた跡も。

となるとホースも交換。

ついでにサーモスタッドも。

そこまでお金掛けるなら、

前から有った、

エンジンオイルの漏れも直して

おいた方が良いかも。

暫く乗るのなら

これがお勧め。

ただ

距離も13万キロ越え。

そうなってくると

お金を掛けずにWPだけ

直して

ラジエーターの方は

様子を見て、

ダメそうなら直すor

車検まで乗って乗り換え。

いけるならそのまま継続。

これが二つ目の選択肢。

そしてもう修理をせず、

このタイミングで乗り換え。

その3つの選択肢となります。

代車を出して数日考えると

言う事に。

そして考える事数日。

日産の新車にすると言う事で、

ディーラーさんから

車を引き揚げると連絡が・・・。

当店とは8年？10年？

近くお付き合いいただきました。

有難うございました。

続いてルーミーは

ちょっと音がすると・・・。

何の音だか

確かにキュルキュルしています。

ベルトを見ても問題無さそう・・・。

でもちょっとですが、

ホントに微妙にですが、

亀裂らしきのが見えたので、

ちょっとエンジン掛けては

ずらし、

エンジン掛けてはズラし・・・。

やはり場所によって

亀裂の初期症状が

確認出来ました。

これじゃ発見は難しい。

ちょうど見えてるところに

これが無いと

見えませんから。

全体で２，3か所だけに

初期の亀裂が・・・。

写真が一番酷い所です。

ベルトを換えて

返却したのですが、

翌日には音が鳴ると

連絡が有りました

マウントかな？

何かクリップの劣化とかでも

音出るからね。

3気筒エンジンだし、

振動も多少有るので

もう少し大きい音がしてこないと

中々難しいかも知れません。

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☆エアコン修理が続く

今日の大和市は曇り

昨日の雨は中々でしたが

この辺りは大きな被害は

無かった様で

良かった

『ｆ☆スナップオン　エアコンサービズズテーション　価格表　ガスクリーニング　フラッシング』

こちらの

トヨエースは

エアコン修理。

4月頃の暖かくなってきた

辺りに一度エアコンが

効かないとご来店。

ガス回収してみたら

入って無い

目視で見れる部分からは

漏れた形跡は無い。

2年前にエバポ開けて

掃除しているんですが、

トラックなので

配管が有る程度見えます。

見えない部分は

エバポレーター

周辺のみなので

エバポからの漏れが濃厚です

時間が無いと言う事で、

漏れてるけど、

取り合えずガス充填。

日程調整をして

今回修理での入庫。

『☆トヨエース　エアコン修理　エバポレーター洗浄　の続き』

以前同様、

水漏れもしています。

修理後暫くは大丈夫だったのですが、

去年から水漏れ再発。

今年はガス漏れ。

仕事で使っているので、

開けてから

部品調達してじゃ

ダメなので、

悪そうな部品を予め

用意して全て替えて

しまいます。

走行は41万キロを超えました！！

とにかく埃が凄いんです。

前回もケースに割れなども無く、

水漏れが原因が分からないけど、

まぁドレンに埃が詰まって

流れが悪くなると、

水がオーバーフローするんだと

思います。

普通に考えると

そんなに溜まるか？？？

とも思うのですが、

ドレンからエアーを逆噴射すると

ドボドボ出てきたりするので

間違い無いのかと・・・。

去年再発した時も、

エアー吹いたら

一時的に直りました。

これでも2年前に

掃除してるんですよ。

エバポレーター外れました。

見てビックリ

2年でこれです！

時間が無く、今回バラシて

見ていませんが、

多分エバポからの漏れですね。

埃がたっぷり着いて

しまっているので

確認出来ませんが、

その他配管の継ぎ目などにも、

漏れた形跡がありませんでした。

（後日時間が空いたら

確認します）

今回はエバポ本体の

漏れが疑わしかったので、

ケースAssyでの交換。

（お金より時間優先と

言う事でしたので）

しっかり冷えています。

後は漏れて来ないと良いけどね。

外したケースに水を掛けて

みたのですが、

ちょろちょろかけていると、

ポロっと取れた

埃の塊がドレーンの方にいき、

そのままちょっと流れが

悪くなります。

ホースで水を掛けているので、

水流が有る程度有りますから、

少し悪くなっても

そのまま流れていきますが、

逆にエアコンの水程度だと、

ドレンから排出されずに、

留まってしまうのかな？

と思います。

とにかくこの埃を何とか

しないと、

また同じ様になりそうな気がしますが。

普通↑の常態になるには、

5年・10年掛かるんですけどね、

ここまで2年ですから。

ふとガスのケースを

見て目に入ったのですが、

