FJ20 エンジンO/H ④

コネクティングロッド（コンロッド）とピストンを洗浄しました。

ピストンは多数ストックしている中古品の中から、状態の良いものを選び

その中からピストンクリアランスが標準値（0.05～0.07㎜）になるものを選んで使用します。

ピストンリングは新品を使いますので、リングの合い口すき間を確認しました。

結果は全て規定値におさまっていましたので、修正の必要はありませんでした。

国産の部品は精度が良いので安心です。

FJ20は何基も組んでいますが、純正ボアサイズで組む場合は

合い口すき間の調整を要することは、一度もありませんでした。

なのですが、念の為毎回確認するようにしています。

アフターパーツメーカーのボアアップピストンを組む時は、必ず調整が必要になります。

コンロッドとピストンを合体したところで、作業は一時中断です。

コンロッドベアリングの入荷が遅れていますので…