保管温度は40℃以下と書いて有ります。

まぁ当然余り温度が高い所は

ガスに限らず

保管には向いていませんが、

ここ数年の暑さじゃ、

もう倉庫保管すら出来なく

なってきますよね。

当店のガレージや

倉庫の中は、

真夏の日中は、

軽く40℃超えてますからね

鍵も調子悪いと言う事で、

キーシリンダーの番号チェックも

預かったついでに。

内張も凄い埃

アウターハンドル外して

キーナンバーチェックして

戻します。

オイル交換も頼まれていたので、

ついでにタイヤのエアーチェック。

左のリア内側が少し足りないので

チェックしてみると

ビスが刺さっていました。

これのせいでスローリークしていると

思い、パンク修理の為

タイヤを外して、

ビスを取ります。

なんと漏れてない

ただちょっと空気圧設定が

甘かっただけかも知れません。

念の為全体チェックして

戻したのですが、

外した外側のタイヤも

ついでにチェックすると

全く空気が入っていまんでした

当店トラックのダブルタイヤに

入れるエアーチャックが無いので、

スタンドでたまにチェックするよう

お願いしているのですが、

外したら普通に見れるので、

ホントたまたま見つかりました。

こちらは目視では

見つける事が出来ずだったのですが、

ほぼ0でしたので、

一度空気を入れて入念に

点検すると

ご覧の様に泡が・・・

泡が出た所に

エアー吹き付けたら

出てきました。

削れて頭が無くなり、

多分付着物などで

見えなかったんだと思いますが、

確かに刺さっています。

ビスでした

続いて

バネットは

エアコンサイクル洗浄。

実はこの車

4年前にもご来店

頂き、

サイクル洗浄をしています！

『☆連日エアコンサービスステーション施工　今日はNV200　サイクル洗浄』

4年振り2回目！

もう一台お持ちだった車も、

以前来て頂いています。

他県から有難うございます。

規定量　450ｇ

回収量　355ｇ

でした。

回収しきれない分を考えると、

まぁそんなには減っていないと

思います。

実際、エアコンが弱いとも

感じていないと言う事でしたが、

メンテナンスでご来店でした。

前回も説明しましたが、

サイクル洗浄までは

やる必要が有るの？

私としては、

ガスクリーニングで

充分な気もしますが、

メンテナンスと言う意味では、

やってマイナスは有りません。

と言うか、

費用面を考慮しなければ、

プラスしか有りませんので、

やってくれと言われれば

施工します

今後エアコントラブルが

起きるとしていも、

コンプレッサーブローの

可能性はグッと減るのは

間違いないと思います。

コンプレッサーブローが

一番厄介ですので

バルブも交換します。

施工後。

ちょっとイマイチ？？？

この日はかなり暑かったのでと

思いつつ、

通常窓全開、風量全開ですが、

風量を中間の２、

窓を閉めてアイドリングする事

3分程。

アイドリングでここまで冷えています！

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☆ＤＡ64W エブリィワゴン エンジン不調 他

今日の大和市は晴れ後雨

雨降る感じ無かったのに

急に降って来たら

ずっと降ってた

今は止んでいます。

昨日・今日と人が結構来て

殆ど仕事していません。

まぁこれも仕事っちゃ仕事なんですが、

と言うより、

どちらかと言えば、

自分は本来

こっち側の人間なので、

作業は暇な時に位の

感じなのですが、

最近は何故か作業に追われてる

それにしても

昨日の

阿部慎之介逮捕には

びっくりしたな。

何がビックリって

通報したの娘って！

実は我が家の息子も、

何か有るとすぐに

息『189に電話しようかな？』

自『おう、早く電話しろよ』

息『逮捕されるよ』

自『俺が逮捕されて一番困るのお前だよ。

俺逮捕されたらお小遣い貰えないよ！』

みたいなやり取りが

お決まりの時期が有りました。

（ふざけてね）

幼稚園から小学校低学年の時かな？？？

その頃CMやってたんだか、

学校とかでチラシ配ってたんだかで、

知ってるんですよね。

しかしチャットGPTに

聞いたって時代よね。

しかしね、怪我する程殴った

とかでもなく、

どこの家庭でも良くある

話だと思うのですが、

有名人だった父親は

仕事を失い、

通報した本人は、

この先いかれた娘との

レッテルを貼られて

生きていく訳で・・・。

（息子だったら

ドラ息子・バカ息子なんて

呼ばれるんだろうけど、娘の場合は

何て言われるんだ？？？）

みんなが忘れるまで

相当の時間が掛かるよね。

就職試験の時、

阿部慎之助の娘だって

バレたら、

ヤバいやつだから

採用止めておこう！

なんて事も無いとは言えない。

と言うか、普通の企業は

敢えてそんなリスクを取りに

行く事は無いと思うので、

間違いなくこの先の

人生に響いてくるんだろう・・・。

もっと言えば、

下の兄弟達も

今までとは違う目で

見られてしまう事だって

あるだろう。

有名人の娘である恩恵は

だいぶ受けて来たんだろうけど、

こうなってしまうと

逆に有名人の娘だった事が

マイナスに働いてしまう。

人生紙一重だ！

うちの子供だったら、

お小遣いが貰えなくなるだけで

済んだだろう。

実際に現場で何が

起きていたのかは

分からない。

実は常習性が有ったり、

第三者が見て、

このまま帰ったら

大惨事になるかもしれないと

思う程緊迫した

状況だったのかも知れない。

それにしても、

報道されている程度の事、

（兄弟喧嘩を止めたら、

言い返してきたらか

カッとなって投げた！）

を自分の子供にして、

逮捕されちゃう日本って

もうどうなっちゃうの？

いったいこの国は

何処に向かっているのでしょうか？

今は他人の子供に怒る

大人は殆どいないですよね。

他人どころか、

自分の子供にちょっと

手を出して逮捕ですから。

学校の先生も口で怒っても、

手を出されないのを

知っている子供たちは

言う事を聞かなかったりします。

大変だよね。

もしかしたらやられるかも！

って恐怖の無い説教は、

子供には響かない。

絶対的な安全圏にいるからね。

ホントにどうかしているよ。

パワハラ・セクハラを始め

何とかハラには煩いくせに、

スーパーのショッピングカートや、

電車・バスのシート、

ショッピングモールのベンチに

土足でのぼっている子供には

誰も注意しない、

おかしな国、日本。

もちろん自分もその

日本人の一人だけど

この前も、孫を土足でカートに

乗せて、

自分の方に向かせてニコニコ

可愛い～って

楽しそうにしていた、

ちょっと若めの

おばあちゃんがいたよね。

土足で乗っているのは、

子供の意思じゃなくて、

おばあちゃんがそうさせている

訳だから、

それをおかしい事だとは

思っていない。

ワールドカップの試合後の

サポーター席が、

日本の所は綺麗に掃除されてるって

報道聞いて、

喜んでる場合じゃないぞ

日本人！

まぁそんな日本を

嘆いていてもしょうがないので、

目の前の問題を

解決していきます

先日入庫のエブリィ。

エンジンチェックランプが

点灯して、

エンジンブルブルしています。

まぁこれは

ほぼほぼ

コイルですね。

三番がアウト

この車両オイル交換は当店に

来て頂いていますが、

車検は知り合いに

やって貰っているそうです。

基本的には通すだけとの

事で、

たまにトラブルが有ると

ご相談頂きます。

走行は13万キロだか

14万キロ位。

プラグなどは未チェック。

との事です。

取り合えずコイルを一本替えれば

走るようになりますが、

プラグも点検しておいた方が良いでしょう。

と思って見ようとしましたが、

かなり固い。

多分大丈夫だとは思うけど、

最悪の事態を考えて、

一応了解の電話を入れます。

が、いずれにしても

悪い所だけ直してくれれば

OKと言う事でしたので、

無理はしないでそのまま

そっと蓋をします。

まぁこれやるとしたら、

プラグとタペットカバーパッキンは

交換しないといけません。、

コイルも合わせたら

中々の金額になりますから、

やらないならピンポイントで

直すのがベターです。

中途半端にプラグだけやっても、

オイル漏れもここまで来てると

遅かれ早かれになりますし・・・。

最低限でやって、

有る程度のリスクは有るものの

ダメになった時に考えるのも、

対応としては

良いのかも知れません。

車検が一年位残っていますので、

直すならもう3年は

乗りたい所ですからね。

車検が切れる頃に

乗り換えを考えていると

言う事ですので！

他の2本も外して、

ホール内のみ清掃しておきます。

延命処置！

フリードは

駐車場でぶつけられての

バンパー交換。

軽くぶつかった感じでは

ありましたが、

バンパーが結構ズレていました！

バンパー交換だけではズレが修正できず、

やはり板金屋さんに

出せば良かった

板金屋さんに相談して

アドバイスを貰い、

修正したら

綺麗に収まりました

餅は餅屋だね。

バンパー交換していたら

発見してしまった。

金属片が刺さっていましたが、

大事には至らず

昨日は友達から

イモけんぴの差し入れ。

妻と娘が好きだと言う話をしたら

持って来てくれました！

なんで女って

芋が好きなんでしょう？

そりゃ男だって

好きな人は居るとは思いますが、

芋好きって間違いなく

女の方が多いですよね。

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